Kit de suppression de roue de secours

Le kit de suppression de roue de secours (HK-S4-2HB-STDK) offre des performances de klaxon de train haut de gamme, idéales pour les pick-up grand format, en utilisant l’emplacement d’origine de la roue de secours. Avec une pression de fonctionnement de 150 PSI, une durée de klaxon de 3 à 5 secondes et un réservoir d’air de 2 gallons à 6 ports, il offre d’excellentes performances et une installation simplifiée qui convient à la plupart des pick-up grand format.

Le klaxon de train Shocker 4 est doté d’une construction en ABS renforcé de fibre de verre à haute résistance et de 4 trompes mesurant 19.50\", 16.25\", 14.75\", & 12.75\". Fonctionnant à 150 PSI avec une pression de redémarrage de 110 PSI sur une alimentation CC de 12 volts, il comprend un réservoir HornAir de 2 gallons à 6 ports, avec un temps de remplissage de 1 minute et 10 secondes et un débit d’air de 1.56 CFM, pour des performances fiables.

La conception du kit de suppression de la roue de secours optimise l’espace en utilisant l’emplacement d’origine de la roue de secours et permet de fixer solidement l’ensemble du système de klaxon de train. Une fois assemblé, le kit mesure 21\" x 23\" x 13\" et s’insère parfaitement dans le logement de la roue de secours. Il offre une finition d’installation professionnelle tout en permettant un accès facile pour l’entretien et la réparation.

Le kit de suppression de la roue de secours comprend un réservoir HornAir de 2 gallons à 6 ports (17\" x 6\" x 7\") avec un temps de récupération de 65 secondes et un compresseur consommant au maximum 25 ampères. Le système permet de klaxonner sans interruption pendant 3 à 5 secondes et se remplit rapidement en 1 minute et 10 secondes, pour des performances fiables dans les applications exigeantes, avec un débit d’air de 1,56 CFM.

Le kit de suppression de la roue de secours comprend une garantie à vie du fabricant contre les défauts pour les klaxons de train et une garantie de 2 ans sur les autres composants. Le kit est livré sous forme de composants individuels à assembler, avec des instructions détaillées, le matériel de montage et une assistance à l’installation professionnelle pour la plupart des camionnettes pleine grandeur, bien que certaines modifications puissent être nécessaires pour certains modèles Chevy et GMC 2020-2021.