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Carlos voulait un son de klaxon de train authentique pour son Chevy Silverado 1500 de 2022, sans découper son camion ni occuper un espace précieux dans la benne. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 2HB lui a offert la solution idéale en installant le système d’air complet à la place de la roue de secours d’origine. Le kit est conçu pour une installation simple, avec des instructions détaillées et un accompagnement vidéo, ce qui le rend accessible même aux personnes qui installent des klaxons de train pour la première fois et souhaitent obtenir un résultat professionnel.
Le kit comprenait tout ce dont Carlos avait besoin : klaxons de train Shocker XL produisant un son de train authentique, un système d’air embarqué HornAir 2HB avec un réservoir d’air noir de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air AC-2, un support de suppression de roue de secours, un pressostat avec relais de 40 A, des conduites d’air homologuées DOT, des faisceaux de câbles, des raccords et des filtres. Il a assemblé les composants sur le support, puis a boulonné l’ensemble du système à l’emplacement de la roue de secours sous son camion. Les klaxons produisent un puissant son de train qui attire l’attention partout où il se rend, tandis que le système reste entièrement dissimulé.
Le système d’air embarqué offre des performances fiables et une polyvalence pratique. Le réservoir de 2 gallons fournit 3 à 5 secondes de klaxon continu, tandis que le compresseur AC-2 rétablit la pression du système en environ 65 secondes afin de le maintenir prêt pour le prochain coup de klaxon. Fonctionnant à 150 PSI avec une gestion automatique de la pression entre 110 et 150 PSI, le système reste sous pression sans intervention manuelle. Le compresseur AC-2 consomme au maximum 25 A sur une alimentation 12 V CC, avec une protection électrique appropriée incluse dans le kit. La conception du réservoir à 6 ports permet également d’accéder à l’air comprimé pour gonfler les pneus ou alimenter de petits outils pneumatiques, ce qui en fait une amélioration pratique aux usages multiples, au-delà de la simple alimentation des trompes de train.
Points forts
- Kit Conductor's Special 2HB Spare Tire Delete avec trompes de train Shocker XL produisant un son authentique de train
- Système d’air embarqué HornAir 2HB avec réservoir de 2 gallons à 6 ports, offrant 3 à 5 secondes de klaxon avec une récupération en 65 secondes
- Compresseur d’air AC-2 fonctionnant à 150 PSI avec une consommation maximale de 25 A, incluant un relais de 40 A pour un fonctionnement électrique sécurisé
- Support de suppression de roue de secours permettant d’installer le système complet à l’emplacement d’origine de la roue de secours, avec instructions détaillées et tutoriel vidéo
- Système complet prêt à l’emploi comprenant des conduites d’air homologuées DOT, des faisceaux de câbles, des raccords et des filtres pour une installation professionnelle