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Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty
Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty
Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty
Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty
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Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty01
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Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty03
Installation des klaxons de train sur le Ford F-350 Platinum 2017 de Ben avec le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty04
Installation à la une

Kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty

Ford F-350 2017 de Ben

Extrait sonore
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Propriétaire Ben
Année 2017
Véhicule Ford F-350 2017

Ben P. vient de faire sérieusement évoluer son Ford F-350 Platinum 2017 avec notre kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty. Cette installation libère un espace précieux, épure l’arrière du véhicule et préserve l’allure élégante, agressive et fonctionnelle du Platinum de Ben. Grâce à son intégration soignée et à sa conception pratique, ce F-350 est désormais prêt à attirer les regards et à accomplir sa mission partout où il va.

Le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty comprend les klaxons de train Shocker XL montés sur un support de suppression de la roue de secours dédié, qui remplace l’emplacement de la roue de secours d’origine par un système complet de klaxons de train. Le kit comprend un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air noir furtif 1NM, ainsi que tous les tuyaux et raccords nécessaires à une installation professionnelle, à la hauteur de la qualité haut de gamme du F-350 Platinum de Ben.

Le système fonctionne à 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI, permettant de klaxonner en continu pendant 3 à 5 secondes par remplissage du réservoir. Le compresseur se remplit de 110 à 150 PSI en seulement 35 secondes, pour que le Super Duty de Ben soit toujours prêt à se faire remarquer. Son format compact s’intègre parfaitement à l’emplacement de la roue de secours, pour une finition soignée tout en maximisant l’espace disponible pour le travail et les loisirs.

Un grand merci à Ben P. d’avoir fait confiance à HornBlasters pour faire passer son Super Duty au niveau supérieur. Son Ford F-350 Platinum 2017 prouve que le kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty offre à la fois les performances impressionnantes d’un klaxon de train et une apparence élégante et professionnelle, parfaite pour tout propriétaire de Super Duty qui veut un maximum d’impact visuel avec un encombrement minimal.


Points forts

  • Kit de suppression de la roue de secours Heavy Duty comprenant les klaxons de train Shocker XL et le support de suppression de la roue de secours pour une installation complète
  • Le réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports permet de klaxonner en continu pendant 3 à 5 secondes et se remplit rapidement en 35 secondes, de 110 à 150 PSI
  • Le compresseur d’air noir furtif 1NM offre des performances fiables avec une consommation maximale de 25 A et un cycle de service de 100 % à 100 PSI
  • Une pression de fonctionnement de 150 PSI et une pression de redémarrage de 110 PSI garantissent un son puissant et des performances constantes
  • Le kit complet comprend tous les tuyaux et raccords, le câblage, le matériel de montage et des instructions détaillées pour une installation simple
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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RETARD

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OPTEZ POUR UNE CONFIGURATION DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS COMME CELLE DU F350 PLATINUM DE BEN

Le kit Heavy Duty de suppression de roue de secours confère à votre Ford F-350 Super Duty la même allure imposante et épurée que celle obtenue par Ben. Que vous souhaitiez remplacer un klaxon de base ou ajouter la puissance impressionnante de klaxons de train tout en libérant de l’espace, ce kit complet offre des résultats professionnels. Procurez-vous dès aujourd’hui votre kit Heavy Duty de suppression de roue de secours et transformez l’emplacement de la roue de secours de votre Super Duty en un puissant système de klaxons de train.


CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K-STDK
Durée du coup de klaxon 3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Klaxon Kit de klaxons de train Shocker 4
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs
Dimensions des klaxons Nº 1 19,50″ (495.30 mm)
Nº 2 16,25″ (412.75 mm)
Nº 3 14,75″ (374.65 mm)
Nº 4 12,75″ (323.85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 ampères
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Pression de service maximale 200 PSI
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Foire aux questions

Le kit Heavy Duty de suppression de roue de secours est un système complet qui comprend des klaxons de train Shocker XL, un support de suppression de roue de secours, un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air noir Stealth 1NM, un pressostat de 110/150 PSI avec relais de 40 ampères, un ensemble de filtre d’admission à montage déporté, des éléments de filtre à air de rechange, un kit complet de conduites d’air comprenant des conduites homologuées D.O.T. de 5/16" et 1/2", une électrovanne d’air en acier inoxydable Black Widow de 1/2" NPT, un manomètre d’air HornBlasters en acier inoxydable, à remplissage liquide, de 200 PSI, un kit de raccords en laiton NPT comprenant une soupape de décharge de sécurité et un robinet de vidange, un kit de câblage complet avec porte-fusible et fusibles, le matériel de montage et des instructions détaillées.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons fonctionnant à 150 PSI, vous disposez de 3 à 5 secondes de klaxon continu par remplissage du réservoir. Le système se recharge automatiquement de 110 à 150 PSI en seulement 35 secondes, pour que vous puissiez klaxonner de nouveau rapidement. Ce remplissage rapide vous garantit une réserve d’air suffisante pour plusieurs coups de klaxon en usage normal.

Oui, le kit de suppression de roue de secours renforcé est conçu pour s’adapter aux camions Ford F-350 Super Duty comme le modèle Platinum 2017 de Ben. Le support de suppression de roue de secours se monte à l’emplacement d’origine de la roue de secours, et le système complet mesure 21" L × 23" W × 13" H une fois assemblé. Le kit est spécialement conçu pour remplacer la roue de secours tout en conservant une apparence soignée et professionnelle.

Les cornes de train Shocker XL sont parfaites pour les installations avec suppression de la roue de secours, car elles produisent un son puissant dans un format compact. La configuration à quatre trompes produit un volume assourdissant et un son net, tandis que la construction en ABS renforcé de fibre de verre à haute résistance aux chocs assure leur durabilité. Les trompes se fixent solidement au support de suppression de roue de secours, pour former un système complet aussi professionnel en apparence qu’en sonorité.

Le système nécessite une alimentation de 12 volts CC avec une consommation maximale de 25 ampères. Le kit comprend un ensemble de câblage complet avec porte-fusible en ligne, fusibles, relais et toutes les bornes électriques, afin que vous disposiez de tout le nécessaire pour une installation électrique adéquate. Le compresseur 1NM Stealth a un cycle de service de 100 % à 100 PSI, ce qui assure un fonctionnement fiable lors d’une utilisation prolongée. Assurez-vous que l’alternateur de votre véhicule peut supporter la charge du compresseur pendant ses cycles de fonctionnement.


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