Installation de trompes de train du Ford F150 SuperCrew Cab de Mario
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Installation présentée

Shocker XL
Trompe de train

FORD F150 2006

Extrait sonore
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Propriétaire Mario
Année 2006
Véhicule Ford F150

Cette installation de trompes de train sur un Ford F150 met en avant la mise à niveau du SuperCrew Cab de Mario avec un système HornBlasters conçu pour un volume supérieur et des performances pratiques. Cette installation comprend un kit de trompes de train Shocker XL puissant associé à un système d’air compact qui s’intègre proprement au véhicule tout en produisant une tonalité imposante de locomotive à chaque coup de klaxon.

Pour protéger les composants des éléments et améliorer l’utilisation, Mario a monté le réservoir d’air et le compresseur dans un emplacement sécurisé sous la carrosserie avec du matériel de qualité, garantissant des performances durables sans sacrifier l’espace de chargement. Cette installation de trompes de train sur un Ford F150 SuperCrew montre comment un système de trompes robuste peut améliorer la présence et la sécurité au quotidien.

Caractéristiques principales de cette installation

  • Trompes de train Shocker XL produisant un son de locomotive authentique et puissant
  • Système d’air embarqué compact conçu pour s’intégrer au Ford F150 SuperCrew Cab sans sacrifier l’espace
  • Matériel de fixation durable pour résister aux vibrations, aux intempéries et aux conditions routières
  • Placement stratégique des composants pour faciliter l’entretien et assurer une fiabilité à long terme
  • Conduites d’air et raccords de haute qualité pour garantir une réponse rapide et des performances constantes
  • Routage soigné des câbles et des tuyaux pour une finition d’installation professionnelle

Que vous cherchiez des idées pour votre propre camion ou que vous étudiiez le meilleur kit HornBlasters pour un SuperCrew Cab, cette page fournit des informations concrètes et de l’inspiration pour l’installation.

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Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

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Épuisé
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Épuisé
Kit de trompes de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

CARACTÉRISTIQUES (TROMPES DE TRAIN SHOCKER XL)

Référence AH-S4
Tension 12 V CC
Trompe Kit de 4 trompes de train Shocker
Matériau ABS haute résistance aux chocs
Dimensions du pavillon Pavillon n° 1 19,50″ (495,30 mm)
Pavillon n° 2 16,25″ (412,75 mm)
Pavillon n° 3 14,75″ (374,65 mm)
Pavillon n° 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2,04 kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un orifice de 1/2"

CARACTÉRISTIQUES (SYSTÈME DE SONORISATION 100 W AVEC SIRÈNES (GEN3))

Pièce Système de sonorisation HornBlasters 100 W
Référence PA-100H
Tension 12 V CC
Consommation électrique 100 W
Intensité du haut-parleur 8 ohms
Intensité nominale des interrupteurs accessoires 5 A
Longueur du câble 15 pieds (4,57 m)
Longueur de l’amplificateur 7.50 pouces (190.5 mm)
Largeur de l’amplificateur 6.00 pouces (152.4 mm)
Hauteur de l’amplificateur 2.25 pouces (57.2 mm)
Poids de l’amplificateur 3.680 lb (1.67 Kg)
Longueur du haut-parleur 3.25 pouces (82.55 mm)
Largeur du haut-parleur 6.25 pouces (158.75 mm)
Hauteur du haut-parleur 7.25 pouces (184.15 mm)
Poids du haut-parleur 5.790 lb (2.63 Kg)

Questions fréquemment posées

Le SuperCrew de Mario est équipé d’un ensemble de klaxons de train Shocker XL, d’un système de sonorisation et d’un klaxon Oogah pour davantage d’options sonores. L’installation Shocker XL offre au camion un véritable son de klaxon de train, tandis que les autres sons sont disponibles lorsqu’il veut changer.

Les klaxons Shocker XL sont conçus pour être aussi puissants que le klaxon d’une véritable locomotive. Sur un SuperCrew grand format comme celui de Mario, ils produisent un son grave et saisissant, bien plus puissant que le klaxon d’origine et facilement audible dans la circulation.

Oui. Vous pouvez ajouter les klaxons de train Shocker XL à un système d’air embarqué existant, à condition qu’il puisse fournir une pression et un volume d’air suffisants. De nombreux propriétaires équipés d’une suspension pneumatique ou de coussins auxiliaires ajoutent ces klaxons en utilisant leur compresseur et leur réservoir actuels.

Sur les camions comme celui de Mario, les klaxons Shocker XL sont généralement montés sous la benne, le long des longerons du châssis ou derrière le pare-chocs avant. L’objectif est de les protéger tout en permettant au son de se diffuser clairement sous le camion.

Oui. Les klaxons de train Shocker XL constituent un klaxon principal puissant, et vous pouvez toujours ajouter un klaxon Oogah ou un haut-parleur de sonorisation comme Mario. Vous disposez ainsi d’un véritable klaxon de train quand vous en avez besoin, ainsi que d’autres sons amusants lorsque vous voulez changer.

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