Aperçu
Le déplacement de votre filtre à air est l'une des étapes les plus importantes lors de l'installation de votre kit HornBlasters. Si vous montez votre compresseur à l'extérieur du véhicule, il est probable qu'il soit mouillé à un moment donné de sa durée de vie. Aucun problème, n'est-ce pas ? Seulement si votre filtre à air a été déplacé correctement. Si le filtre à air est monté directement sur le compresseur, il peut être mouillé et permettre au compresseur d'aspirer de l'humidité/des débris. Cela peut/entraînera des problèmes avec le compresseur et éventuellement une panne.
Le processus
Votre compresseur d'air est livré avec deux des raccords cannelés illustrés ci-dessus, un ensemble de matériel de montage et un boîtier de filtre à air (illustré ci-dessous).
Commencez par visser le raccord mâle (fileté) dans le compresseur. Aucun ruban téflon n'est nécessaire pour ces raccords car ils ne retiendront aucune pression. Si du ruban téflon est utilisé, il est possible que des morceaux de celui-ci se coincent dans votre compresseur d'air.
Vissez le raccord femelle sur le filetage mâle du boîtier du filtre, de manière à obtenir le résultat suivant :
Enfin, trouvez un bon emplacement pour le boîtier du filtre. L'idéal serait de le monter dans un endroit élevé et sec comme la cabine, mais n'importe quelle zone où l'eau n'atteindra pas le filtre fera l'affaire.
À ce stade, vous pouvez utiliser le rouleau de conduite d'air de 3/8" fourni avec le compresseur pour connecter le compresseur au boîtier du filtre, comme indiqué ci-dessous :
Votre compresseur d'air est désormais prêt à l'emploi, dans toutes les conditions !