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Dodge RAM 1500 2020 de Kody équipé du klaxon de train Shocker XL, vue extérieure de l’installation, photo 1
Galerie d’installation du klaxon de train Shocker XL sur le Dodge RAM 1500 2020 de Kody, photo 2
Détail de l’installation du klaxon de train Shocker XL sur le Dodge RAM 1500 2020 de Kody, photo 3
01 / 04
Vidéo
Progression
Dodge RAM 1500 2020 de Kody équipé du klaxon de train Shocker XL, vue extérieure de l’installation, photo 101
Dodge RAM 1500 2020 de Kody équipé du klaxon de train Shocker XL, vue extérieure de l’installation, photo 102
Galerie d’installation du klaxon de train Shocker XL sur le Dodge RAM 1500 2020 de Kody, photo 203
Détail de l’installation du klaxon de train Shocker XL sur le Dodge RAM 1500 2020 de Kody, photo 304
Installation présentée

Klaxon de train Shocker XL

Dodge RAM 1500 2020 de Kody

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Kody
Année 2020
Véhicule Dodge RAM 1500 2020

Kody D. a considérablement amélioré le son de ce RAM 1500 2020 avec le klaxon de train Shocker XL de HornBlasters, apportant à son camion les performances inimitables d’un klaxon de train. Le Shocker XL est le klaxon de style locomotive le plus vendu de HornBlasters : un seul klaxon à quatre trompes, réglé à la main sur l’accord des klaxons de train américains. Il est conçu pour produire un son extrêmement puissant et authentique, que vous soyez sur la route, à un rassemblement ou en tout-terrain.

Installé sur son RAM 1500 2020, cet ensemble confère au camion une présence imposante qui s’accorde à son style audacieux. Le klaxon de train Shocker XL est un klaxon autonome (référence AH-S4 en noir discret, AH-S4W en blanc) : vous obtenez l’ensemble à quatre trompes, ainsi qu’une électrovanne en acier inoxydable de 1/2″, une conduite d’air, des raccords et la quincaillerie, mais vous aurez tout de même besoin d’un système d’air embarqué compatible pour terminer l’installation. HornBlasters le certifie pour une pression de 150 PSI, le fabrique aux États-Unis avec de l’ABS renforcé de fibre de verre, des composants internes en acier inoxydable et des raccords en laiton, et le garantit à vie contre les défauts de fabrication.

Si vous recherchez l’un des klaxons de train les plus puissants pour équiper votre RAM, le Shocker XL demeure un choix de premier ordre pour les passionnés qui veulent un volume maximal et les performances légendaires de HornBlasters. Vous voulez le réservoir, le compresseur et le câblage dans une seule boîte ? Associez la même sonorité Shocker XL au kit de klaxon de train Conductor’s Special — le Shocker XL est le klaxon proposé dans toute cette gamme.


Points forts

  • Klaxon de train Shocker XL (AH-S4 / AH-S4W) : un klaxon à quatre trompes, réglé à la main sur l’accord des klaxons de train américains — le klaxon le plus puissant de HornBlasters
  • Sur ce RAM 1500 de 2020, l’installation apporte une amélioration sonore puissante et agressive qui s’accorde au style audacieux du camion sur la route, lors des rassemblements et en tout-terrain.
  • Le kit autonome comprend le klaxon, une électrovanne en acier inoxydable de 1/2″, une conduite d’air, des raccords et le matériel de fixation. Ajoutez votre propre système pneumatique embarqué pour compléter l’installation.
  • ABS renforcé de fibre de verre fabriqué aux États-Unis, pièces internes en acier inoxydable et raccords en laiton ; pression de service maximale de 150 PSI ; environ 4.5 lb
  • Le même Shocker XL que celui inclus dans chaque kit de klaxon de train Conductor’s Special, si vous préférez un kit complet plutôt que d’acheter les éléments pneumatiques séparément
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

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KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

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DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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LE VOLUME DU SHOCKER XL POUR VOTRE RAM

Le klaxon de train Shocker XL produit le même puissant son authentique de locomotive que Kody D. a présenté sur son RAM 1500 de 2020. Choisissez le noir ou le blanc sur la page du produit, prévoyez un réservoir et un compresseur compatibles avant de commander, puis suivez les instructions de HornBlasters pour préserver la garantie, ou optez pour un kit de klaxon de train Conductor’s Special si vous voulez tout acheter en une fois.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12-Volt DC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance
Dimensions du klaxon Trompe nº 1 19.50″ (495.30 mm)
Trompe nº 2 16.25″ (412.75 mm)
Trompe nº 3 14.75″ (374.65 mm)
Trompe nº 4 12.75″ (323.85 mm)
Trompe 5″ (127 mm)
Poids 4.5 lb (2.04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un orifice de 1/2"

Foire aux questions

Il s’agit d’un klaxon vendu séparément. La fiche du klaxon de train Shocker XL comprend le klaxon à quatre trompes, une électrovanne en acier inoxydable de 1/2″, une conduite d’air, des raccords, le matériel de fixation et des instructions. Cependant, HornBlasters précise qu’il vous faut tout de même un système pneumatique (réservoir et compresseur) pour klaxonner. Le RAM 1500 de 2020 de Kody D. est équipé selon cette approche, en commençant par le klaxon. Si vous voulez tout avoir dans une seule boîte, achetez un kit de klaxon de train Conductor’s Special.

Un klaxon à quatre trompes. HornBlasters le commercialise sous le nom de Shocker XL (également répertorié comme Shocker S4 / AH-S4). Les quatre trompes sont réglées à la main pour former un seul accord de klaxon de train américain, et non quatre klaxons distincts. Ce format compact à quatre trompes explique en grande partie pourquoi il convient à des camions comme le RAM 1500 de Kody sans nécessiter un ensemble complet de klaxons de locomotive.

Le klaxon est conçu pour une pression de service maximale de 150 PSI et possède une entrée d’air 1/8″ M NPT ; la valve incluse est de 1/2″. Choisissez la taille du réservoir et du compresseur en fonction de la durée des coups de klaxon et du temps de recharge souhaités. La solution prête à l’emploi de HornBlasters est la gamme de kits de klaxon de train Conductor’s Special, qui associe déjà ce même Shocker XL à des systèmes d’air 127H à 844K. Vérifiez toujours à nouveau les tableaux de caractéristiques à jour avant de commander.

HornBlasters présente le Shocker XL comme le klaxon le plus puissant de sa gamme et précise qu’il est réglé à la main sur les accords des klaxons de train américains, avec un écart d’environ 1,7 dB par rapport à un vrai. Pour entendre comment il se compare aux klaxons pneumatiques classiques à la même pression, consultez les tests comparatifs réalisés par des tiers sur la page produit du klaxon de train Shocker XL.

HornBlasters garantit le klaxon lui-même contre les défauts de fabrication à vie. Les autres composants inclus (valve, raccords et pièces similaires) sont couverts par une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. Vérifiez les conditions en vigueur sur la page produit du klaxon de train Shocker XL avant de commander.


PARTAGEZ VOTRE INSTALLATION HORNBLASTERS

Vous avez installé un Shocker XL, un Conductor’s Special ou un autre système HornBlasters sur votre RAM ? Nous aimerions le voir. Envoyez des photos et des détails de votre installation pour avoir une chance de figurer dans notre galerie d’installations.

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