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Installation présentée

Kit Spare Tire Delete

FORD F250 Limited Edition 2024

Extrait sonore
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Propriétaire Knockout Kustoms
Année 2024
Véhicule Ford F250 Limited Edition

Tout est dans les détails — et le Ford F250 Limited Edition 2024 de KnockoutKustomz montre jusqu’où la perfection peut être poussée. Déjà doté d’une plateforme haut de gamme, ce F250 a bénéficié d’une transformation entièrement personnalisée avec des plastiques lissés et peints, des composants thermolaqués, des améliorations de suspension, un éclairage sur mesure et le rugissement incomparable d’un kit HornBlasters Spare Tire Delete® installé dessous.

Cette préparation met en valeur :

  • Plastiques, emblèmes et feux d’origine entièrement assortis à la peinture Agate Black

  • Suspension et composants thermolaqués sur mesure par @knockoutcoatings

  • Kit de rehausse de 4" Stryker Offroad Design avec finition bicolore Illusion Blueberry

  • Jantes forgées JTX Avalon 24x12 avec pneus Nitto Ridge Grappler 315/50R24

  • Amortisseurs Fox et stabilisateur de direction double V3 pour une conduite souple

  • Système d’éclairage de roche en 20 pièces Efficient Lighting Supply

  • Attelage Gen-Y avec abaissement de 6" et échappement MBRP DPF-back noirci

  • Kit HornBlasters Spare Tire Delete, peint et thermolaqué sur mesure pour s’accorder

Avec le système de klaxon de train installé proprement sous la benne, le montage reste compact et agressif sans compromettre l’espace ni le style. Une préparation aussi féroce à regarder qu’à entendre, rehaussée par le rugissement incomparable de HornBlasters.

Améliorez votre camion avec le kit Spare Tire Delete® HornBlasters — une solution élégante et puissante conçue pour les camions robustes.

 

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

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DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-2HB-STDK
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibre de verre à fort impact
Dimensions des klaxons N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 16,25″ (412,75 mm)
N° 3 14,75″ (374,65 mm)
N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir 17″ (431,8 mm)
Diamètre du réservoir 6″ (152,4 mm)
Hauteur du réservoir 7″ (177,8 mm)
Poids du réservoir 10 lb (4,54 kg)
Temps de remplissage moyen 1 minute 10 secondes
Débit d’air 1,56 CFM
Longueur du compresseur 8,75" (222,25 mm)
Largeur du compresseur 4" (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,6" (167,64 mm)
Intensité maximale du système 25 A
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min 50 s (± 10 s)
110 à 150 PSI 50 s (± 05 s)

Foire aux questions

Le kit de suppression de roue de secours (HK-S4-2HB-STDK) offre des performances haut de gamme de klaxon de train, parfaitement adaptées aux pick-up pleine grandeur, en utilisant l’emplacement de la roue de secours d’origine. Avec une pression de fonctionnement de 150 PSI, une durée de klaxon de 3 à 5 secondes et un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, il offre d’excellentes performances et une installation simplifiée compatible avec la plupart des pick-up pleine grandeur.

Le klaxon de train Shocker 4 est doté d’une structure en ABS renforcé de fibre de verre à fort impact et de 4 klaxons mesurant 19,50\", 16,25\", 14,75\" et 12,75\". Fonctionnant à 150 PSI avec une pression de redémarrage de 110 PSI en courant continu 12 V, il comprend un réservoir HornAir de 2 gallons à 6 ports, avec un temps de remplissage de 1 minute 10 secondes et un débit d’air de 1,56 CFM pour des performances fiables.

La conception du kit de suppression de roue de secours optimise l’utilisation de l’espace en exploitant l’emplacement d’origine de la roue de secours et en offrant une fixation sécurisée pour l’ensemble du système d’avertisseurs de train. Les dimensions du kit assemblé, de 21\" x 23\" x 13\", s’intègrent parfaitement dans le logement de la roue de secours, pour une installation d’aspect professionnel tout en conservant un accès facile pour la maintenance et l’entretien.

Le kit de suppression de roue de secours comprend un réservoir HornAir noir de 2 gallons à 6 orifices (17\" x 6\" x 7\") avec un temps de récupération de 65 secondes et un compresseur consommant au maximum 25 A. Le système permet de klaxonner en continu pendant 3 à 5 secondes, avec un temps de remplissage rapide de 1 minute et 10 secondes, garantissant des performances fiables pour les applications exigeantes grâce à un débit d’air de 1,56 pi³/min.

Le kit de suppression de roue de secours comprend une garantie à vie contre les défauts du fabricant sur les avertisseurs de train, ainsi qu’une garantie de 2 ans sur les autres composants. Le kit est livré sous forme de composants individuels à assembler, avec des instructions détaillées, le matériel de montage et une assistance à l’installation professionnelle pour la plupart des pick-up grand format, bien que certaines modifications puissent être nécessaires pour certains modèles Chevy et GMC de 2020-2021.


Vous avez une installation qui attire tous les regards ? Envoyez vos photos d’installation et soyez mis à l’honneur ! Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer vos photos d’installation via notre formulaire de soumission de médias !

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