Can you install a train horn on a 2017 Acura Mdx?

Yes. This 2017 Acura Mdx was fitted with the Conductor's Special 244K Nightmare Edition Train Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2017 Acura Mdx?

This build uses the Conductor's Special 244K Nightmare Edition Train Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2017 Acura Mdx or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/hk-s4-244k.

Vue avant de trois quarts de l’Acura MDX 2017 noire de Carrie, avec des jantes de seconde monte, garée dans une allée résidentielle, photo 1

Vue latérale de l’Acura MDX 2017 noire de Carrie, avec suppression des chromes et jantes noires, dans une allée, photo 2

Trompe de train noire montée sous l’Acura MDX de Carrie, près de l’échappement arrière et de la roue de secours, photo 3

Gros plan sur deux trompes de train noires montées sous le châssis de l’Acura MDX de Carrie, avec des raccords en laiton, photo 4

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Vidéo

Progression

Installation à l’honneur

Special Conductor 244K Kit de trompes de train Édition Nightmare

Acura MDX 2017 de Carrie

Extrait sonore

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Propriétaire Carrie

Année 2017

Véhicule Acura MDX 2017

Carrie a transformé son élégant Acura MDX 2017 en véritable conquérant de la route avec le kit de trompes de train Édition Nightmare Special Conductor 244K. Passé du luxe au vacarme, ce SUV raffiné délivre désormais un coup de klaxon saisissant qui fait résonner le rugissement incomparable d’une véritable locomotive.

Les trompes de train Shocker XL ont été installées stratégiquement dans le logement de la roue de secours à l’arrière, tandis que le système pneumatique HornAir 244K a été soigneusement dissimulé dans l’espace de chargement. Le résultat : une installation propre et discrète qui ne sacrifie ni l’espace de chargement ni le design moderne du MDX.

Cette configuration Édition Nightmare associe les trompes Shocker XL réglées à la main à un système pneumatique à fonctionnement continu, offrant des coups de klaxon constants et prolongés. Si l’extérieur reste sophistiqué, la trompe raconte une tout autre histoire : puissante, authentique et résolument bruyante.

Caractéristiques principales de cette installation :

Kit Édition Nightmare Special Conductor 244K
Trompes de train Shocker XL – réglées à la main pour reproduire le son d’une véritable locomotive
Installation soignée : klaxons dans l'emplacement de la roue de secours, système d'air dans le compartiment de chargement
Système d'air à fonctionnement continu pour des klaxons prolongés et fiables
Élégant mais discret — véhicule de luxe, son extrême
Parfaitement adapté aux SUV comme l’Acura MDX

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Rupture de stock

JUSQU'À 1500 % PLUS PUISSANT

APPELS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D'AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

PRÊT À DONNER UN PEU DE CARACTÈRE À VOTRE SUV ?

Le kit de klaxons de train Conductor's Special 244 Nightmare Edition offre la puissance d'un train dans votre véhicule quotidien. Profitez d'un son de locomotive authentique tout en préservant l'élégance de votre véhicule grâce à une installation soignée et professionnelle.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence	HK-S4-244K
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 V CC
Klaxon	Klaxon de train Shocker XL
Matériau des klaxons	ABS renforcé de fibres de verre haute résistance
Dimensions des klaxons	N° 1 19,50″ (495,30 mm) N° 2 16,25″ (412,75 mm) N° 3 14,75″ (374,65 mm) N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon	5″ (127 mm)
Réservoir d'air	Réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir	17″ (431,8 mm)

Diamètre du réservoir	6″ (152,4 mm)
Hauteur du réservoir	8″ (203,2 mm)
Poids du réservoir	10 lb (4,54 kg)
Intensité maximale	25 A
Facteur de marche maximal	100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI	1,75 CFM
Pression de service maximale	200 PSI
Longueur du compresseur	10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur	4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur	6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI	35 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui. Le kit Conductor's Special 244 Nightmare Edition comprend des klaxons de train Shocker XL (4 pavillons), un réservoir d'air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d'air 1NM noir, une télécommande sans fil, des tuyaux et raccords, le câblage et tout le matériel d'installation.

Avec le réservoir de 2 gallons, vous bénéficiez d’environ 3 à 5 secondes de klaxon continu. Le compresseur redémarre automatiquement à 110 PSI et remplit le réservoir de 110 à 150 PSI en environ 35 secondes pour une récupération rapide.

Le système 244K fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI et redémarre à 110 PSI, avec une pression de service maximale de 200 PSI. Le remplissage initial de 0 à 150 PSI prend environ 2 minutes, tandis que la remontée de 110 à 150 PSI prend environ 35 secondes.

Le kit 244 Nightmare Edition comprend le compresseur d’air noir 1NM, fonctionnant en courant continu de 12 volts avec une consommation maximale de 25 ampères, un débit de 1,75 CFM à 0 PSI et un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI. Ce système pneumatique à fonctionnement continu fournit des coups de klaxon fiables et durables.

Oui. Le système 244K fournit de l’air comprimé embarqué pour gonfler les pneus et utiliser des outils pneumatiques, en plus d’alimenter les klaxons de train. Le réservoir de 2 gallons à 6 raccords offre des points de connexion pour divers accessoires pneumatiques.

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