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Dodge Ram 1500 Limited gris de 2019 rehaussé, équipé de roues chromées surdimensionnées, garé dans le désert
Vue arrière de trois quarts d’un Dodge Ram 1500 Limited gris rehaussé, équipé de roues chromées, dans un paysage désertique
Vue du train roulant montrant les klaxons de train et le réservoir d’air montés au-dessus de l’essieu arrière d’un Dodge Ram 1500 rehaussé
Vue rapprochée du dessous de caisse montrant le réservoir d’air argenté et l’ensemble de klaxons de train installés sur le Dodge Ram 1500 rehaussé
Vue de l’arrière du train roulant montrant les klaxons de train et le réservoir d’air avec une suspension personnalisée sur un Dodge Ram 1500 rehaussé
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Vidéo
Progression
Dodge Ram 1500 Limited gris de 2019 rehaussé, équipé de roues chromées surdimensionnées, garé dans le désert 01
Dodge Ram 1500 Limited gris de 2019 rehaussé, équipé de roues chromées surdimensionnées, garé dans le désert 02
Vue arrière de trois quarts d’un Dodge Ram 1500 Limited gris rehaussé, équipé de roues chromées, dans un paysage désertique 03
Vue du train roulant montrant les klaxons de train et le réservoir d’air montés au-dessus de l’essieu arrière d’un Dodge Ram 1500 rehaussé 04
Vue rapprochée du dessous de caisse montrant le réservoir d’air argenté et l’ensemble de klaxons de train installés sur le Dodge Ram 1500 rehaussé 05
Vue de l’arrière du train roulant montrant les klaxons de train et le réservoir d’air avec une suspension personnalisée sur un Dodge Ram 1500 rehaussé 06
Installation présentée

Kit de klaxons de train Conductor's Special 244K Nightmare Edition

Dodge RAM 1500 2019

Extrait sonore
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Propriétaire Eric
Année 2019
Véhicule Dodge RAM 1500

Présent au SEMA Show 2018 et 2019, le Dodge Ram 1500 2019 d’Eric ne passe vraiment pas inaperçu, alliant une allure visuelle audacieuse à des améliorations haute performance. L’une des améliorations les plus remarquables est l’intégration de notre kit de klaxons de train Conductor's Special 244K Nightmare Edition, installé avec soin à l’emplacement de la roue de secours.

Conçu autour de nos légendaires klaxons de train Shocker XL, cet ensemble comprend un réservoir d’air de 2 gallons et un compresseur d’air à fonctionnement continu, offrant jusqu’à 4–6 secondes de puissance sonore digne d’un vrai train. Avec les klaxons soigneusement dissimulés et une méthode de montage parfaitement intégrée, le résultat est une installation de qualité professionnelle qui allie discrétion et puissance sonore.

Ce qui distingue encore davantage ce camion, c’est l’harmonie entre l’installation du klaxon et sa suspension surélevée personnalisée. Eric a conservé son système de suspension pneumatique d’origine, en gardant les coussins pneumatiques arrière pour un réglage précis de la hauteur et un support de charge supplémentaire, tout en faisant de la place pour notre kit de klaxon. Il s’agit d’une configuration intelligente et très performante qui ne sacrifie pas la fonctionnalité au style.

Plus qu’un simple kit de klaxon, le système 244K fait également office d’alimentation en air embarquée entièrement fonctionnelle, prête à gonfler les pneus, alimenter de petits outils ou répondre aux besoins d’air en cas d’urgence. Le Dodge Ram d’Eric n’est pas seulement bruyant : il est intelligent, pratique et conçu pour attirer tous les regards.


Points forts

  • Klaxons de train Shocker XL à quatre pavillons en ABS haute résistance
  • Support de suppression de roue de secours pour une installation soignée et professionnelle utilisant l’espace de la roue de secours
  • Conductor's Special 244K avec réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports
  • Compresseur 1NM Stealth Black avec cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI, débit d’air de 1,75 CFM
  • Récupération rapide en 35 secondes de 110 à 150 PSI pour une utilisation fréquente
  • Système d’air embarqué pour gonfler les pneus et alimenter les outils pneumatiques
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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TRANSFORMEZ VOTRE RAM AVEC UNE PUISSANCE SOIGNÉE

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K offre des performances de klaxon de train professionnelles avec une installation soignée. Transformez l’espace de votre roue de secours en un puissant système sonore qui atteint rapidement un volume élevé sans installation compliquée.

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Pavillon Pavillon de train Shocker XL
Matériau des pavillons ABS renforcé de fibres de verre haute résistance
Mesures des pavillons N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Évasement du pavillon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir 17″ (431,8 mm)
Diamètre du réservoir 6″ (152,4 mm)
Hauteur du réservoir 8″ (203,2 mm)
Poids du réservoir 10 lb (4,54 kg)
Intensité maximale 25 ampères
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Pression de service maximale 200 PSI
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min. (± 10 s.)
110 à 150 PSI 35 s. (± 05 s.)

FAQ sur les avertisseurs de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système complet d’avertisseur de train. Il comprend les avertisseurs de train, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage conçus pour remplacer l’emplacement de votre roue de secours.

Un kit de suppression de roue de secours utilise un support spécial qui se fixe à l’emplacement d’origine de la roue de secours, ce qui facilite et accélère l’installation. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K remplace l’emplacement de la roue de secours par un système complet d’avertisseur de train.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le réservoir se remplit en 50 à 60 secondes, ce qui permet une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Absolument. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K convient parfaitement aux camionnettes Dodge Ram 1500 de 2019. Le support de suppression de roue de secours rend l’installation simple et efficace.

Absolument. Le système d’air embarqué offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, utiliser des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires fonctionnant à l’air comprimé. Cette amélioration est donc impressionnante et pratique, bien au-delà du simple avertisseur de train.


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Installation du klaxon de train Dodge Ram 1500 2019 d’Eric avec le kit spécial Conductor’s 244K