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Ce guide ne vous oblige pas à épisser ou à brancher un fil spécifique. Au lieu de cela, nous tirerons l'alimentation du fusible du klaxon. Le fusible du klaxon de ces véhicules n'est chaud que lorsque le volant est enfoncé. Cela facilite grandement le câblage des klaxons du train au klaxon OEM. Votre véhicule utilise un fusible de type « MINI ». Nous vous recommandons d'utiliser un circuit complémentaire pour brancher ce fusible. Vous pouvez en acheter un dans un magasin automobile local ou en ligne sur Amazon . Assurez-vous que le connecteur est livré avec un fusible supplémentaire. Sinon, vous devrez vous procurer un fusible MINI de 10 ampères.
Une fois que vous avez trouvé le circuit complémentaire approprié, nous pouvons commencer le processus de câblage.
- Commencez par déconnecter la borne négative de la batterie de votre voiture. Cela évitera tout problème une fois le câblage effectué.
- Retirez le couvercle de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Vérifiez l'arrière du couvercle pour connaître la disposition des fusibles. Vous recherchez le fusible du klaxon.
- Si vous ne trouvez pas votre fusible de klaxon, reportez-vous aux schémas de ce site : 2015 , 2016 , 2017
- Utilisez un extracteur de fusible ou une pince à bec effilé pour retirer le fusible de la boîte à fusibles. Ne jetez pas le fusible, vous en aurez besoin pour le connecteur de circuit supplémentaire.
- Insérez votre circuit complémentaire dans l'emplacement du fusible du klaxon. Veuillez insérer le fusible d'origine du klaxon dans le circuit complémentaire. Ce fusible se branche sur les bornes les plus proches des lames qui se trouvaient dans la boîte à fusibles.
- Insérez le fusible de 10 ampères dans les bornes à l'extérieur du connecteur (comme indiqué ci-dessous)
- Dénudez une extrémité du fil de calibre 18 fourni et sertissez-le dans le connecteur bout à bout à l'extrémité du câble sortant du circuit complémentaire.
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(Étape facultative, si vous souhaitez activer/désactiver le klaxon du train. Sinon, passez à l'étape 8) Acheminez le fil de calibre 18 vers un interrupteur à bascule. Connectez le fil opposé de l'interrupteur à bascule au fil positif de notre valve de klaxon de train.
- Acheminez le fil de calibre 18 du circuit complémentaire vers le fil positif de notre électrovanne de klaxon de train.
- Assurez-vous que le fil opposé sur la valve est acheminé vers le châssis du véhicule comme masse.
- Vérifiez votre câblage pour détecter d’éventuelles connexions desserrées ou extrémités effilochées.
- Rebranchez la borne négative de la batterie à la batterie et appuyez sur le volant. Les klaxons du train devraient retentir s'il y a de l'air dans le réservoir.
