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Installation des klaxons de train sur le Ford F350 2022 de Brooks
Installation des klaxons de train sur le Ford F350 2022 de Brooks
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Installation des klaxons de train sur le Ford F350 2022 de Brooks 04
Installation présentée

CONDUCTOR’S SPECIAL 244K KIT SPARE TIRE DELETE

FORD F350 2022

Extrait sonore
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Propriétaire Brooks
Année 2022
Véhicule Ford F350

Le Ford F350 Super Duty 2022 de Brooks vient de gagner considérablement en présence grâce à l’ajout du kit Conductor’s Special 244K Dual Tank Spare Tire Delete de HornBlasters. Cette installation innovante est conçue pour remplacer la roue de secours de la plupart des pick-up grand format, ce qui en fait un ajout remarquable au F350 de Brooks.

Le kit comprend un réservoir d’air de 2 gallons et un compresseur d’air HornBlasters 1NM robuste, fournissant suffisamment d’air et de puissance pour faire retentir les klaxons de train Shocker XL inclus. Ces klaxons sont réglés à la main pour produire le véritable son d’un klaxon de train, audible à plusieurs kilomètres. En plus de faire forte impression sur la route, ce kit offre des fonctionnalités pratiques, comme la possibilité de gonfler les pneus ou d’utiliser de petits outils pneumatiques en déplacement.

Avec son système pneumatique robuste et ses puissants klaxons de train qui attirent l’attention, le kit Conductor’s Special 244K Spare Tire Delete est le choix idéal pour tout propriétaire de camion souhaitant passer au niveau supérieur. Le F350 de Brooks est désormais prêt à attirer les regards et à faire du bruit partout où il passe.

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ AUTONOME

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K-STDK
Durée du klaxon 3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Kit de klaxons de train Shocker 4
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs
Mesures des klaxons N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 A
Cycle de service maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI 35 s (± 05 s)

Questions fréquemment posées

Le Ford F350 2022 de Brooks Feeser est équipé du kit Conductor's Special 244K sans roue de secours (HK-S4-244K-STDK). Ce kit comprend des avertisseurs de train Shocker XL avec un support sans roue de secours, un réservoir d’air noir de 2 gallons à 6 ports et un compresseur d’air noir Stealth 1NM avec pressostat et relais de 40 A.

Le kit Conductor's Special 244K assemblé mesure 21" de longueur, 23" de largeur et 13" de hauteur, pour un poids total de 40 lb. Ces dimensions compactes le rendent idéal pour l’emplacement de la roue de secours sur les pick-up pleine grandeur comme le F350 2022.

Le système fonctionne à 150 PSI, avec une durée de klaxon de 3 à 5 secondes et un temps de remplissage moyen d’environ 50 secondes. Il utilise un système à courant continu de 12 volts et est conçu pour s’adapter à la plupart des pick-up pleine grandeur, bien que des modifications puissent être nécessaires sur certains modèles Chevy et GMC de 2020-2021.

Le kit Conductor's Special 244K n’est pas 100 % prêt à l’emploi avec tous les véhicules et arrive sous forme de composants individuels nécessitant un assemblage. L’installation peut nécessiter des modifications, notamment sur les camions Chevy et GMC des séries 1500 et 3500 de 2020-2021. Il est recommandé de vérifier l’espace disponible avant l’installation.

La conception du kit 244K sans roue de secours utilise l’emplacement d’origine de la roue de secours du F350 2022, assurant une fixation sécurisée tout en préservant la garde au sol. Les avertisseurs de train Shocker XL produisent un son authentique de klaxon de train grâce à des composants de qualité professionnelle spécialement conçus pour les applications sur camions lourds.


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Installation, par Brooks, d’un klaxon de train sur un Ford F350 de 2022 avec kit Conductor’s Special 244K de suppression de roue de secours