Raccordement de klaxons de train au klaxon d’origine (Ford Ranger 2019–2021)
Repiquez le fusible du klaxon à l’aide d’un porte-fusible additionnel MICRO2 afin que le volant d’un Ranger 2019–2021 actionne vos klaxons de train.
Ce qu’il vous faut : kit de klaxon assemblé, porte-fusible additionnel MICRO2 avec fusible supplémentaire de 10 A, fil de calibre 18, interrupteur à bascule de tableau de bord en option
Ford Ranger 2019–2022
Votre kit de klaxon est assemblé et vous êtes presque prêt à faire du bruit. Si vous avez du mal à trouver le fil OEM sur lequel vous raccorder, cet article est là pour vous aider. Consultez le schéma ci-dessous. Si vous n'êtes pas familiarisé avec ce type de schéma, ne vous inquiétez pas, nous allons vous guider.
Utilisez le schéma d'origine du klaxon comme référence pendant que vous localisez le fusible HORN dans la boîte à fusibles sous le capot.
Schéma d'origine du klaxon pour ce véhicule.
Pour commencer
Ce guide ne vous demande pas de couper ou de vous raccorder à un fil particulier. Nous allons plutôt prendre l'alimentation au niveau du fusible du klaxon. Sur ces véhicules, le fusible du klaxon n'est sous tension que lorsque le volant est actionné. Cela facilite grandement le raccordement des klaxons de train au klaxon OEM. Votre véhicule utilise un fusible de type MICRO2. Nous vous recommandons d'utiliser un adaptateur porte-fusible pour vous raccorder à ce fusible. Vous pouvez en acheter un dans un magasin automobile local ou en ligne sur Amazon. Assurez-vous que le connecteur est fourni avec un fusible supplémentaire. Sinon, vous devrez vous procurer un fusible MICRO2 de 10 A.
Une fois que vous avez trouvé l'adaptateur porte-fusible approprié, nous pouvons commencer le câblage.
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Débranchez la borne négative de la batterie
Commencez par débrancher la borne négative de la batterie de votre voiture. Cela évitera tout problème après le câblage.
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Trouvez le fusible HORN
Retirez le couvercle de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Consultez l'arrière du couvercle pour connaître la disposition des fusibles. Vous recherchez le fusible HORN.
Si vous ne trouvez pas le fusible du klaxon, consultez les schémas sur ce site : 2019, 2020, 2021.
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Retirez le fusible OEM et insérez l'adaptateur porte-fusible
Utilisez une pince à fusibles ou une pince à bec effilé pour retirer le fusible de la boîte à fusibles. Ne jetez pas le fusible — vous en aurez besoin pour le connecteur de l'adaptateur porte-fusible.
Insérez votre adaptateur porte-fusible à l'emplacement du fusible du klaxon. Placez le fusible d'origine du klaxon dans l'adaptateur. Ce fusible se place dans les bornes les plus proches des lames qui étaient insérées dans la boîte à fusibles.
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Installez le fusible et le fil de l'accessoire
Insérez le fusible de 10 A dans les bornes situées à l'extérieur du connecteur, comme illustré ci-dessous.
Dénudez une extrémité du fil fourni de calibre 18 et sertissez-la dans le connecteur bout à bout situé à l'extrémité du fil sortant de l'adaptateur porte-fusible.
Fusible de 10 A dans les bornes extérieures de l'adaptateur porte-fusible.
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Interrupteur optionnel, puis alimentation de la valve
Facultatif : si vous souhaitez activer ou désactiver le klaxon de train, acheminez le fil de calibre 18 jusqu'à un interrupteur. Connectez l'autre fil de l'interrupteur au fil positif de la valve de notre klaxon de train. Sinon, passez à l'étape suivante et acheminez le fil directement jusqu'à la valve.
Acheminez le fil de calibre 18 de l'adaptateur porte-fusible jusqu'au fil positif de l'électrovanne de notre klaxon de train.
Assurez-vous que l'autre fil de la valve est relié au châssis du véhicule afin de servir de masse.
Vérifiez votre câblage pour vous assurer qu'aucune connexion n'est desserrée et qu'aucune extrémité n'est effilochée. Rebranchez la borne négative de la batterie, puis appuyez sur le volant. Les klaxons de train devraient retentir si le réservoir contient de l'air.
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Connectez votre système de klaxon de train au circuit du klaxon d’origine d’un Ford F-150 de 2004 à 2014.
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