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Vue en studio de trois quarts avant : Chevy Silverado 2022 bleu foncé surélevé de Brian, équipé de pneus tout-terrain Nitto Trail Grappler — installation client mise en avant du kit Stealth de suppression de roue de secours HornBlasters, photo 1 de la galerie
Vue plongeante sous l’arrière : kit Stealth de suppression de roue de secours avec réservoir d’air noir, klaxons de train, solénoïde et câblage montés dans le logement de la roue de secours — Chevy Silverado 2022 de Brian, photo 2 de la galerie
Vue du dessous arrière : réservoir d’air noir mat, klaxons de train, manomètre et amortisseur Rough Country — installation du kit Stealth de suppression de roue de secours sur le Chevy Silverado 2022 de Brian, photo 3 de la galerie
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Vue en studio de trois quarts avant : Chevy Silverado 2022 bleu foncé surélevé de Brian, équipé de pneus tout-terrain Nitto Trail Grappler — installation client mise en avant du kit Stealth de suppression de roue de secours HornBlasters, photo 1 de la galerie01
Vue en studio de trois quarts avant : Chevy Silverado 2022 bleu foncé surélevé de Brian, équipé de pneus tout-terrain Nitto Trail Grappler — installation client mise en avant du kit Stealth de suppression de roue de secours HornBlasters, photo 1 de la galerie02
Vue plongeante sous l’arrière : kit Stealth de suppression de roue de secours avec réservoir d’air noir, klaxons de train, solénoïde et câblage montés dans le logement de la roue de secours — Chevy Silverado 2022 de Brian, photo 2 de la galerie03
Vue du dessous arrière : réservoir d’air noir mat, klaxons de train, manomètre et amortisseur Rough Country — installation du kit Stealth de suppression de roue de secours sur le Chevy Silverado 2022 de Brian, photo 3 de la galerie04
Installation présentée

Kit Stealth de suppression de roue de secours®

Chevy Silverado 2022 de Brian

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Brian
Année 2022
Véhicule Chevy Silverado 2022

Brian W., propriétaire d’un Chevy Silverado 2022, a amélioré son pick-up avec notre kit Stealth de suppression de roue de secours de 5 gallons HornBlasters, pour une installation de klaxon pneumatique propre et dissimulée offrant une puissance impressionnante. Les ensembles Stealth de suppression de roue de secours occupent le logement d’origine de la roue de secours avec un ensemble moins encombrant que les configurations traditionnelles — idéal lorsque vous souhaitez la présence d’un klaxon de train sans qu’un réservoir externe volumineux ne réduise l’espace disponible dans la benne d’un pick-up moderne d’une demi-tonne.

Le kit Stealth de suppression de roue de secours de 5 gallons a été installé à l’emplacement arrière de la roue de secours, sous la benne du Chevy Silverado 2022 de Brian, en utilisant un espace d’origine inutilisé pour une installation parfaitement dissimulée et discrète. Cette configuration garde l’ensemble du système invisible tout en offrant la pleine expérience du klaxon pneumatique lorsqu’il est activé : le son de locomotive du Shocker XL, associé au système d’air embarqué 544K et à un réservoir à huit ports de 5 gallons, comme le documente HornBlasters pour la configuration Stealth de 5 gallons (HK-STEALTH-5).

L’installation de Brian W. illustre parfaitement la conception du kit Stealth 5 Gallon Spare Tire Delete pour les camionnettes Silverado modernes : ajustement soigné, fixation dissimulée et performances sonores élevées sans sacrifier l’espace de la benne ni l’apparence d’origine. HornBlasters indique environ 10 à 12 secondes de klaxonnage, un fonctionnement à 150 PSI avec redémarrage à 110 PSI, ainsi qu’une capacité d’alimentation en air pour les pneus ou les outils légers lorsque le raccordement est effectué conformément aux instructions. Découvrez comment Stealth s’intègre à la gamme complète sur les kits Stealth de suppression de roue de secours et les kits de suppression de roue de secours.

Besoin d’un encombrement réduit ? Sélectionnez l’option de réservoir de 2 gallons dans le configurateur du même kit Stealth de suppression de roue de secours (HK-STEALTH) ou utilisez la recommandation de kit de klaxons avant de vous décider.


Points forts

  • Le kit Stealth 5 Gallon Spare Tire Delete (HK-STEALTH-5) associe la sonorité Shocker XL à un réservoir à huit ports de 5 gallons et à un système d’air embarqué de classe 544K dans le logement de la roue de secours
  • Cette installation sur un Silverado 2022 : emplacement de la roue de secours à l’arrière, sous la benne, pour un extérieur entièrement dissimulé et à l’aspect d’origine
  • HornBlasters indique environ 10 à 12 secondes de klaxonnage à 150 PSI, avec un redémarrage à 110 PSI, sur la fiche Stealth 5 gallons — prévoyez le câblage et les fusibles en fonction de l’intensité publiée du compresseur
  • Le conditionnement Stealth plus compact que les ensembles de suppression de roue de secours plus encombrants permet à davantage de camionnettes pleine grandeur et de SUV d’accueillir un équipement de klaxon puissant à l’emplacement autrefois occupé par la roue de secours
  • Comparez les options Stealth de 2 gallons et 5 gallons sur les kits Stealth de suppression de roue de secours avant d’acheter
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

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SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS STEALTH 5 GALLONS POUR VOTRE SILVERADO

Le kit Stealth de suppression de roue de secours avec réservoir de 5 gallons offre le même souci d’intégration dans le logement de la roue de secours, la présence des Shocker XL et la philosophie de montage dissimulé sous la carrosserie que Brian W. a présentés sur son Chevy Silverado 2022. Sélectionnez Réservoir de 5 gallons sur la page du produit, vérifiez les notes de compatibilité spécifiques au Silverado et le contenu actuel du kit sur HornBlasters avant de commander, puis suivez les instructions fournies pour le câblage, le couple de serrage et le réglage du pressostat.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Intensité maximale 20 à 22 A
Trompes Kit de 4 trompes Shocker
Dimensions des trompes N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Matériau des trompes ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps moyen de remplissage 60 à 70 secondes
Débit d’air 1,41 CFM
Longueur assemblé 27" (685,8 mm)
Largeur assemblé 21" (533,4 mm)
Hauteur assemblé 8" (203,2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 1 min 33 s (± 05 s)

Foire aux questions

Le texte de Brian mentionne le kit Stealth de suppression de roue de secours avec réservoir de 5 gallons. Dans le configurateur du kit de suppression de roue de secours Stealth de HornBlasters, sélectionnez Réservoir de 5 gallons — il s’agit de l’offre HK-STEALTH-5 avec les trompes Shocker XL, un réservoir à huit ports de 5 gallons et le système pneumatique de classe 544K que HornBlasters associe à cette version. L’option 2 gallons (HK-STEALTH) est la configuration Stealth compacte, lorsque vous avez besoin d’un encombrement réduit dans le logement de la roue de secours.

Le camion de Brian est un Silverado 2022, mais les dimensions du logement de la roue de secours et les composants sous la carrosserie varient toujours selon la cabine, la longueur de la benne, l’essieu et les options. Consultez les notes de compatibilité HornBlasters sur la fiche du kit de suppression de roue de secours Stealth, ainsi que les ressources accessibles depuis la page de sélection du support de suppression de roue de secours, le cas échéant. En cas de doute, contactez l’assistance HornBlasters avec les détails de votre configuration avant de commander.

Oui. Le kit Stealth de suppression de roue de secours occupe l’emplacement de la roue de secours avec les klaxons, le réservoir, le compresseur et les éléments de fixation nécessaires, au lieu d’une roue de secours grand format. De nombreux propriétaires de Silverado transportent une roue de secours compacte ailleurs, comptent sur l’assistance routière ou emportent un kit de réparation de pneu : choisissez la solution de secours adaptée à votre usage du camion. L’installation de Brian privilégie une pose dissimulée dans le compartiment de la roue de secours et une puissance sonore digne d’un klaxon de train dans ce même espace.

HornBlasters indique une pression de fonctionnement de 150 PSI, un redémarrage à 110 PSI, un réservoir de 5 gallons à huit raccords et environ 10 à 12 secondes de klaxon pour la configuration Stealth de 5 gallons sur la page produit du kit Stealth de suppression de roue de secours, avec des graphiques publiés sur le temps de remplissage de 0 à 150 PSI et la récupération de 110 à 150 PSI. Relisez toujours les tableaux de spécifications actuels avant de commander, car HornBlasters met occasionnellement à jour certains composants.

Les deux occupent le compartiment de la roue de secours, avec les performances d’un klaxon de train HornBlasters et un système d’air embarqué. Stealth privilégie une configuration plus fine et discrète, idéale lorsque vous souhaitez un son maximal avec un encombrement visuel minimal sous la benne, exactement comme Brian W. l’a fait sur son Silverado 2022. Consultez les kits Stealth de suppression de roue de secours pour découvrir les choix techniques, puis comparez les options classiques sur les kits de suppression de roue de secours et la page produit Stealth actuelle pour connaître les prix et les éléments inclus.


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Suppression de la roue de secours de 5 gallons pour Chevy Silverado Stealth 2022