Kit Spare Tire Delete Conductor’s Special 244K

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système de klaxon de train complet. Il comprend le klaxon de train Shocker XL à quatre trompes, le réservoir d'air HornAir de 2 gallons à 6 ports, un compresseur d'air avec un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI, un pressostat, une valve pneumatique, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel de montage nécessaire à l'installation. L'installation de Joe comprend le support de suppression de roue de secours pour un montage parfaitement intégré à l'emplacement de la roue de secours, en gardant tout dissimulé tout en maximisant la puissance sonore et en veillant à ce que sa Chevy Silverado 2500HD 2022 dispose d'un système de klaxon à la hauteur de sa robustesse et de sa présence imposante.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K fournit 3 à 5 secondes de klaxon continu grâce à son réservoir d'air de 2 gallons à 6 ports. Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI, avec un redémarrage automatique à 110 PSI, tandis que le compresseur atteint une pression de service maximale de 200 PSI. Le compresseur affiche un temps de remplissage moyen de 50 secondes, garantissant une disponibilité rapide pour une utilisation fréquente et le rendant toujours prêt à fonctionner. Il est donc idéal pour des installations comme celle de la Chevy Silverado 2500HD 2022 de Joe, lorsque vous recherchez à la fois un son puissant et des performances fiables qui garantissent que l'on vous entende parfaitement.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K comprend un compresseur d’air fonctionnant sur courant continu de 12 volts, avec une consommation maximale de 25 ampères et un débit de 1,75 CFM à 0 PSI. Le compresseur offre un cycle de fonctionnement de 100 % à 100 PSI et de 50 % à 200 PSI, assurant une récupération ultra-rapide du réservoir d’air et une utilisation continue sans surchauffe. Ce système pneumatique haute performance n’est pas seulement esthétique : il peut faire fonctionner des outils pneumatiques, gonfler des pneus et alimenter tout accessoire pneumatique dont vous avez besoin, ce qui en fait un système polyvalent qui optimise la valeur de votre installation, comme sur le Silverado 2500HD de Joe.

Le système de montage pour suppression de roue de secours permet d’installer facilement le système de klaxon de train à l’emplacement d’origine de la roue de secours, pour une installation propre et peu encombrante qui laisse le dessous du camion dégagé. Les dimensions une fois assemblé sont de 21 pouces sur 23 pouces sur 13 pouces, pour un poids total de 40 livres, ce qui en fait une solution compacte mais puissante. Les trompes sont dissimulées tout en étant parfaitement positionnées pour maximiser le volume sonore, ce qui la rend idéale pour des préparations comme le Chevy Silverado 2500HD 2022 de Joe, lorsque vous souhaitez à la fois une apparence soignée et un puissant coup de klaxon de train qui vous permet d’être entendu haut et fort chaque fois que nécessaire.

Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est parfait pour les poids lourds comme le Chevy Silverado 2500HD 2022 de Joe, car il combine puissance et praticité dans un ensemble peu encombrant. Les trompes Shocker XL produisent un son grave et percutant qui s’accorde avec la robustesse et la présence imposante du véhicule, tandis que le système pneumatique haute performance offre une durée de klaxon fiable et une récupération rapide. Le support de suppression de roue de secours permet de tout dissimuler tout en maximisant le volume sonore, prouvant qu’une mise à niveau avec un klaxon de train est l’un des meilleurs moyens de faire remarquer votre camion grâce à un système de klaxon à la hauteur de ses capacités de poids lourd.