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Photo 1 extérieure de l’installation du klaxon de train et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark
Photo 2 de la galerie de l’installation du klaxon de train et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark
Photo 3 des détails de l’installation du système d’air embarqué et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark
01 / 04
Vidéo
Progression
Photo 1 extérieure de l’installation du klaxon de train et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark01
Photo 1 extérieure de l’installation du klaxon de train et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark02
Photo 2 de la galerie de l’installation du klaxon de train et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark03
Photo 3 des détails de l’installation du système d’air embarqué et du kit Stealth Spare Tire Delete sur le Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark04
Installation présentée

Kit Stealth Spare Tire Delete®

Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de Mark

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Mark
Année 2026
Véhicule Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026

Mark M. a équipé son Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 de notre kit de suppression de roue de secours Stealth HornBlasters, créant la solution de montage idéale pour son installation de klaxon de train tout en gardant l’ensemble soigneusement dissimulé sous le camion. La variante proposée sur cette page est réservoir de 2 gallons / Stealth Black (HK-STEALTH) : le kit HornBlasters à profil bas pour logement de roue de secours, avec des trompes Shocker XL, un réservoir de 2 gallons à six raccords et le compresseur 3Q.

Installé à l’emplacement de la roue de secours, le kit de suppression de roue de secours Stealth de HornBlasters offre une plateforme de montage sûre et discrète pour les composants du klaxon de train, sans sacrifier un espace précieux dans la benne. Son ajustement de style usine en fait un excellent choix pour les propriétaires de Silverado à la recherche d’une installation propre et professionnelle. HornBlasters a conçu le Stealth pour davantage de camions et de SUV grand format que les configurations STD précédentes, avec les trompes dissimulées dans le logement et une garde au sol accrue par rapport à l’ancien ensemble de suppression de roue de secours.

Ce Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026 illustre parfaitement comment le kit Stealth peut simplifier l’installation d’un klaxon de train tout en conservant une apparence élégante. En utilisant l’espace de la roue de secours, Mark a pu optimiser l’espace disponible et créer une installation aussi esthétique que performante. HornBlasters indique un fonctionnement à 150 PSI avec un redémarrage à 110 PSI, une consommation maximale d’environ 20–22 ampères, ainsi que des temps de remplissage publiés d’environ 3 min 59 s de 0 à 150 PSI et 1 min 33 s de 110 à 150 PSI sur la page Stealth de 2 gallons.

Si vous cherchez un moyen simple d’installer votre système de klaxon de train sur un camion Silverado HD, le kit de suppression de roue de secours Stealth de HornBlasters est l’une des solutions les plus soignées disponibles. Besoin de klaxonnements plus longs ? Passez à l’option Stealth de 5 gallons (HK-STEALTH-5) dans le même configurateur, ou comparez les configurations sur les kits de suppression de roue de secours Stealth et les kits de suppression de roue de secours.


Points forts

  • Le kit de suppression de roue de secours Stealth (HK-STEALTH, 2 gallons / Stealth Black) associe le son du Shocker XL à un réservoir six ports de 2 gallons et à un compresseur 3Q dans le compartiment de la roue de secours
  • Cette installation sur un Silverado 2500 HD Z71 2026 : l’emplacement d’origine de la roue de secours pour une installation discrète sous la carrosserie qui préserve l’espace de la benne
  • Un ensemble Stealth plus discret que les installations de suppression de roue de secours plus encombrantes — HornBlasters mentionne une garde au sol accrue et une projection sonore multidirectionnelle
  • HornBlasters indique un redémarrage à 150 PSI / 110 PSI et une consommation maximale d’environ 20–22 ampères — prévoyez le câblage et les fusibles adaptés aux charges électriques d’un camion HD
  • Comparez les options Stealth de 2 gallons et de 5 gallons sur les kits de suppression de roue de secours Stealth avant d’acheter
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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KLAXONNAGE ILLIMITÉ

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

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SUPPRESSION DE LA ROUE DE SECOURS STEALTH POUR VOTRE SILVERADO HD

Le kit de suppression de roue de secours Stealth offre la même optimisation de l’espace de la roue de secours, la présence du Shocker XL et l’installation dissimulée de style usine présentées par Mark M. sur son Chevrolet Silverado 2500 HD Z71 2026. Vérifiez les informations de compatibilité spécifiques aux modèles HD et le contenu actuel du kit sur HornBlasters avant de commander, puis suivez les instructions incluses pour le câblage, le couple de serrage et le réglage du pressostat.

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-STEALTH
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Intensité maximale 20 à 22 A
Avertisseur Kit d’avertisseurs à 4 trompes Shocker
Dimensions des avertisseurs Nº 1 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 16,25″ (412,75 mm)
Nº 3 14,75″ (374,65 mm)
Nº 4 12,75″ (323,85 mm)
Matériau des avertisseurs ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps moyen de remplissage 60 à 70 secondes
Débit d’air 1,41 CFM
Longueur assemblée 27" (685,8 mm)
Largeur assemblée 21" (533,4 mm)
Hauteur assemblée 8" (203,2 mm)
Poids assemblé 50 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 3 min 59 sec. (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 1 min 33 sec. (± 05 sec.)

Questions fréquemment posées

L’URL du produit correspondant à cette installation renvoie vers la configuration réservoir de 2 gallons / Stealth noir du configurateur du kit Stealth de suppression de roue de secours — référence HK-STEALTH. Cet ensemble comprend les avertisseurs Shocker XL, le support Stealth de suppression de roue de secours, un réservoir de 2 gallons à six ports et le compresseur 3Q. Pour une durée de klaxon plus longue, choisissez réservoir de 5 gallons (HK-STEALTH-5) sur la même page.

Le camion de Mark est un Silverado 2500 HD Z71 2026, mais les dimensions du logement de la roue de secours et le passage sous le châssis varient toujours selon la cabine, la longueur de la benne, le pont et les options. HornBlasters indique que le système Stealth convient à la plupart des pick-up et des SUV grand format. Consultez les informations de compatibilité sur la page du kit Stealth de suppression de roue de secours, ainsi que les ressources accessibles depuis la page Sélection du support de suppression de roue de secours, le cas échéant. En cas de doute, contactez le service d’assistance HornBlasters avec les détails de votre véhicule avant de commander.

Oui. Le kit Stealth de suppression de roue de secours occupe l’emplacement de la roue de secours avec les klaxons, le réservoir, le compresseur et les éléments de fixation nécessaires, au lieu d’une roue de secours grand format. De nombreux propriétaires de Silverado HD transportent une roue de secours compacte ailleurs, comptent sur l’assistance routière ou emportent un kit de réparation de pneu — choisissez la solution de secours adaptée à l’utilisation que vous faites de votre camion. La configuration de Mark privilégie l’espace de chargement et une installation dissimulée sous la carrosserie, dans ce même emplacement.

HornBlasters indique une pression de fonctionnement de 150 PSI, une remise en marche à 110 PSI, un réservoir de 2 gallons à six ports, le compresseur 3Q et une consommation maximale d’environ 20–22 ampères pour le modèle HK-STEALTH sur la page produit du kit Stealth de suppression de roue de secours. Les temps de remplissage publiés sont d’environ 3 min 59 s de 0 à 150 PSI et 1 min 33 s de 110 à 150 PSI. Relisez toujours les tableaux de spécifications à jour avant de commander, car HornBlasters met occasionnellement ses composants à jour.

Les deux occupent l’emplacement de la roue de secours tout en offrant les performances de klaxon de train et l’air comprimé embarqué de HornBlasters. Stealth privilégie un ensemble plus fin et plus discret — idéal lorsque vous souhaitez un son maximal avec un encombrement visuel minimal sous un camion HD, exactement comme Mark M. l’a réalisé sur son Silverado 2500 HD Z71 de 2026. HornBlasters précise également que Stealth n’est pas compatible avec les rallonges de fixation S6 ; les cloches supplémentaires doivent être montées individuellement. Consultez les kits Stealth de suppression de roue de secours pour découvrir les choix techniques, puis comparez les options classiques sur les kits de suppression de roue de secours.


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Vous utilisez un kit Stealth STD, Conductor’s Special ou un autre kit HornBlasters sur votre Silverado 2500, 3500 ou un autre camion HD ? Nous aimerions le voir. Envoyez des photos et des détails de votre installation pour avoir une chance de figurer dans notre galerie d’installations.

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