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Vue avant gauche d’un Ram 2500 Crew Cab gris métallisé foncé dans une station de lavage automobile, avec des montagnes désertiques en arrière-plan
Vue avant gauche d’un pick-up Ram sombre dans une station de lavage automobile en libre-service, avec une plaque d’immatriculation du Texas
Vue en contre-plongée de six klaxons de train noirs montés verticalement derrière le pare-chocs avant
Vue plongeante de trois ensembles de klaxons circulaires noirs montés verticalement derrière la calandre avant
Gros plan sur quatre klaxons circulaires noirs montés en ligne derrière le pare-chocs avant, couverts de gouttelettes d’eau
01 / 06
Vidéo
Progression
Vue avant gauche d’un Ram 2500 Crew Cab gris métallisé foncé dans une station de lavage automobile, avec des montagnes désertiques en arrière-plan01
Vue avant gauche d’un Ram 2500 Crew Cab gris métallisé foncé dans une station de lavage automobile, avec des montagnes désertiques en arrière-plan02
Vue avant gauche d’un pick-up Ram sombre dans une station de lavage automobile en libre-service, avec une plaque d’immatriculation du Texas03
Vue en contre-plongée de six klaxons de train noirs montés verticalement derrière le pare-chocs avant04
Vue plongeante de trois ensembles de klaxons circulaires noirs montés verticalement derrière la calandre avant05
Gros plan sur quatre klaxons circulaires noirs montés en ligne derrière le pare-chocs avant, couverts de gouttelettes d’eau06
Installation présentée

Kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition

Dodge RAM 3500 de 2016 de Justin

Extrait sonore
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Propriétaire Justin
Année 2016
Véhicule Dodge RAM 3500 de 2016

Justin a transformé son Dodge RAM 3500 de 2016 avec le puissant kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition, créant une installation aussi fonctionnelle que tonitruante. Ce système comprend six pavillons Shocker XL réglés à la main, conçus pour produire un son de klaxon de train authentique avec un volume inégalé.

Pour alimenter les pavillons, Justin a amélioré son système d’air avec un kit de deux compresseurs VIAIR 444C et un réservoir d’air en acier supplémentaire de 5 gallons à 7 ports, portant la capacité totale d’air embarquée à près de 10 gallons. Cela permet une récupération rapide et une durée de fonctionnement prolongée, garantissant des performances constantes à chaque déclenchement.

Cette installation allie utilité pratique et présence imposante : parfaite pour un usage quotidien, la sécurité routière ou pour faire forte impression lors de salons.


Caractéristiques principales :

  • Pavillons Shocker S6 Nightmare Edition – Configuration à six pavillons pour un son de klaxon de train des plus puissants et authentiques

  • Près de 10 gallons d’air embarqué – Une énorme capacité d’air pour des coups de klaxon prolongés

  • Deux compresseurs VIAIR 444C – Remplissage rapide pour que le système soit toujours prêt

  • Extension avec réservoir de 5 gallons à 7 orifices – Accroît la polyvalence pour les pneus, les outils pneumatiques et plus encore

  • Pratique et prêt pour les démonstrations – Parfait pour un usage quotidien comme pour faire impression

JUSQU’À 1 500 % PLUS PUISSANT

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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Passez à des performances de niveau Nightmare
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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S6-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train Shocker S6
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Dimensions des klaxons Nº 1 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 19,50″ (495,30 mm)
Nº 3 16,25″ (412,75 mm)
Nº 4 16,25″ (412,75 mm)
Nº 5 14,75″ (374,65 mm)
Nº 6 14,75″ (374,65 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 orifices
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Diamètre du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9,07 kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Intensité maximale 25 A
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min 45 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 2 min (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition est un kit complet. Il comprend le klaxon de train Shocker S6 à six pavillons, le système d’air embarqué HornAir 544K avec réservoir d’air de 5 gallons, les tuyaux et raccords, le câblage, le pressostat et tout le matériel de montage nécessaire à l’installation. Tout ce dont vous avez besoin est inclus pour mettre votre système de klaxon de train à six pavillons en marche dès la sortie de la boîte.

Le réservoir d’air de 5 gallons du Shocker S6 544K Nightmare Edition offre 10 à 12 secondes de klaxon continu avant de devoir être rechargé. Le système fonctionne à 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI, avec un temps de récupération rapide d’environ 2 minutes pour passer de 110 à 150 PSI, afin que vous soyez prêt pour de longues séquences de klaxon dignes d’un cauchemar. Avec des améliorations supplémentaires de la capacité d’air, vous pouvez prolonger encore davantage la durée des coups de klaxon.

Le Shocker S6 possède six pavillons au lieu des quatre habituels, produisant un volume et une tonalité inégalés, avec un son plus profond et plus complexe. Sa configuration à six pavillons offre une puissance sonore digne d’un cauchemar, imposant instantanément le respect sur la route, que vous soyez à l’autre bout d’un parking ou à un pâté de maisons. Chaque pavillon peut être installé individuellement n’importe où sur votre véhicule, pour une installation flexible.

Le réservoir HornAir de 5 gallons du système 544K est doté de sept ports NPT de 1/2" et d’un port NPT de 3/4", offrant de nombreux points de raccordement pour votre klaxon de train et autres accessoires pneumatiques. Cette configuration polyvalente vous permet d’agrandir votre système ou de connecter plusieurs accessoires tout en maintenant un débit d’air optimal pour le fonctionnement des klaxons et les fonctions utilitaires.

Oui, le système d’air embarqué HornAir 544K est polyvalent et peut servir à bien plus qu’à alimenter des klaxons de train. Vous pouvez l’utiliser pour gonfler vos pneus, alimenter de petits outils pneumatiques et effectuer d’autres tâches nécessitant de l’air comprimé. Le réservoir de 5 gallons fournit de l’air comprimé fiable pour le fonctionnement des klaxons comme pour les fonctions utilitaires, ce qui en fait un système à double usage qui optimise la valeur de votre installation.


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Installation d’un klaxon de train sur le Dodge RAM 3500 de 2016 de Justin avec le kit Shocker S6 Nightmare