Présent au SEMA Show 2018 et 2019, le Dodge Ram 1500 2019 d’Eric ne passe vraiment pas inaperçu, alliant une allure visuelle audacieuse à des améliorations haute performance. L’une des améliorations les plus remarquables est l’intégration de notre kit de klaxons de train Conductor's Special 244K Nightmare Edition, installé avec soin à l’emplacement de la roue de secours.
Conçu autour de nos légendaires klaxons de train Shocker XL, cet ensemble comprend un réservoir d’air de 2 gallons et un compresseur d’air à fonctionnement continu, offrant jusqu’à 4–6 secondes de puissance sonore digne d’un vrai train. Avec les klaxons soigneusement dissimulés et une méthode de montage parfaitement intégrée, le résultat est une installation de qualité professionnelle qui allie discrétion et puissance sonore.
Ce qui distingue encore davantage ce camion, c’est l’harmonie entre l’installation du klaxon et sa suspension surélevée personnalisée. Eric a conservé son système de suspension pneumatique d’origine, en gardant les coussins pneumatiques arrière pour un réglage précis de la hauteur et un support de charge supplémentaire, tout en faisant de la place pour notre kit de klaxon. Il s’agit d’une configuration intelligente et très performante qui ne sacrifie pas la fonctionnalité au style.
Plus qu’un simple kit de klaxon, le système 244K fait également office d’alimentation en air embarquée entièrement fonctionnelle, prête à gonfler les pneus, alimenter de petits outils ou répondre aux besoins d’air en cas d’urgence. Le Dodge Ram d’Eric n’est pas seulement bruyant : il est intelligent, pratique et conçu pour attirer tous les regards.
Points forts
- Klaxons de train Shocker XL à quatre pavillons en ABS haute résistance
- Support de suppression de roue de secours pour une installation soignée et professionnelle utilisant l’espace de la roue de secours
- Conductor's Special 244K avec réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports
- Compresseur 1NM Stealth Black avec cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI, débit d’air de 1,75 CFM
- Récupération rapide en 35 secondes de 110 à 150 PSI pour une utilisation fréquente
- Système d’air embarqué pour gonfler les pneus et alimenter les outils pneumatiques

