Le Dodge Ram 1500 de 2006 de Brian rugit comme une locomotive, grâce à l’installation discrète du klaxon de train Nathan AirChime K3. Soigneusement dissimulé derrière le pare-chocs avant, à côté du compresseur d’air, le klaxon reste invisible tout en produisant une puissance sonore explosive lorsqu’il est déclenché.
Cette installation propre et soigneusement étudiée préserve l’extérieur élégant du camion tout en offrant un volume et une puissance inégalés lorsque cela compte le plus. Les deux réservoirs d’air en acier inoxydable de 5 gallons, installés dans la benne du camion, fournissent un volume d’air considérable - suffisamment pour jusqu’à 10 secondes de klaxon - garantissant que chaque coup est long, puissant et impossible à ignorer.
Plus qu’un simple élément esthétique, l’installation de Brian offre également des avantages pratiques grâce à son système d’air embarqué capable d’alimenter des accessoires ou de gonfler les pneus. L’association de la forme, de la fonctionnalité et de la puissance acoustique brute en fait l’une des installations de klaxon de train les plus polyvalentes et les plus impressionnantes actuellement sur la route.
Points forts
- Klaxon de train à trois pavillons Nathan AirChime K3 avec construction en aluminium moulé sous pression
- Installation discrète derrière le pare-chocs avant pour une apparence élégante
- Deux réservoirs d’air en acier inoxydable de 5 gallons pour prolonger les durées de klaxon
- Jusqu’à 10 secondes de klaxon continu par cycle du réservoir
- Compresseur d’air à fonctionnement continu pour des performances fiables
- Système d’air embarqué pour les accessoires et le gonflage des pneus

