Can you install a train horn on a 2007 Chevy Silverado Classic Crew?

Yes. This 2007 Chevy Silverado Classic Crew was fitted with the Conductor's Special 228H Train Horn Kit from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2007 Chevy Silverado Classic Crew?

This build uses the Conductor's Special 228H Train Horn Kit. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2007 Chevy Silverado Classic Crew or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-228h-train-horn-kit.

Vue avant en trois quarts du Chevrolet Silverado Classic 2500HD gris de Kevin, modèle 2007, garé sur l’herbe, photo d’installation du klaxon de train 1

Vue latérale avant en trois quarts du Chevy Silverado Classic 2500HD gris de Kevin, modèle 2007, sur l’herbe, photo d’installation 2

Gros plan sur les pavillons de klaxon de train noirs montés sous le Silverado 2500HD de Kevin, modèle 2007, photo d’installation 3

Réservoir d’air et compresseur noirs montés dans la benne du Chevrolet Silverado Classic 2500HD de Kevin, modèle 2007, photo d’installation 4

Vue de dessous des pavillons de klaxon de train montés près de l’essieu arrière du Chevrolet Silverado Classic 2500HD de Kevin, modèle 2007, photo d’installation 5

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Vidéo

Progression

Miniature du Chevrolet Silverado Classic 2500HD gris de 2007 de Kevin, vue avant en trois quarts

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Miniature du Silverado Classic 2500HD gris, vue latérale

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Miniature des pavillons de klaxon de train sous le châssis

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Miniature du réservoir d’air et du compresseur dans la benne

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Miniature du montage du klaxon sous la partie arrière

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Installation présentée

Kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H

Chevy Silverado Classic Crew Cab 2500HD de Kevin, modèle 2007

Échantillon sonore

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Propriétaire Kevin

Année 2007

Véhicule Chevy Silverado Classic Crew Cab 2500HD de 2007

Kevin vient de transformer son Chevy Silverado Classic Crew Cab 2500HD de 2007 avec le kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H, et le résultat est tout simplement tonitruant. Cette installation fait passer son camion de robuste à inoubliable, avec des coups de klaxon qui attirent tous les regards.

Les klaxons Shocker XL du 228H sont réputés pour leur son authentique de klaxon de train : profond, puissant et garanti de faire se retourner les passants. Associé au système d’air compact mais fiable de 2 gallons, le Silverado de Kevin délivre désormais des coups de klaxon PUISSANTS, NETS et QUI FONT TREMBLER LA TERRE.

Rien ne surpasse la puissance classique du 228H, et cette installation prouve une fois de plus pourquoi il est très apprécié des clients possédant des camions de toutes tailles.

Caractéristiques principales du Conductor’s Special 228H :

Klaxons Shocker XL pour un son authentique de klaxon de train
Réservoir d’air de 2 gallons avec compresseur de 150 PSI pour des coups de klaxon constants
Conception compacte et durable, idéale pour les camions et les SUV
Une puissance sonore légendaire plébiscitée par des milliers de clients HornBlasters

Vous voulez passer au niveau supérieur en matière de PUISSANCE sonore avec votre camion ? Procurez-vous dès aujourd’hui le kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H.

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

CARACTÉRISTIQUES

Numéro de pièce	HK-S4-228H
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 volts CC
Klaxon	Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon	ABS renforcé de fibre de verre haute résistance
Dimensions des klaxons	№ 1 19,50″ (495,30 mm) № 2 16,25″ (412,75 mm) № 3 14,75″ (374,65 mm) № 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon	5″ (127 mm)

Bloc d’alimentation en air	Bloc d’alimentation en air HornBlasters 228H
Longueur du bloc d’alimentation en air	19″ (482,6 mm)
Largeur du bloc d’alimentation en air	6,25″ (158,75 mm)
Hauteur du bloc d’alimentation en air	14,5″ (368,3 mm)
Poids du bloc d’alimentation en air	17,15 lb (7,78 kg)
Réservoir d’air	2,0 gallons
Volume	2 gal (8,8 L)
Intensité maximale	25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal	30 % à 100 PSI

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H est un système complet de klaxon de train. Il comprend les klaxons de train Shocker XL, le bloc d’alimentation en air HornBlasters 2H (réservoir de 2 gallons et compresseur), tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

Avec le bloc d’alimentation en air 2H, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le système se recharge de 110 à 150 PSI en environ 50 à 60 secondes, pour une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H fonctionne à une pression maximale de 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI. Cela garantit des performances constantes et puissantes pour les klaxons de train Shocker XL, produisant un son immédiat et imposant.

Absolument. Le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H convient parfaitement aux camions Silverado Classic Crew Cab 2500HD de 2007. Le système est conçu pour s’adapter à différents emplacements de montage et s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Absolument. Le système d’air embarqué avec le réservoir de 2 gallons offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc impressionnante et pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.