Un mot de l'installateur
L'installation du klaxon pneumatique pour moto HornBlasters a été un jeu d'enfant. J'ai installé le combo klaxon/compresseur à l'emplacement d'origine du klaxon d'usine et je n'ai eu qu'à plier un peu le support et à couper un morceau du bouclier nasal noir inférieur pour qu'il s'adapte. Ma moto est abaissée de 3/4" à l'avant et je n'ai aucun problème avec le fait qu'elle heurte mon garde-boue avant. Dans le passé, sur mes motos, j'ai toujours utilisé les klaxons pneumatiques FIAMM, mais c'est sans aucun doute la voie à suivre pour une installation facile et sans parler du fait qu'il est également plus bruyant.
