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Vue d’ensemble de la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle avec le klaxon de train Nathan AirChime K3 544K, photo 1
Emplacement des composants du Nathan AirChime K3 544K sur la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle, photo 2
Détail du montage du klaxon et de la quincaillerie de l’installation sur le Ram 3500 de Kyle, photo 3
Installation Nathan AirChime K3 544K terminée sur la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle, photo 4
01 / 04
Vidéo
Progression
Vue d’ensemble de la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle avec le klaxon de train Nathan AirChime K3 544K, photo 101
Vue d’ensemble de la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle avec le klaxon de train Nathan AirChime K3 544K, photo 102
Emplacement des composants du Nathan AirChime K3 544K sur la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle, photo 203
Détail du montage du klaxon et de la quincaillerie de l’installation sur le Ram 3500 de Kyle, photo 304
Installation Nathan AirChime K3 544K terminée sur la Dodge Ram 3500 2016 de Kyle, photo 405
Installation présentée

Klaxon de train Nathan AirChime K3 544K

Dodge Ram 3500 2016 de Kyle

Extrait sonore
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Propriétaire Kyle
Année 2016
Véhicule Dodge Ram 3500 2016

La Dodge 3500 Cummins 2016 de Kyle Ebey est un modèle de discrétion et de puissance sonore. Tandis que son extérieur élégant et personnalisé affiche une robustesse raffinée, il dissimule un véritable monstre en dessous : un kit de klaxon de train Nathan AirChime K3, parfaitement intégré à une suspension personnalisée entièrement thermolaquée en violet.

Ce n’est pas qu’un simple ensemble de klaxons : c’est une œuvre d’art roulante. Le klaxon Nathan AirChime K3, réputé pour sa sonorité authentique de locomotive, produit un son imposant qui résonne avec autorité. Associé au système d’air embarqué HornAir 544K, l’installation de Kyle délivre des détonations constantes et tonitruantes, dignes de dominer la route comme de susciter l’admiration sur un stand.


Caractéristiques principales :

  • Klaxon Nathan AirChime K3 – La sonorité légendaire d’une locomotive, produite par des klaxons en métal moulé

  • Système d’air HornAir 544K – Une configuration robuste à haut débit pour un remplissage rapide et des performances maximales

  • Suspension violette personnalisée – Des klaxons intégrés visuellement pour un style dissimulé et raffiné

  • Installation discrète – Toute la puissance, sans encombrement : une élégance visuelle et acoustique pure

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K – Édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K – Édition Nightmare

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SPÉCIFICATIONS

Référence HK-K3-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Klaxon Nathan AirChime K3
Longueur du klaxon 18,25″ (463,55 mm)
Largeur du klaxon 16,25″ (412,75 mm)
Hauteur du klaxon 9,75″ (247,65 mm)
Poids du klaxon 32 lb (14,51 kg)
Entrée d’air du klaxon NPT femelle ½″
Réservoir Réservoir d’air HornAir de 5 gallons
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Diamètre du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9,07 kg)
Orifices du réservoir x7 1/2", x1 3/4"
Tension 12 volts CC
Intensité maximale 25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur du compresseur 10,75″ (273.05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101.6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171.45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min. 45 sec. (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 2 min. (± 05 sec.)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le Nathan AirChime K3 544K est un kit complet de klaxon de train. Il comprend le klaxon de train Nathan AirChime K3, le système d’air embarqué HornAir 544K avec réservoir d’air de 5 gallons, les tuyaux et raccords, le câblage, le pressostat et tout le matériel de montage nécessaire à l’installation. Tout ce dont vous avez besoin est inclus pour mettre en service votre système de klaxon de locomotive authentique dès sa sortie de l’emballage.

Le réservoir d’air de 5 gallons du Nathan AirChime K3 544K offre 10 à 12 secondes de fonctionnement continu du klaxon avant de devoir être rempli. Le système fonctionne à 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI, avec un temps de récupération rapide d’environ 2 minutes pour passer de 110 à 150 PSI, afin que vous soyez prêt pour de longues séquences de klaxon au style locomotive.

Le Nathan AirChime K3 est un authentique klaxon de locomotive fabriqué en aluminium moulé sous pression, offrant le son authentique et la qualité de fabrication utilisés sur les vrais trains. Il s’agit de véritables klaxons ferroviaires reconditionnés, réglés à la main pour produire le timbre classique des locomotives des années 1950, avec ce son légendaire et puissant qui résonne avec autorité.

Le réservoir HornAir de 5 gallons du Nathan AirChime K3 544K comporte sept ports NPT de 1/2" et un port NPT de 3/4", offrant de nombreux points de raccordement pour votre klaxon de train et vos autres accessoires pneumatiques. Cette configuration polyvalente vous permet d’étendre votre système ou de raccorder plusieurs accessoires tout en maintenant un débit d’air optimal.

Oui, le système d’air embarqué HornAir 544K est polyvalent et peut servir à bien plus qu’à alimenter des klaxons de train. Vous pouvez l’utiliser pour gonfler vos pneus, alimenter de petits outils pneumatiques et effectuer d’autres tâches nécessitant de l’air comprimé. Le réservoir de 5 gallons fournit de l’air comprimé fiable aussi bien pour le fonctionnement des klaxons que pour les usages utilitaires, ce qui en fait un système à double fonction.


Votre réalisation pourrait être la prochaine
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Installation par Kyle d’un klaxon de train sur un Ram 3500 de 2016 avec un klaxon Nathan AirChime K3