Klaxon de train Shocker XL

Non, le klaxon de train Shocker XL est un kit comprenant uniquement les klaxons : il inclut le klaxon à quatre pavillons, la conduite d’air, une électrovanne pneumatique en acier inoxydable de 1/2" et les raccords. Il ne comprend ni réservoir d’air ni compresseur, que vous devrez acheter séparément pour faire fonctionner le klaxon. Des kits complets de klaxon de train avec le Shocker XL et un système pneumatique complet sont disponibles si vous souhaitez tout obtenir dans un seul ensemble.

Oui, chacun des quatre pavillons du Shocker XL peut être installé individuellement n’importe où sur votre véhicule. Cette flexibilité vous permet de personnaliser l’installation en fonction de l’espace disponible, que vous souhaitiez les espacer pour une diffusion sonore optimale ou les regrouper pour une configuration compacte, comme une installation discrète sous le châssis.

Le Shocker XL comprend quatre pavillons mesurant 19.50", 16.25", 14.75" et 12.75", avec des évasements de 5". Ces différentes longueurs de pavillon s’associent pour créer un accord authentique de klaxon de train, chaque pavillon produisant une tonalité distincte qui s’harmonise avec les autres. Cette configuration multitonale offre un son riche et complexe qui reproduit les véritables klaxons de locomotive, dans un format compact et durable.

Le klaxon de train Shocker XL est fabriqué en ABS haute résistance, offrant une excellente durabilité et une bonne résistance aux intempéries tout en conservant un poids réduit. Cette conception garantit que les klaxons peuvent résister à des conditions difficiles, ce qui les rend parfaits pour une utilisation quotidienne sur les camionnettes grand format, que vous rouliez sur des routes dégagées ou dans la circulation urbaine.

Le klaxon de train Shocker XL fonctionne à une pression maximale de 150 PSI pour des performances optimales. Cette pression garantit un volume sonore maximal et une qualité sonore authentique de klaxon de train avec les quatre pavillons du système, produisant cette puissante tonalité de locomotive qui attire l’attention à chaque coup de klaxon, que vous soyez sur l’autoroute ou dans la circulation urbaine.