Raccordement des klaxons de train au klaxon d’origine (Ford F-150 2004–2014)

Ford F-150 2004–2014

Votre kit de klaxon est assemblé et vous êtes presque prêt à faire du bruit. Si vous avez du mal à trouver le fil d’origine sur lequel vous raccorder, cet article est là pour vous aider. Consultez le schéma ci-dessous. Si vous n’êtes pas familiarisé avec ce type de schéma, ne vous inquiétez pas, nous allons vous guider.

Pour commencer

Ce guide vous demandera de raccorder ou de dériver un fil spécifique du klaxon. D’après le schéma ci-dessus, le fil du klaxon de votre véhicule est jaune/rouge ou jaune/vert clair. Repérez le klaxon d’origine sous le capot et cherchez un connecteur à deux fils branché sur le klaxon. Les fils peuvent être enveloppés dans une sorte de ruban isolant. Retirez le ruban pour faire apparaître les deux fils. Repérez le fil jaune.

Utilisez le connecteur T-tap fourni pour raccorder un nouveau fil de calibre 18 au fil jaune du klaxon. Le fil négatif est noir. Ne vous raccordez pas au fil noir. Si vous ne savez pas comment procéder, consultez la vidéo suivante.

Une fois le nouveau fil dérivé du klaxon d’origine, acheminez-le jusqu’à notre valve de klaxon de train. Vous pouvez installer un interrupteur à bascule entre la valve et le klaxon d’origine pour activer ou désactiver le klaxon de train depuis le volant. Lorsque l’interrupteur est désactivé, le volant actionne uniquement le klaxon d’origine. Lorsque vous activez l’interrupteur, le volant actionne le klaxon de train en même temps que le klaxon d’origine.