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Greg T. vient de terminer une installation impeccable sur son GMC Sierra AT4 HD 2024, équipé de notre kit de suppression de roue de secours Stealth associé au kit de gonflage des pneus HornBlasters, et le résultat est élégant, fonctionnel et prêt pour les sentiers. Le kit de suppression de roue de secours Stealth est installé proprement à l’emplacement d’origine de la roue de secours, gardant tout bien dissimulé et protégé tout en libérant de l’espace et en ajoutant une importante capacité d’air embarqué.
Le kit de suppression de roue de secours Stealth remplace la roue de secours d’origine par un système complet de klaxons de train dissimulé, donnant à la Sierra de Greg une apparence élégante et agressive tout en gardant l’ensemble hors de vue. Le kit installe les klaxons de train Shocker XL et un réservoir d’air de 18,9 litres à 8 ports à l’emplacement de la roue de secours, associés à un compresseur noir furtif et à un système d’air à 150 PSI pour des performances sérieuses.
Avec 10 à 12 secondes de klaxon et un remplissage moyen de 2 minutes entre 110 et 150 PSI, le kit de suppression de roue de secours Stealth offre des performances sérieuses sur une plateforme robuste comme l’AT4 HD. L’ajout du kit de gonflage des pneus HornBlasters rend cette installation encore plus pratique pour les sorties hors route, le remorquage ou le regonflage rapide en déplacement, en fournissant à la Sierra de Greg un système d’air embarqué pratique pour gonfler les pneus en plus du système de klaxons.
Un grand merci à Greg T. pour cette installation impeccable et pour avoir choisi le kit de suppression de roue de secours Stealth sur son AT4 HD. C’est l’exemple parfait de la façon d’ajouter des capacités sans sacrifier une apparence soignée de style d’origine. Son GMC Sierra AT4 HD 2024 combine désormais la puissance de klaxons de train dissimulés avec une véritable utilité au quotidien, le tout intégré dans l’espace qui accueillait auparavant la roue de secours, pour un résultat élégant, fonctionnel et prêt pour les sentiers.
Points forts
- Le kit de suppression de roue de secours Stealth remplace la roue de secours d’origine par un système complet de klaxons de train Shocker XL dissimulé
- Comprend quatre klaxons de train Shocker XL, un réservoir d’air de 18,9 litres à 8 ports, un compresseur noir furtif, une valve, un manomètre et le câblage
- Fonctionne à 150 PSI avec une pression de redémarrage de 110 PSI, offrant 10 à 12 secondes de coups de klaxon avec un remplissage moyen de 2 minutes de 110 à 150 PSI
- L’installation à l’emplacement de la roue de secours garde le système invisible tout en libérant de l’espace dans la benne et sur le châssis pour d’autres équipements
- Associé au kit de gonflage des pneus HornBlasters pour ajouter un système d’air embarqué pratique destiné au gonflage des pneus, aux excursions tout-terrain, au remorquage et aux interventions en bord de route
LA PUISSANCE DES KLAXONS DE TRAIN STEALTH POUR VOTRE AT4 HD
Le kit de suppression de roue de secours Stealth offre à votre GMC Sierra AT4 HD 2024 la même installation de klaxons de train dissimulée que celle que Greg a installée sur son camion. Avec des klaxons Shocker XL, un système d’air de 5 gallons et la possibilité d’ajouter un kit de gonflage des pneus HornBlasters, cette amélioration offre à la fois puissance sonore et utilité. Installez un kit Stealth sur votre camion et gardez toute cette puissance dissimulée là où vous seul savez qu’elle se trouve, en ajoutant des fonctionnalités sans sacrifier une apparence nette de style constructeur.