Centre d’aide · Installation
Planifiez la disposition, suivez les instructions et montez chaque composant principal de manière à ce que le kit dure aussi longtemps que le véhicule.
Prenez votre temps et installez l’ensemble conformément aux instructions. Se précipiter ou forcer des pièces dans des espaces exigus réduit la durée de vie du kit et complique l’entretien.
Les supports d’installation vous permettent d’assembler d’abord le kit sur un établi. Sans support, vérifiez les dimensions et le poids dans l’onglet Spécifications de chaque produit et confirmez que l’espace disponible sur le véhicule est suffisant avant l’achat.
Même s’il ne s’agit pas de votre première installation, consultez les instructions afin de ne pas annuler la garantie à cause d’un montage incorrect.
Le réservoir peut être positionné comme cela convient le mieux, mais le robinet de purge doit être installé sur l’orifice le plus bas afin que l’humidité puisse s’évacuer. Les réservoirs HornBlasters comportent généralement des orifices sur le dessus, le dessous, les extrémités et le côté, pour permettre une orientation flexible.
Chaque orifice doit être utilisé ou bouché. Pour une installation personnalisée, prévoyez au minimum : un robinet de purge, une soupape de sécurité, un pressostat, un manomètre d’air et des raccords de compression / de sortie.
Installez le compresseur en position verticale afin que la chaleur s’évacue par les ailettes de la culasse. En cas de risque de pluie ou de poussière, déplacez le filtre à air (les kits comprennent un nécessaire de déport). Les compresseurs non étanches doivent rester au sec - coffre, boîte à outils, plateau couvert ou habitacle. Les unités montées sur réservoir des systèmes de type 127H / 228H ne sont généralement pas entièrement étanches ; de nombreux kits 232 et supérieurs peuvent être installés à l’extérieur.
The switch turns the compressor on and off. Most are water-resistant, not waterproof. In harsh conditions, relocate it with a tee and air line. Over-torquing can shear the threads — hand-tighten only.
Inline valves are directional. The arrow on brass valves must point toward the horns. A backwards valve will not seal and can leave the horns humming. Valves are dual-polarity — either wire can be power or ground.
Maintenez le système en bon état — purgez régulièrement le réservoir d’air et remplacez le filtre à air du compresseur.
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