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Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty
01 / 04
Vidéo
Progression
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty01
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty02
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty03
Installation de klaxons de train sur le Ford F350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty04
Installation présentée

Kit de suppression de roue de secours Heavy Duty

F350 2017 de Ben

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Ben
Année 2017
Véhicule Ford F350 2017

Ben P. vient d’offrir une sérieuse amélioration à son Ford F-350 Platinum 2017 avec notre kit de suppression de roue de secours Heavy Duty. Cette installation libère un espace précieux, épure l’arrière du véhicule et permet à la Platinum de Ben de conserver une allure élégante, agressive et conçue pour l’action. Entre son intégration soignée et sa conception fonctionnelle, ce F-350 est désormais prêt à attirer les regards et à travailler dur partout où il va.

Le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty comprend des klaxons de train Shocker XL montés sur un support dédié de suppression de roue de secours, remplaçant l’emplacement d’origine de la roue de secours par un système complet de klaxon de train. Le kit comprend un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air noir Stealth 1NM, ainsi que tous les tuyaux et raccords nécessaires à une installation professionnelle assortie à la qualité haut de gamme du F-350 Platinum de Ben.

Le système fonctionne à 150 PSI avec un redémarrage automatique à 110 PSI, offrant 3 à 5 secondes de klaxon continu par remplissage du réservoir. Le compresseur remplit le réservoir de 110 à 150 PSI en seulement 35 secondes, garantissant que le Super Duty de Ben est toujours prêt à se faire remarquer. La conception compacte s’intègre parfaitement à l’emplacement de la roue de secours, donnant au camion une apparence nette et soignée tout en optimisant l’espace disponible pour le travail et les loisirs.

Un grand merci à Ben P. d’avoir fait confiance à HornBlasters pour faire passer son Super Duty au niveau supérieur. Son Ford F-350 Platinum 2017 prouve que le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty offre à la fois des performances sérieuses de klaxon de train et une apparence élégante et professionnelle, parfaite pour tout propriétaire de Super Duty qui souhaite un impact maximal avec une empreinte visuelle minimale.


Points forts

  • Le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty comprend les klaxons de train Shocker XL et le support de suppression de roue de secours pour une installation complète
  • Le réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports fournit 3 à 5 secondes de klaxon continu, avec un temps de remplissage rapide de 35 secondes entre 110 et 150 PSI
  • Le compresseur d’air noir Stealth 1NM offre des performances fiables avec une consommation maximale de 25 A et un cycle de service de 100 % à 100 PSI
  • La pression de fonctionnement de 150 PSI et la pression de redémarrage de 110 PSI garantissent un son puissant et des performances constantes
  • Le kit complet comprend tous les tuyaux et raccords, le câblage, le matériel de montage et des instructions détaillées pour une installation simple
Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

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Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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OBTENEZ LA CONFIGURATION DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS COMME CELLE DU F350 PLATINUM DE BEN

Le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty confère à votre Ford F-350 Super Duty la même présence imposante et la même apparence épurée que celles obtenues par Ben. Que vous souhaitiez remplacer un avertisseur standard ou ajouter la puissance sérieuse d’avertisseurs de train tout en libérant de l’espace, ce kit complet offre des résultats professionnels. Procurez-vous dès aujourd’hui votre kit de suppression de roue de secours Heavy Duty et transformez l’emplacement de la roue de secours de votre Super Duty en un puissant système d’avertisseurs de train.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence HK-S4-244K-STDK
Durée du klaxon 3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Avertisseur Kit de 4 avertisseurs de train Shocker
Matériau des avertisseurs ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux impacts
Dimensions des avertisseurs N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 A
Cycle de service maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Pression de service maximale 200 PSI
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
De 0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
De 110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Foire aux questions

Le kit de suppression de roue de secours Heavy Duty est un système complet qui comprend les avertisseurs de train Shocker XL, le support de suppression de roue de secours, un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air noir 1NM Stealth, un pressostat de 110/150 PSI avec relais de 40 A, un ensemble de filtre d’admission pouvant être monté à distance, des éléments de filtre à air de rechange, un kit complet de conduites d’air avec conduites homologuées D.O.T. de 5/16" et 1/2", une électrovanne d’air en acier inoxydable Black Widow 1/2" NPT, un manomètre d’air en acier inoxydable à liquide HornBlasters de 200 PSI, un kit de raccords en laiton NPT comprenant une soupape de décharge de sécurité et un robinet de vidange, un kit de câblage complet avec porte-fusible et fusibles, le matériel de montage et des instructions détaillées.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons fonctionnant à 150 PSI, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu par remplissage du réservoir. Le système se recharge automatiquement de 110 à 150 PSI en seulement 35 secondes, vous permettant de klaxonner à nouveau rapidement. Le temps de recharge rapide vous garantit suffisamment d’air pour plusieurs coups de klaxon lors d’une utilisation normale.

Oui, le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty est conçu pour s’adapter aux camionnettes Ford F-350 Super Duty, comme le modèle Platinum 2017 de Ben. Le support de suppression de la roue de secours se fixe à l’emplacement d’origine de la roue de secours, et le système complet mesure 21" L × 23" W × 13" H une fois assemblé. Le kit est spécialement conçu pour remplacer la roue de secours tout en conservant une apparence nette et professionnelle.

Les klaxons de train Shocker XL sont parfaits pour les installations sans roue de secours, car ils produisent un son puissant dans un format compact. Leur configuration à quatre pavillons offre un volume qui fait trembler la terre et une tonalité nette, tandis que leur construction en ABS renforcé de fibre de verre, très résistante aux chocs, garantit leur durabilité. Les klaxons se fixent solidement au support de suppression de la roue de secours, créant un système complet aussi professionnel en apparence qu’en sonorité.

Le système nécessite une alimentation de 12 volts CC, avec une intensité maximale de 25 ampères. Le kit comprend un câblage complet avec porte-fusible en ligne, fusibles, relais et toutes les cosses électriques : vous disposez donc de tout le nécessaire pour une installation électrique correcte. Le compresseur 1NM Stealth offre un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI, garantissant un fonctionnement fiable lors d’une utilisation prolongée. Assurez-vous que l’alternateur de votre véhicule peut supporter la charge du compresseur pendant les cycles de fonctionnement.


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Vous avez installé un klaxon de train HornBlasters dont vous êtes fier ? Nous aimerions présenter votre installation. Envoyez-nous des photos et les détails de votre configuration, et elle pourrait être présentée dans notre galerie d’installations. Montrez à la communauté comment vous avez transformé votre véhicule grâce à la puissance authentique d’un klaxon de train.

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