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Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy
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Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy01
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy02
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy03
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy04
Installation des trompes de train sur le Ford Ranger 1995 de Billy05
Installation présentée

Trompe de train Shocker XL

Ford Ranger 1995 de Billy

Extrait sonore
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Propriétaire Billy
Année 1995
Véhicule Ford Ranger 1995

Découvrez la transformation spectaculaire du Ford Ranger 1995 de Billy : ce modeste pickup est désormais équipé de l'un des kits de trompes les plus puissants que nous proposons, le kit de trompes de train Shocker XL. Montées avec expertise dans le compartiment de la roue de secours, les trompes Shocker XL réglées à la main se fondent dans le décor tout en produisant une sonorité qui fait trembler la terre, reproduisant le rugissement d'une véritable locomotive.

Cette installation monstrueuse repose sur un imposant réservoir d'air de 8 gallons, installé dans la benne, offrant 12 à 16 secondes de klaxon continu. C'est l'alliance d'une installation discrète et d'un son assumé, idéale pour ceux qui souhaitent rester discrets jusqu'au moment de faire vraiment du bruit.

Le Ford Ranger de Billy s'impose à chaque coup de klaxon. Grâce à la qualité sonore inégalée des trompes Shocker XL et à l'endurance d'un système d'air surdimensionné, ce petit camion redéfinit ce que signifie être bruyant sur la route.


Caractéristiques principales de cette installation :

  • Kit de trompes de train Shocker XL - réglé à la main pour un volume maximal et une grande précision sonore

  • Installation discrète dans le compartiment de la roue de secours

  • Réservoir d'air de 8 gallons monté dans la benne pour de longues durées de klaxon

  • Produit un grondement authentique de locomotive

  • Câblage soigné et montage professionnel partout


Prêt à faire tourner les têtes comme Billy ?
Améliorez votre véhicule avec le même kit de trompes de train Shocker XL. Découvrez les trompes les plus puissantes que nous proposons, conçues pour produire un véritable son de train.

 

Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

Épuisé

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SPÉCIFICATIONS

Numéro de pièce AH-S4
Tension 12 volts CC
Trompe Kit de 4 trompes de train Shocker
Matériau ABS haute résistance
Mesures de la trompe Trompe n° 1 19,50″ (495,30 mm)
Trompe n° 2 16,25″ (412,75 mm)
Trompe n° 3 14,75″ (374,65 mm)
Trompe n° 4 12,75″ (323,85 mm)
Évasement 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2,04 kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un orifice de 1/2"

Questions fréquemment posées

Le Ford Ranger à cabine simple de Billy est équipé du Shocker XL Train Horn (référence : AH-S4), qui comprend 4 trompes allant de 12,75" à 19,50". Le klaxon fonctionne sur une alimentation de 12 V CC avec une pression de service maximale de 150 PSI et est fabriqué en ABS haute résistance.

Le Shocker XL Train Horn pèse 4,5 lb (2,04 kg) et dispose d'une entrée d'air ⅛" M NPT. Il fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI sur une alimentation de 12 V CC, ce qui le rend adapté à la plupart des applications sur camionnettes, y compris la plateforme Ford Ranger.

Oui, le Shocker XL convient parfaitement aux installations sur Ford Ranger grâce à sa taille compacte et à son poids léger de 4,5 lb. Sa construction en ABS haute résistance assure sa durabilité, tandis que son fonctionnement en 12 V CC s'intègre facilement au système électrique du véhicule.

Une installation complète d'un klaxon de train sur un Ford Ranger nécessite un compresseur d'air, un réservoir d'air, un pressostat, des conduites d'air, des supports de montage et des composants électriques. La taille compacte du Ranger peut nécessiter une planification minutieuse de l'emplacement des composants et des points de montage.

Le Shocker XL, avec son design compact et son poids de 4,5 lb, est parfait pour les Ford Ranger à cabine simple disposant de peu d'espace. Sa construction en ABS haute résistance garantit sa durabilité dans les emplacements de montage extérieurs, tandis que l'entrée d'air de ⅛" permet un acheminement flexible de la conduite d'air dans les espaces restreints.


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Installation par Billy d’un klaxon de train sur un Ford Ranger de 1995 avec klaxon de train Shocker XL