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Vue avant de trois quarts du Chevrolet Silverado Z71 argenté et rehaussé d’Ismael, avec suspension violette et motif de crâne, photo 1
Klaxons de train Shocker XL et compresseur montés sur la suspension violette du Chevrolet Silverado d’Ismael, photo 2
Vue arrière côté conducteur du Silverado rehaussé d’Ismael, avec autocollant de crâne violet et jantes chromées, photo 3
Vue grand angle en contre-plongée du Silverado argenté personnalisé et rehaussé d’Ismael, avec accents violets et feux de toit, photo 4
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Progression
Vue avant de trois quarts du Chevrolet Silverado Z71 argenté et rehaussé d’Ismael, avec suspension violette et motif de crâne, photo 101
Vue avant de trois quarts du Chevrolet Silverado Z71 argenté et rehaussé d’Ismael, avec suspension violette et motif de crâne, photo 102
Klaxons de train Shocker XL et compresseur montés sur la suspension violette du Chevrolet Silverado d’Ismael, photo 203
Vue arrière côté conducteur du Silverado rehaussé d’Ismael, avec autocollant de crâne violet et jantes chromées, photo 304
Vue grand angle en contre-plongée du Silverado argenté personnalisé et rehaussé d’Ismael, avec accents violets et feux de toit, photo 405
Installation présentée

Kit Conductor's Special 244K Spare Tire Delete®

Chevy Silverado 1500 2019 d’Ismael

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Ismael
Année 2019
Véhicule Chevy Silverado 1500 2019

Ismael a préparé son Chevy Silverado 1500 de 2019 pour le Lonestar Throwdown Show et, lorsque vous présentez une préparation personnalisée lors d’un événement majeur, votre camion doit avoir une voix à la hauteur de sa présence. Il a choisi le Conductor's Special 244 Nightmare Edition, un système de klaxon de train complet basé sur les klaxons de train Shocker XL noir furtif. Les quatre pavillons réglés individuellement produisent ce son authentique de locomotive qui attire l’attention, qu’il arrive au salon ou circule au quotidien.

 

Le kit complet était prêt à être installé, avec un réservoir d’air noir de 2 gallons à 6 raccords et un compresseur d’air noir 1NM. Ismael a remplacé l’emplacement de sa roue de secours pour installer le système, en gardant le tout propre et dissimulé sous le camion. Avec une pression de fonctionnement de 150 PSI, le système offre 3 à 5 secondes de klaxon continu et un temps de récupération de 35 secondes : il est donc toujours prêt pour la prochaine salve. Les quatre pavillons vont de 12.75" à 19.50", chacun étant réglé avec précision pour fonctionner avec les autres et créer cet accord de klaxon de train polyphonique inimitable.

 

Au-delà de l’attention qu’il attire lors des salons, le système d’air embarqué d’Ismael apporte une réelle utilité à son Silverado. Le réservoir de 2 gallons à 6 raccords lui offre plusieurs possibilités : gonfler les pneus, utiliser des outils pneumatiques ou raccorder d’autres accessoires pneumatiques. Le compresseur 1NM assure à la fois le fonctionnement des klaxons et les tâches pratiques, faisant de cette amélioration un équipement aussi fonctionnel qu’impressionnant pour un véhicule de salon.


Caractéristiques principales :

  • Système complet de klaxon de train : comprend des klaxons Shocker XL à quatre pavillons, un réservoir d'air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d'air noir 1NM, un pressostat avec relais de 40 A, ainsi que tout le matériel de montage, le câblage et les raccords

  • Son authentique de klaxon de train : quatre pavillons accordés individuellement (19.50", 16.25", 14.75", 12.75") créent un accord de locomotive réglé avec précision, offrant un volume impressionnant à une pression de fonctionnement de 150 PSI

  • Récupération rapide : le compresseur 1NM remplit le réservoir de 2 gallons en seulement 35 secondes, en maintenant la pression entre 110 et 150 PSI pour que vous soyez prêt pour le prochain coup de klaxon

  • Montage flexible : chaque pavillon peut être monté individuellement n'importe où sur votre camion, ce qui vous donne un contrôle total sur la configuration de l'installation et permet des solutions de montage créatives

  • Air polyvalent : utilisez le système pneumatique embarqué pour gonfler les pneus, alimenter des outils pneumatiques ou d'autres accessoires à air comprimé, pour une utilité pratique qui va au-delà du simple klaxon

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU'À 1500 % PLUS FORT

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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Améliorez votre son et vos fonctionnalités

Prêt à transformer votre Silverado avec le même son imposant que le show truck d'Ismael ? Le Conductor's Special 244 Nightmare Edition offre la puissance authentique d'un klaxon de train dans un ensemble complet. Achetez-le maintenant et obtenez tout ce dont vous avez besoin pour une installation professionnelle.

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Pavillon Klaxon de train Shocker XL
Matériau des pavillons ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux chocs
Dimensions des pavillons № 1 19.50″ (495.30 mm)
№ 2 16.25″ (412.75 mm)
№ 3 14.75″ (374.65 mm)
№ 4 12.75″ (323.85 mm)
Évasement du pavillon 5″ (127 mm)
Réservoir d'air Réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir 17″ (431.8 mm)
Diamètre du réservoir 6″ (152.4 mm)
Hauteur du réservoir 8″ (203.2 mm)
Poids du réservoir 10 lb (4.54 Kg)
Intensité maximale 25 A
Cycle de service maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1.75 CFM
Pression de service maximale 200 PSI
Longueur du compresseur 10.75″ (273.05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101.6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171.45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min. (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 35 sec. (± 05 sec.)

FAQ sur les klaxons de train

Absolument. Le système d’air embarqué permet de gonfler les pneus, d’utiliser des outils pneumatiques ou d’alimenter d’autres accessoires fonctionnant à l’air comprimé. Cette amélioration est donc aussi impressionnante que pratique, au-delà du simple klaxon de train.

Avec le réservoir de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes d’utilisation continue du klaxon à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le système se recharge de 110 à 150 PSI en environ 50 à 60 secondes pour une récupération rapide entre les utilisations.

Oui, les klaxons de train Shocker XL comportent quatre trompes individuelles qui peuvent être montées séparément n’importe où sur votre camion. Chaque trompe peut être positionnée indépendamment pour s’adapter à vos besoins d’installation et aux contraintes d’espace.

Oui, la Conductor's Special 244K Nightmare Edition est un système de klaxon de train complet. Il comprend le klaxon à quatre trompes Shocker XL, un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d’air HornBlasters 1NM, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

L’édition Nightmare arbore une finition noire discrète sur tous ses composants, donnant au système une apparence élégante et professionnelle. La Conductor's Special 244K Nightmare Edition associe des performances puissantes à un look épuré et discret qui s’intègre harmonieusement à l’esthétique de votre camion.


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Installation par Ismael d’un avertisseur de train sur son Chevy Silverado 1500 de 2019 avec le kit spécial Conductor 244K