Klaxon électrique Sniper

Non. Le Sniper Electric Horn est un ensemble électrique autonome : HornBlasters fournit le trompe Sniper, un mini-compresseur à la demande, un relais de 40 ampères, un faisceau de câblage, des tuyaux et le matériel de montage (EH-AH). Il vous faut tout de même une alimentation 12 V propre et une mise à la masse sur le châssis, mais vous n’avez pas à installer un réservoir de plusieurs gallons comme pour un kit de klaxon pneumatique Conductor’s Special ou Outlaw. L’installation de John M. sur son ProMaster est exactement le type d’amélioration compacte dont il s’agit.

Oui, l’installation de John utilise le compartiment moteur avant pour un résultat soigné dans son fourgon professionnel. La configuration du compartiment moteur varie selon la hauteur du toit, le cheminement du système de chauffage et de climatisation et les équipements installés. Avant de percer, vérifiez les dégagements par rapport aux pièces mobiles et aux sources de chaleur, ainsi que l’accès pour l’entretien. Fixez solidement le klaxon électrique Sniper et le mini-compresseur pour éviter les vibrations sur les routes accidentées, faites passer les tuyaux loin des composants chauds et suivez les instructions fournies par HornBlasters.

Le klaxon électrique Sniper peut consommer jusqu’à 20 ampères, soit davantage que la plupart des circuits de klaxon d’origine. HornBlasters fournit un relais de 40 ampères et avertit que brancher le klaxon sans protection adéquate par relais et fusible risque de solliciter excessivement le système électrique si celui-ci n’est pas conçu pour supporter cette charge. Ajoutez le kit de câblage pour klaxon électrique lors de la commande si vous avez besoin de fils de plus gros calibre et d’un faisceau complet allant au-delà de l’équipement déjà présent dans votre ProMaster.

Le Sniper est conçu pour ceux qui veulent améliorer considérablement le son de leur véhicule sans l’encombrement d’un compresseur, d’un réservoir et de conduites d’air conformes aux normes DOT. Les kits de klaxon de train produisent des accords puissants comme ceux d’une locomotive et permettent de klaxonner plus longtemps, mais ils nécessitent davantage d’espace sous le véhicule ou dans le logement de la roue de secours, ce qui est difficile dans certains ProMaster aménagés. Le fourgon de John montre les atouts du Sniper : puissant, agressif et pratique pour un usage professionnel quotidien. Pour obtenir le véritable son d’un klaxon de train, découvrez plutôt les kits complets.

Consultez la page produit du klaxon électrique Sniper pour les caractéristiques, les manuels, les conditions de garantie et les accessoires. Découvrez les kits complets si vous souhaitez ajouter un système d’air embarqué, ou visitez la collection de klaxons de train et klaxons pneumatiques de HornBlasters pour comparer d’autres options de klaxons autonomes.