Kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H

Le Conductor's Special 228H est un kit complet qui comprend des klaxons de train Shocker XL, un système d’alimentation en air HornBlasters avec réservoir de 2 gallons et pression de 150 PSI, un pressostat de 110/145 PSI avec fils, une conduite d’air, un kit de câblage complet avec porte-fusible et fusibles, une électrovanne pneumatique en acier inoxydable Black Widow de 1/2" NPT, un kit de raccords en laiton NPT avec robinet de vidange et soupape de décharge de sécurité, le matériel de montage et des instructions détaillées. Tout le nécessaire pour l’installation se trouve dans la boîte.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons à 150 PSI, vous pouvez klaxonner en continu pendant environ 3 à 5 secondes par remplissage. C’est suffisant pour plusieurs coups puissants ou un long coup de klaxon. Le système se remplit automatiquement de 110 à 145 PSI en seulement 55 secondes : vous pourrez donc klaxonner à nouveau rapidement.

Oui, le kit Conductor's Special 228H convient parfaitement aux Ford F-250, comme le modèle 2022 de Kevin. Le bloc d’alimentation en air mesure 19" L × 6.25" W × 14.5" H et peut être installé sous la caisse ou le long du châssis. Les klaxons Shocker XL peuvent être installés séparément, ce qui vous permet de les placer en fonction de la configuration de votre camion.

Le système nécessite une alimentation de 12 volts CC et un courant maximal de 25 ampères. Le kit comprend un ensemble complet de câblage avec porte-fusible et fusibles : vous avez donc tout le nécessaire pour une installation électrique adéquate. Assurez-vous que l’alternateur de votre véhicule peut supporter la charge du compresseur pendant son fonctionnement.

Les klaxons de train Shocker XL sont fabriqués aux États-Unis en ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs, avec de la quincaillerie en acier inoxydable et en laiton. Les quatre trompes sont de longueurs différentes (19.50", 16.25", 14.75" et 12.75"), ce qui produit un accord authentique à plusieurs tons, semblable à celui des vraies locomotives américaines. Avec leur évasement de 5", ces klaxons offrent une tonalité et un volume inégalés qui les distinguent des avertisseurs pneumatiques ordinaires.