Raccordement des klaxons de train au klaxon d’origine (Ford F-150 2018–2020)
Utilisez un add-a-circuit MICRO2 sur le fusible du klaxon afin que le volant d’un F-150 2018–2020 actionne vos klaxons de train.
Ce qu’il vous faut : kit de klaxon assemblé, add-a-circuit MICRO2 avec fusible supplémentaire de 10 A, fil de calibre 18, interrupteur à bascule de tableau de bord en option
Ford F-150 2018–2020
Votre kit de klaxon est assemblé et vous êtes presque prêt à faire du bruit. Si vous avez du mal à trouver le fil d’origine auquel vous raccorder, cet article vous aidera. Consultez le schéma ci-dessous. Si vous n’êtes pas familier avec ce type de schéma, ne vous inquiétez pas : nous vous expliquons tout.
Schéma du klaxon d’origine de ce véhicule.
Pour commencer
Ce guide ne vous demande pas de sectionner ou de repiquer un fil spécifique. Nous allons plutôt prendre l’alimentation sur le fusible du klaxon. Sur ces véhicules, le fusible du klaxon n’est sous tension que lorsque le volant est actionné. Il est ainsi beaucoup plus facile de raccorder les klaxons de train au klaxon d’origine. Votre véhicule utilise un fusible de type MICRO2. Nous vous recommandons d’utiliser un adaptateur de fusible pour vous raccorder à ce fusible. Vous pouvez en acheter un dans un magasin automobile près de chez vous, ou en ligne sur Amazon. Assurez-vous que le connecteur est fourni avec un fusible supplémentaire. Dans le cas contraire, vous devrez vous procurer un fusible MICRO2 de 10 A.
Une fois l’adaptateur de fusible approprié en votre possession, nous pouvons commencer le câblage.
1
Débranchez la borne négative de la batterie
Commencez par débrancher la borne négative de la batterie de votre voiture. Cela évitera tout problème après le câblage.
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Trouvez le fusible HORN
Retirez le couvercle de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. Consultez l’arrière du couvercle pour voir le schéma des fusibles. Vous cherchez le fusible HORN.
Si vous ne trouvez pas le fusible du klaxon, consultez les schémas sur ce site : 2018, 2019, 2020.
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Retirez le fusible d’origine
Utilisez une pince à fusibles ou une pince à bec effilé pour retirer le fusible de la boîte à fusibles. Ne jetez pas le fusible — vous en aurez besoin pour le connecteur de l’adaptateur.
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Insérez l’adaptateur de fusible
Insérez votre adaptateur de fusible à l’emplacement du fusible du klaxon. Placez le fusible d’origine du klaxon dans l’adaptateur. Ce fusible se place dans les bornes les plus proches des lames qui étaient insérées dans la boîte à fusibles.
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Installez le fusible de 10 A
Insérez le fusible de 10 A dans les bornes extérieures du connecteur, comme indiqué ci-dessous.
Fusible de 10 A dans les bornes extérieures de l’adaptateur.
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Sertissez le fil de commande
Dénudez une extrémité du fil de calibre 18 fourni et sertissez-la dans le connecteur bout à bout situé à l’extrémité du fil sortant de l’adaptateur.
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Interrupteur optionnel, puis alimentation de la valve
(Étape facultative — si vous souhaitez activer et désactiver le klaxon de train. Sinon, passez à l’étape 8.) Acheminez le fil de calibre 18 jusqu’à un interrupteur à bascule. Raccordez l’autre fil de l’interrupteur au fil positif de la valve de notre klaxon de train.
Acheminez le fil de calibre 18 depuis l’adaptateur jusqu’au fil positif de l’électrovanne de notre klaxon de train.
Assurez-vous que l’autre fil de la valve est relié au châssis du véhicule pour servir de masse.
Vérifiez qu’aucune connexion n’est desserrée et qu’aucune extrémité n’est effilochée. Rebranchez la borne négative de la batterie, puis appuyez sur le volant. Les klaxons de train devraient retentir si le réservoir contient de l’air.
À suivre : connecter des klaxons de train au klaxon d’origine (Ford F-150 2021 ou plus récent)
Cet article vous aidera à connecter votre système de klaxon de train au circuit du klaxon d’origine de votre Ford F-150 2021 ou plus récent, en identifiant le bon fil du klaxon d’origine, en réalisant correctement la dérivation et en intégrant un interrupteur à bascule pour un contrôle fluide du klaxon.
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