Aller au contenu
HornBlasters
    • KITS DE KLAXON
      • KITS DE KLAXON
      • KITS DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS
      • KITS DE KLAXON 24 VOLTS
    • KLAXONS AUTONOMES
      • KLAXONS DE TRAIN ET KLAXONS À AIR
      • Cornes de brume marines
      • KLAXONS ÉLECTRIQUES ET SYSTÈMES DE SONORISATION PUBLICS
      • AMÉLIORATIONS DU KLAXON
      • avertisseurs 24 V
    • Supports d’installation
      • TOUS LES SUPPORTS DE FIXATION
      • Supports de suppression de la roue de secours
      • Support de klaxon de train GOLIATH
      • SUPPORTS DE FIXATION NATHAN AIRCHIME
    • Systèmes d’air embarqués
      • SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 12 VOLTS
      • SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 24 VOLTS
    • RESSOURCES POPULAIRES
      • GARANTIE PROLONGÉE
      • LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
      • Installer la galerie
      • MANUELS D’INSTRUCTIONS
      • CENTRE D’AIDE
    • MATÉRIEL, PRODUITS DÉBALLÉS ET VENTES
      • ÉQUIPEMENT ET VÊTEMENTS
      • Articles en promotion
      • DÉBALLÉ / AVEC RAYURES ET BOSSES
    • COMPAGNIE AÉRIENNE
    • GESTION DE L’AIR ET ACCESSOIRES
    • SUSPENSION PNEUMATIQUE
    • RÉSERVOIRS D’AIR
    • VANNES D’AIR ET KITS DE VANNES
    • COMPRESSEURS ET UNITÉS D’AIR comprimé
    • PIÈCES DE RECONDITIONNEMENT DU COMPRESSEUR
    • RACCORDS ET KITS DE RACCORDEMENT
    • PRESSOSTATS
    • PIÈCES DE RECHANGE
    • CÂBLAGE / ÉLECTRICITÉ
    • ÉCHANTILLONS AUDIO DE CORNE
    • INSTALLER & GALERIE VIDÉO
    • LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    • INSTRUCTIONS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
    • INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DE LA ROUE DE SECOURS
    • INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DISCRÈTE DE LA ROUE DE SECOURS
    • CENTRE D’AIDE
    • À PROPOS DE NOUS
      • NOTRE ÉQUIPE
      • BLOG
      • CARRIÈRES
      • NOUS CONTACTER
      • DOSSIER DE PRESSE MÉDIA
      • LOGOS DE HORNBLASTERS
      • HORNBLASTERS DANS LES MÉDIAS
    • SUPPLÉMENTS
      • FORMULAIRE DE SOUMISSION DE MÉDIAS
      • FORMULAIRE DE DEMANDE DE PARRAINAGE
      • PROGRAMMES DE REVENDEURS
    • AIDE ET ASSISTANCE
      • Foire aux questions
      • FORUM SUR LES KLAXONS DE TRAIN
      • GUIDE D’ACHAT DES KLAXONS DE TRAIN
    • CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
      • INFORMATIONS SUR LE FINANCEMENT AFFIRM
      • POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ
      • CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
      • POLITIQUE DE GARANTIE
      • GARANTIE PROLONGÉE
  • Sponsorship Request BESOIN D’AIDE POUR TROUVER UN KIT ?
  • Se connecter
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
PHONE NUMBER: 813-783-8058
FREE SHIPPING ON ALL ORDERS OVER $100 IN THE CONTINENTAL US!
Panier
Sous-total
€0,00
Frais de livraison, taxes et codes de réduction calculés lors du paiement.
Votre panier est actuellement vide.
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
Devise
  • Afrique du Sud (ZAR R)
  • Albanie (ALL L)
  • Algérie (DZD د.ج)
  • Allemagne (EUR €)
  • Andorre (EUR €)
  • Angola (USD $)
  • Anguilla (XCD $)
  • Antigua-et-Barbuda (XCD $)
  • Arabie saoudite (SAR ر.س)
  • Argentine (USD $)
  • Arménie (AMD դր.)
  • Aruba (AWG ƒ)
  • Australie (AUD $)
  • Autriche (EUR €)
  • Azerbaïdjan (AZN ₼)
  • Bahamas (BSD $)
  • Bahreïn (USD $)
  • Bangladesh (BDT ৳)
  • Barbade (BBD $)
  • Belgique (EUR €)
  • Belize (BZD $)
  • Bénin (XOF Fr)
  • Bermudes (USD $)
  • Bolivie (BOB Bs.)
  • Bosnie-Herzégovine (BAM КМ)
  • Botswana (BWP P)
  • Brunei (BND $)
  • Bulgarie (EUR €)
  • Burkina Faso (XOF Fr)
  • Burundi (BIF Fr)
  • Cambodge (KHR ៛)
  • Cameroun (XAF CFA)
  • Canada (CAD $)
  • Cap-Vert (CVE $)
  • Chili (CLP $)
  • Chine (CNY ¥)
  • Chypre (EUR €)
  • Colombie (COP $)
  • Comores (KMF Fr)
  • Corée du Sud (KRW ₩)
  • Costa Rica (CRC ₡)
  • Croatie (EUR €)
  • Curaçao (ANG ƒ)
  • Danemark (DKK kr.)
  • Djibouti (DJF Fdj)
  • Dominique (XCD $)
  • Égypte (EGP ج.م)
  • Émirats arabes unis (AED د.إ)
  • Équateur (USD $)
  • Espagne (EUR €)
  • Estonie (EUR €)
  • Eswatini (USD $)
  • États-Unis (USD $)
  • Éthiopie (ETB Br)
  • Fidji (FJD $)
  • Finlande (EUR €)
  • France (EUR €)
  • Gabon (XOF Fr)
  • Gambie (GMD D)
  • Géorgie (USD $)
  • Ghana (USD $)
  • Gibraltar (GBP £)
  • Grèce (EUR €)
  • Grenade (XCD $)
  • Groenland (DKK kr.)
  • Guadeloupe (EUR €)
  • Guatemala (GTQ Q)
  • Guernesey (GBP £)
  • Guinée (GNF Fr)
  • Guinée équatoriale (XAF CFA)
  • Guinée-Bissau (XOF Fr)
  • Guyana (GYD $)
  • Guyane française (EUR €)
  • Haïti (USD $)
  • Honduras (HNL L)
  • Hongrie (HUF Ft)
  • Îles Caïmans (KYD $)
  • Îles Cook (NZD $)
  • Îles Féroé (DKK kr.)
  • Îles Malouines (FKP £)
  • Îles Salomon (SBD $)
  • Îles Turques-et-Caïques (USD $)
  • Îles Vierges britanniques (USD $)
  • Inde (INR ₹)
  • Indonésie (IDR Rp)
  • Irlande (EUR €)
  • Islande (ISK kr)
  • Israël (ILS ₪)
  • Italie (EUR €)
  • Jamaïque (JMD $)
  • Japon (JPY ¥)
  • Jersey (USD $)
  • Jordanie (USD $)
  • Kazakhstan (KZT ₸)
  • Kenya (KES KSh)
  • Kirghizstan (KGS som)
  • Kiribati (USD $)
  • Koweït (USD $)
  • La Réunion (EUR €)
  • Laos (LAK ₭)
  • Lesotho (USD $)
  • Lettonie (EUR €)
  • Liban (LBP ل.ل)
  • Liechtenstein (CHF CHF)
  • Lituanie (EUR €)
  • Luxembourg (EUR €)
  • Macédoine du Nord (MKD ден)
  • Madagascar (USD $)
  • Malaisie (MYR RM)
  • Malawi (MWK MK)
  • Maldives (MVR MVR)
  • Malte (EUR €)
  • Maroc (MAD د.م.)
  • Martinique (EUR €)
  • Maurice (MUR ₨)
  • Mauritanie (USD $)
  • Mayotte (EUR €)
  • Mexique (MXN $)
  • Moldavie (MDL L)
  • Monaco (EUR €)
  • Mongolie (MNT ₮)
  • Monténégro (EUR €)
  • Montserrat (XCD $)
  • Mozambique (USD $)
  • Namibie (USD $)
  • Nauru (AUD $)
  • Népal (NPR Rs.)
  • Nicaragua (NIO C$)
  • Nigeria (NGN ₦)
  • Niue (NZD $)
  • Norvège (USD $)
  • Nouvelle-Calédonie (XPF Fr)
  • Nouvelle-Zélande (NZD $)
  • Oman (USD $)
  • Ouganda (UGX USh)
  • Ouzbékistan (UZS so'm)
  • Pakistan (PKR ₨)
  • Panama (USD $)
  • Papouasie-Nouvelle-Guinée (PGK K)
  • Paraguay (PYG ₲)
  • Pays-Bas (EUR €)
  • Pays-Bas caribéens (USD $)
  • Pérou (PEN S/)
  • Philippines (PHP ₱)
  • Pologne (PLN zł)
  • Polynésie française (XPF Fr)
  • Portugal (EUR €)
  • Qatar (QAR ر.ق)
  • R.A.S. chinoise de Hong Kong (HKD $)
  • R.A.S. chinoise de Macao (MOP P)
  • République dominicaine (DOP $)
  • Roumanie (RON Lei)
  • Royaume-Uni (GBP £)
  • Russie (RUB ₽)
  • Rwanda (RWF FRw)
  • Saint-Barthélemy (EUR €)
  • Saint-Christophe-et-Niévès (XCD $)
  • Saint-Marin (EUR €)
  • Saint-Martin (EUR €)
  • Saint-Vincent-et-les Grenadines (XCD $)
  • Sainte-Lucie (XCD $)
  • Salvador (USD $)
  • Samoa (WST T)
  • Sao Tomé-et-Principe (STD Db)
  • Sénégal (XOF Fr)
  • Serbie (RSD РСД)
  • Seychelles (USD $)
  • Sierra Leone (SLL Le)
  • Singapour (SGD $)
  • Slovaquie (EUR €)
  • Slovénie (EUR €)
  • Sri Lanka (LKR ₨)
  • Suède (SEK kr)
  • Suisse (CHF CHF)
  • Suriname (USD $)
  • Taïwan (TWD $)
  • Tanzanie (TZS Sh)
  • Tchad (XAF CFA)
  • Tchéquie (CZK Kč)
  • Thaïlande (THB ฿)
  • Timor oriental (USD $)
  • Togo (XOF Fr)
  • Tonga (TOP T$)
  • Trinité-et-Tobago (TTD $)
  • Tunisie (USD $)
  • Turquie (TRY ₺)
  • Tuvalu (AUD $)
  • Uruguay (UYU $U)
  • Vanuatu (VUV Vt)
  • Viêt Nam (VND ₫)
  • Zambie (USD $)
Hornblasters
  • KITS ET CORNES
    Tous les kits de klaxons pneumatiques et de sifflets de train
    KITS DE KLAXON
    KITS DE KLAXON
    KITS DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS
    KITS DE KLAXON 24 VOLTS
    Klaxons de train, klaxons à air et klaxons électriques
    KLAXONS AUTONOMES
    KLAXONS DE TRAIN ET KLAXONS À AIR
    Cornes de brume marines
    KLAXONS ÉLECTRIQUES ET SYSTÈMES DE SONORISATION PUBLICS
    AMÉLIORATIONS DU KLAXON
    avertisseurs 24 V
    Supports de fixation
    Supports d’installation
    TOUS LES SUPPORTS DE FIXATION
    Supports de suppression de la roue de secours
    Support de klaxon de train GOLIATH
    SUPPORTS DE FIXATION NATHAN AIRCHIME
    Systèmes de compresseur d’air embarqué
    Systèmes d’air embarqués
    SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 12 VOLTS
    SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 24 VOLTS
    Ressources populaires
    RESSOURCES POPULAIRES
    GARANTIE PROLONGÉE
    LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    Installer la galerie
    MANUELS D’INSTRUCTIONS
    CENTRE D’AIDE
    Équipement et emballages ouverts
    MATÉRIEL, PRODUITS DÉBALLÉS ET VENTES
    ÉQUIPEMENT ET VÊTEMENTS
    Articles en promotion
    DÉBALLÉ / AVEC RAYURES ET BOSSES
  • COMPOSANTS
    • COMPAGNIE AÉRIENNE
    • GESTION DE L’AIR ET ACCESSOIRES
    • SUSPENSION PNEUMATIQUE
    • RÉSERVOIRS D’AIR
    • VANNES D’AIR ET KITS DE VANNES
    • COMPRESSEURS ET UNITÉS D’AIR comprimé
    • PIÈCES DE RECONDITIONNEMENT DU COMPRESSEUR
    • RACCORDS ET KITS DE RACCORDEMENT
    • PRESSOSTATS
    • PIÈCES DE RECHANGE
    • CÂBLAGE / ÉLECTRICITÉ
  • ÉCHANTILLONS AUDIO
    • ÉCHANTILLONS AUDIO DE CORNE
  • RESSOURCES
    INSTALLER & GALERIE VIDÉO
    LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    INSTRUCTIONS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
    INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DE LA ROUE DE SECOURS
    INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DISCRÈTE DE LA ROUE DE SECOURS
    CENTRE D’AIDE
    À PROPOS DE NOUS
    NOTRE ÉQUIPE
    BLOG
    CARRIÈRES
    NOUS CONTACTER
    DOSSIER DE PRESSE MÉDIA
    LOGOS DE HORNBLASTERS
    HORNBLASTERS DANS LES MÉDIAS
    SUPPLÉMENTS
    FORMULAIRE DE SOUMISSION DE MÉDIAS
    FORMULAIRE DE DEMANDE DE PARRAINAGE
    PROGRAMMES DE REVENDEURS
    AIDE ET ASSISTANCE
    Foire aux questions
    FORUM SUR LES KLAXONS DE TRAIN
    GUIDE D’ACHAT DES KLAXONS DE TRAIN
    CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
    INFORMATIONS SUR LE FINANCEMENT AFFIRM
    POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ
    CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
    POLITIQUE DE GARANTIE
    GARANTIE PROLONGÉE
  • BESOIN D’AIDE POUR TROUVER UN KIT ?
Rechercher Se connecter Panier
CLIQUEZ ICI POUR PROFITER DES OFFRES DE LA SAISON D'HALLOWEEN JUSQU'À 30 % DE RÉDUCTION
TÉLÉCHARGEZ NOTRE APPLICATION POUR PROFITER D’OFFRES EXCLUSIVES ET DES DERNIÈRES ACTUALITÉS
HornBlastersNewsletter Signup
Vue avant trois-quarts de la berline Nissan Maxima 2002 de Frank : extérieur, calandre, phares et pare-chocs, installation client à l’honneur du klaxon de train Nathan AirChime K3, photo 1
Profil latéral de la Nissan Maxima 2002 de Frank : berline quatre portes, roues, pneus, ligne de toit et lignes de carrosserie, galerie du klaxon Nathan AirChime K3, photo 2
Vue arrière trois-quarts de la Nissan Maxima de Frank : coffre, feux arrière et allure de la berline, dans le contexte de l’installation du klaxon de train, photo 3
Détail en angle de l’avant ou du nez de la Maxima 2002 de Frank, avec la calandre et l’éclairage, dans le contexte de l’installation du Nathan AirChime K3, photo 4
Extérieur côté conducteur : portes, rétroviseurs et profil de la berline Nissan Maxima 2002 de Frank, photo 5 de la galerie
Vue large des pavillons de locomotive Nathan AirChime K3, du support et du circuit d’air embarqué sur la Nissan Maxima de Frank, photo 6
Gros plan sur les pavillons du klaxon Nathan AirChime K3, le support de montage et les conduites d’air sur la Maxima 2002 de Frank, photo 7
Raccords, valves et conduites du réservoir du compresseur d’air pour le système Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 8
Détail des supports, des fixations et du cheminement des conduites du Nathan AirChime K3 installé sur la Maxima de Frank, photo 9
Autre angle de l’ensemble de klaxons Nathan AirChime K3 et de ses points de fixation sur la Nissan Maxima 2002 de Frank, photo 10
Vue d’ensemble du système d’air embarqué, du réservoir du compresseur et du circuit du klaxon sur la Maxima de Frank avec le Nathan AirChime K3, photo 11
Vue du compartiment moteur ou du coffre montrant l’intégration du Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 12
Vue de l’installation dans l’habitacle ou la cabine de la Maxima 2002 de Frank avec le kit de klaxon Nathan AirChime K3, photo 13
Gros plan sur le montage et le raccordement de la conduite d’air du Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 14
Présentation terminée par le client de la Nissan Maxima 2002 de Frank équipée d’un klaxon de train Nathan AirChime K3, photo 15
01 / 16
Vidéo
Progression
Vue avant trois-quarts de la berline Nissan Maxima 2002 de Frank : extérieur, calandre, phares et pare-chocs, installation client à l’honneur du klaxon de train Nathan AirChime K3, photo 101
Vue avant trois-quarts de la berline Nissan Maxima 2002 de Frank : extérieur, calandre, phares et pare-chocs, installation client à l’honneur du klaxon de train Nathan AirChime K3, photo 102
Profil latéral de la Nissan Maxima 2002 de Frank : berline quatre portes, roues, pneus, ligne de toit et lignes de carrosserie, galerie du klaxon Nathan AirChime K3, photo 203
Vue arrière trois-quarts de la Nissan Maxima de Frank : coffre, feux arrière et allure de la berline, dans le contexte de l’installation du klaxon de train, photo 304
Détail en angle de l’avant ou du nez de la Maxima 2002 de Frank, avec la calandre et l’éclairage, dans le contexte de l’installation du Nathan AirChime K3, photo 405
Extérieur côté conducteur : portes, rétroviseurs et profil de la berline Nissan Maxima 2002 de Frank, photo 5 de la galerie06
Vue large des pavillons de locomotive Nathan AirChime K3, du support et du circuit d’air embarqué sur la Nissan Maxima de Frank, photo 607
Gros plan sur les pavillons du klaxon Nathan AirChime K3, le support de montage et les conduites d’air sur la Maxima 2002 de Frank, photo 708
Raccords, valves et conduites du réservoir du compresseur d’air pour le système Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 809
Détail des supports, des fixations et du cheminement des conduites du Nathan AirChime K3 installé sur la Maxima de Frank, photo 910
Autre angle de l’ensemble de klaxons Nathan AirChime K3 et de ses points de fixation sur la Nissan Maxima 2002 de Frank, photo 1011
Vue d’ensemble du système d’air embarqué, du réservoir du compresseur et du circuit du klaxon sur la Maxima de Frank avec le Nathan AirChime K3, photo 1112
Vue du compartiment moteur ou du coffre montrant l’intégration du Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 1213
Vue de l’installation dans l’habitacle ou la cabine de la Maxima 2002 de Frank avec le kit de klaxon Nathan AirChime K3, photo 1314
Gros plan sur le montage et le raccordement de la conduite d’air du Nathan AirChime K3 sur la Nissan Maxima de Frank, photo 1415
Présentation terminée par le client de la Nissan Maxima 2002 de Frank équipée d’un klaxon de train Nathan AirChime K3, photo 1516
Installation à l’honneur

Klaxon de train Nathan AirChime K3

Nissan Maxima 2002 de Frank

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Frank
Année 2002
Véhicule Nissan Maxima 2002

La Nissan Maxima 2002 de Frank rejoint les véritables installations de trompes de train grâce à la légendaire trompe de train Nathan Airchime K3, une trompe qui retentissait autrefois sur de véritables locomotives.

Ce n’est pas une trompe de rechange ordinaire. La K3 est une véritable trompe pneumatique de qualité ferroviaire retirée du service, connue pour son volume assourdissant et son son authentique de train. D’un simple coup d’interrupteur, Frank contrôle désormais la puissance brute d’un train de marchandises depuis le confort du siège conducteur de sa Maxima.

Cette installation transforme la Nissan Maxima en un véhicule vraiment inoubliable et prouve qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un camion pour produire un son industriel à pleine puissance. Avec la Nathan Airchime K3 correctement installée et alimentée, ce n’est pas qu’une trompe, c’est une déclaration !


Points forts

  • Trompe de locomotive Nathan Airchime K3 retirée du service, d’un réalisme inégalé
  • Une véritable trompe pneumatique de qualité ferroviaire qui a jadis retenti sur de vraies locomotives
  • Aluminium moulé sous pression et technologie à double diaphragme en acier inoxydable
  • Installation entièrement intégrée et adaptée à une berline de taille moyenne
  • Conçue pour la performance et des réactions qui ne passent pas inaperçues

REJOIGNEZ LES CONSTRUCTEURS DE VÉRITABLES INSTALLATIONS DE TROMPES DE TRAIN

Transformez votre Nissan Maxima 2002 avec la trompe de train Nathan Airchime K3, comme dans l’installation de Frank. Profitez du même volume assourdissant et du son authentique d’un train, qui prouvent qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un camion pour produire un son industriel à pleine puissance. La puissance brute d’un train de marchandises à portée de main rendra votre Maxima vraiment inoubliable.

Kit de trompe de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de trompe de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé
Kit de trompe de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de trompe de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

Logo HornBlasters

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

Logo HornBlasters

ZÉRO
DÉLAI

Logo HornBlasters

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

Logo HornBlasters

JUSQU’À 1 500 % PLUS FORT

Logo HornBlasters

ZÉRO
DÉLAI

Logo HornBlasters

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

Logo HornBlasters

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

Logo HornBlasters

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-K3
Trompe Trompe de train Nathan Airchime K3
Longueur de la trompe 18.25" (463.55 mm)
Largeur de la trompe 16.25" (412.75 mm)
Hauteur du klaxon 9.75" (247.65 mm)
Poids du klaxon 32 lb (14.515 Kg)
Raccord 1/2" NPT
FAQ sur les klaxons de train

Non. Le Nathan AirChime K3 est vendu seul et nécessite un système pneumatique embarqué séparé pour fonctionner. Vous devrez acheter séparément un compresseur d’air, un réservoir d’air, un pressostat, une électrovanne et tous les raccords nécessaires. Le K3 est doté d’un raccord d’air 1/2" NPT pour le brancher à votre système pneumatique.

Le Nathan AirChime K3 est un véritable klaxon pneumatique ferroviaire provenant d’une locomotive mise hors service. Fabriqué en aluminium moulé sous pression durable et doté d’une technologie à double membrane en acier inoxydable, il produit le son authentique d’une locomotive à un volume assourdissant.

Le Nathan AirChime K3 mesure 18.25" de long, 16.25" de large et 9.75" de haut, pèse 32 livres et est doté d’un raccord d’air 1/2" NPT. Chaque klaxon provient d’une locomotive mise hors service et est reconditionné par des professionnels aux États-Unis.

Frank a adapté le Nathan AirChime K3 à une Nissan Maxima de 2002 à l’aide d’un système pneumatique embarqué complet, prouvant que de véritables klaxons de locomotive peuvent être installés sur des berlines, et pas seulement sur des camions.

Oui. Avec un système pneumatique adapté et un montage adéquat, le Nathan AirChime K33 peut être installé sur des berlines de taille moyenne et produire le son authentique d’un train, avec un impact inoubliable.


Vous avez réalisé une installation épique comme Frank ?
Nous aimerions mettre en vedette votre installation ! Envoyez-nous vos photos et votre histoire. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour soumettre les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de contenu !

SOUMISSION DE CONTENU
HornBlasters
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
phone Phone Number: 813-783-8058
location2 6511 N 54th St, Tampa, FL 33610
envelop sales@hornblasters.com
PRODUCTS
  • Horn Kits
  • Train Horns & Air Horns
  • Installation Brackets
  • Standalone Electric Horns
  • Onboard Air Systems
  • Instruction Manuals
  • Spare Tire Delete Kits
  • Goliath Train Horn Mount
SECURE
  • Help & Support
  • Customer Account Closure
  • Terms & Policies
  • Privacy Policy
  • Do Not Sell or Share My Personal Information
  • Cookie Settings
  • Warranty
SIGN UP & SAVE

Subscribe to get special offers, exclusive information, and once-in-a-lifetime deals.

© 2026 HornBlasters. All Rights Reserved
Installation par Frank d’un avertisseur de train sur une Nissan Maxima 2002 avec un Nathan Airchime K3