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Emplacement de suppression de la roue de secours dans la benne arrière du camion de Martin, sur sa GMC Sierra 3500 de 2023 équipée du kit Conductor’s Special 244K de HornBlasters et de la mise à niveau vers les klaxons S6, photo 1 de la galerie d’installation client
Pavillons de klaxons de train ou collecteur de mise à niveau vers les klaxons S6 montés dans le système de suppression de roue de secours sur une GMC Sierra 3500 de 2023, Conductor’s Special 244K de HornBlasters, photo 2 de la galerie
Réservoir ou tuyauterie du compresseur d’air embarqué pour le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K sur la GMC Sierra 3500 de 2023 de Martin, photo 3 de la galerie HornBlasters
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Vidéo
Progression
Emplacement de suppression de la roue de secours dans la benne arrière du camion de Martin, sur sa GMC Sierra 3500 de 2023 équipée du kit Conductor’s Special 244K de HornBlasters et de la mise à niveau vers les klaxons S6, photo 1 de la galerie d’installation client01
Emplacement de suppression de la roue de secours dans la benne arrière du camion de Martin, sur sa GMC Sierra 3500 de 2023 équipée du kit Conductor’s Special 244K de HornBlasters et de la mise à niveau vers les klaxons S6, photo 1 de la galerie d’installation client02
Pavillons de klaxons de train ou collecteur de mise à niveau vers les klaxons S6 montés dans le système de suppression de roue de secours sur une GMC Sierra 3500 de 2023, Conductor’s Special 244K de HornBlasters, photo 2 de la galerie03
Réservoir ou tuyauterie du compresseur d’air embarqué pour le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K sur la GMC Sierra 3500 de 2023 de Martin, photo 3 de la galerie HornBlasters04
Installation présentée

Kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K® avec S6 mise à niveau vers les klaxons

GMC Sierra 3500 de 2023 de Martin

Extrait sonore
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Propriétaire Martin
Année 2023
Véhicule GMC Sierra 3500 de 2023

Martin A. vient de faire passer sa GMC Sierra 3500 de 2023 au niveau supérieur en matière de puissance et de présence grâce à l’installation professionnelle de notre kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K®, équipé de la mise à niveau vers les klaxons S6. Pour couronner le tout, il a ajouté un réservoir d’air supplémentaire de 2 gallons, offrant à sa configuration des émissions sonores plus longues et plus imposantes, qui résonnent à des kilomètres.

Cette installation illustre parfaitement ce qui se produit lorsqu’on associe une ingénierie de précision à une puissance brute. Les klaxons S6 produisent cette sonorité profonde et inimitable, caractéristique de HornBlasters, tandis que le système de suppression de roue de secours® garde tout soigneusement dissimulé sous le camion pour un aspect propre, semblable à celui d’origine.

La Sierra de Martin ne se contente pas d’avoir un son impressionnant : elle domine la route. Cette configuration est une démonstration de puissance, de volume sonore et d’installation de qualité professionnelle, qui rend son véhicule impossible à ignorer.


Caractéristiques principales

  • Kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K® avec mise à niveau vers les klaxons S6

  • Réservoir d’air supplémentaire de 2 gallons pour prolonger la durée des émissions sonores

  • Installation discrète et soignée sous le châssis

  • Son puissant et authentique de klaxon de train, conçu pour les camions

  • Conçu pour offrir performances, fiabilité et une puissance sonore extrême

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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Passez votre camion au niveau supérieur, comme Martin. Découvrez le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K® et découvrez un son qui attire tous les regards.

Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

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Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

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CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-244K-STDK
Durée du coup de klaxon 3-5 secondes
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Avertisseur Kit de 4 avertisseurs de train Shocker
Matériau des avertisseurs ABS renforcé de fibre de verre haute résistance aux chocs
Mesures des avertisseurs № 1 19.50″ (495.30 mm)
№ 2 16.25″ (412.75 mm)
№ 3 14.75″ (374.65 mm)
№ 4 12.75″ (323.85 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 orifices
Temps de remplissage moyen 50 s
Intensité maximale 25 A
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur assemblée 21"
Largeur assemblée 23"
Hauteur assemblée 13"
Poids assemblé 40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 2 min (± 10 s.)
110 à 150 PSI 35 s. (± 05 s.)

FAQ sur les avertisseurs de train

Martin utilise le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K avec la mise à niveau Shocker S6 , offrant à sa Sierra un système d’air embarqué complet et un ensemble de six pavillons Shocker dissimulé sous le camion.

Le support remplace l’emplacement de la roue de secours d’origine et maintient les pavillons Shocker S6 , le réservoir principal de 2 gallons à 6 orifices , le compresseur et les tuyaux à l’abri des regards, tout en les gardant faciles à entretenir sous la benne.

Martin a associé au kit un réservoir d’air secondaire de 2 gallons à 6 orifices, ce qui lui offre désormais 4 gallons d’air disponibles, prolonge la durée des coups de klaxon au-delà des 3 à 5 secondes standard et donne aux avertisseurs de train Shocker S6 davantage de marge entre les cycles.

Le kit 244K fonctionne à 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI. Les compresseurs se mettent donc rapidement en marche après chaque coup de klaxon afin de maintenir les réservoirs pleins.

Oui, le kit de suppression de roue de secours comprend des raccords qui permettent à Martin de se raccorder au système pour gonfler les pneus ou alimenter de petits outils pneumatiques, ce qui rend cette mise à niveau utile aussi bien sur les chantiers que lors des trajets routiers.


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© 2026 HornBlasters. All Rights Reserved
Installation d’un klaxon de train sur le GMC Sierra 3500 2023 de Martin avec le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 244K + mise à niveau S6