Polaris Ranger 2018 - Installation du klaxon de train Shocker S6

LE POLARIS RANGER 2018 DE TERRY

Transformation majeure sur le Polaris Ranger Crew Diesel 1000 de Terry Sweatmon alors que les HornBlasters seront présents au SEMA 2019 ! Conçu et construit par l'équipe de Defiant Motorsports à Monroe, en Géorgie. Il s'agissait d'une construction entièrement à partir du cadre qui s'est terminée avec un cadre et des panneaux de carrosserie enduits de poudre bleue doublés d'une doublure Bullet Liner blanche. Des supports sur mesure pour maintenir 6 klaxons ShockerXL sous le lit, un manomètre numérique de pression d'air, un réservoir en acier inoxydable poli de 5 gallons et deux compresseurs Viair 444C. Roues American Force de 24 pouces, pneus EFX de 42 pouces et un système Rockford Fosgate complet avec 3 caissons de basses de 10 pouces sous ces sièges BS Sand ! Éclairé en dessous avec 18 lumières rock Rigid Iindustries !

EXTRAIT SONORE :

Polaris Ranger 2018 - Installation du klaxon de train Shocker S6 - Vue du klaxon
Polaris Ranger 2018 - Installation du klaxon Shocker S6 - Vue du klaxon 2
Polaris Ranger 2018 - Installation du klaxon Shocker S6 - Vue du klaxon 3
Polaris Ranger 2018 - Installation du klaxon Shocker S6 - Vue du klaxon 4
Klaxon de train Shocker S6 AH-S6

Klaxon de train Shocker S6

Épuisé

RÉSERVOIR D'AIR EN ACIER INOXYDABLE À 5 PORTS DE 5 GALLONS

Épuisé

COMPRESSEURS D'AIR DOUBLE VIAIR 444C

Épuisé