Aller au contenu
Retour aux voitures Chevrolet 
01
02
03
04
05
Progression
Installation en vedette
Conductor's Special 228H
Chevy Camaro 2015
Extrait sonore
0:00 0:00
Shocker XL 4 pavillons Système d’air dans le coffre Klaxons sous le châssis 150 PSI ~4 secondes de klaxon
Chevy Camaro 2015 Conductor's Special 228H.
Conductor's Special 228H.
Klaxons en dessous. Source d’air dans le coffre.
Pas besoin de camion.
Kit de klaxons de train Conductor's Special 228H
Gary a ajouté une puissante touche à sa Chevy Camaro 2015 avec le kit de klaxons de train HornBlasters Conductor's Special 228H. Le système d’air 2H s’installe parfaitement dans le coffre, tandis que les klaxons de train Shocker XL se trouvent en dessous, près de l’arrière — une allure élégante et un son puissant.
Même avec un espace limité dans la voiture, le kit 228H produit un son grave et puissant, avec environ 4 secondes de détonation et une récupération rapide en ~55 secondes de 110 à 150 PSI. La preuve qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un gros camion pour installer de vrais klaxons de train.
- Klaxons de train Shocker XL : quatre pavillons en ABS renforcé de fibre de verre, son de locomotive
- Source d’air de 2 gallons à 150 PSI : unité compacte 228H / 2H pour installation dans une voiture
- Environ 4 secondes de klaxon : durée de la forte détonation avec un réservoir plein
- Récupération en ~55 secondes : remplissage de 110 à 150 PSI
- Montage dans le coffre et sous le châssis : source d’air dans le coffre, klaxons sous l’arrière
- Kit complet : klaxons, source d’air étanche, valve, conduite d’air, câblage et quincaillerie
Magasiner l’installation
Obtenez le même kit
Contenu de la boîte
Comprend
- Klaxons de train Shocker XL
- Source d’air de 2 gal
- Pressostat
- Valve Black Widow
- Conduite d’air DOT
- Raccords
- Câblage
- Quincaillerie
- Bouchons d’oreille
Le kit
Caractéristiques
Kit de klaxon de train Conductor's Special 228H La Camaro de Gary est équipée du kit HK-S4-228H : des klaxons Shocker XL à quatre pavillons et une source d’air compacte, étanche, de 2 gallons et 150 PSI, montée dans le coffre.
150PSI Pression de fonctionnement
4pavillons Klaxon de train Shocker XL
~4sec Klaxon continu
2gal Source d’air 228H
| Kit | |
| Référence | HK-S4-228H |
| Pression de fonctionnement | 150 PSI |
| Pression de redémarrage | 110 PSI |
| Tension | 12 volts CC |
| Intensité maximale | 25 ampères |
| Durée du coup de klaxon | ~4 secondes |
| Temps de récupération | ~55 secondes (110–150 PSI) |
| Klaxon | |
| Klaxon | Klaxon de train Shocker XL |
| Matériau | ABS renforcé de fibre de verre à haute résistance aux chocs |
| Dimensions des klaxons | № 1 19.50″ (495.30 mm) № 2 16.25″ (412.75 mm) № 3 14.75″ (374.65 mm) № 4 12.75″ (323.85 mm) |
| Pavillon du klaxon | 5″ (127 mm) |
| Système pneumatique | |
| Source d’air | Source d’air HornBlasters 228H / 2H |
| Longueur de la source d’air | 19″ (482.6 mm) |
| Largeur de la source d’air | 6.25″ (158.75 mm) |
| Hauteur de la source d’air | 14.5″ (368.3 mm) |
| Poids de la source d’air | 17.15 lb (7.78 kg) |
| Réservoir d’air | 2.0 gallons |
| Volume | 2 gal (8.8 L) |
| Cycle de service maximal | 30 % à 100 PSI |
| Débit de remplissage à 13.8 volts | |
| Réservoir de 2.0 gallons · 0 à 145 PSI | 3 min. 5 sec. (± 10 sec.) |
| Réservoir de 2.0 gallons · 110 à 145 PSI | 55 sec. (± 05 sec.) |
Foire aux questions
Le Conductor's Special 228H est-il un kit complet ?
Oui. Il comprend des klaxons de train Shocker XL à quatre pavillons, une source d’air de 2 gallons à 150 PSI, un pressostat, une électrovanne, des tuyaux et des raccords, le câblage et le matériel de montage.
Combien de temps puis-je actionner le klaxon avec le kit 228H ?
Environ 4 secondes de klaxon avec le réservoir de 2 gallons, et environ 55 secondes pour remonter de 110 à 150 PSI. La pression de fonctionnement est de 150 PSI, avec redémarrage à 110 PSI.
Pourquoi le modèle 228H convient-il aux voitures comme la Camaro ?
La source d’air 2H étanche est assez compacte pour être montée dans le coffre, et les klaxons Shocker XL peuvent être installés à l’arrière, sous la voiture. Vous obtenez le véritable son d’un klaxon de train sans avoir besoin d’un espace de la taille d’un camion.
Quelles sont les caractéristiques du compresseur et de la source d’air ?
12 volts CC, consommation maximale de 25 ampères, cycle de service de 30 % à 100 PSI. La source d’air mesure 19″ L × 6.25″ W × 14.5″ H et pèse environ 17.15 lb. Elle est également utile pour gonfler les pneus et alimenter de petits outils pneumatiques.
Quels sont les avantages d’un système pneumatique monté dans le coffre ?
L’installation reste propre grâce à l’utilisation de l’espace du coffre d’origine, préserve un extérieur épuré et se combine bien avec le montage des klaxons sous la voiture pour un son puissant sans en changer l’apparence.
Mettez votre installation en valeur
Vous avez une installation HornBlasters dont vous êtes fier ? Envoyez-nous vos photos : votre véhicule pourrait être notre prochain projet vedette.
Envoi de photos