Can you install a train horn on a 2016 Dodge Ram 2500?

Yes. This 2016 Dodge Ram 2500 was fitted with the CONDUCTOR'S SPECIAL 244K SPARE TIRE DELETE KIT from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2016 Dodge Ram 2500?

This build uses the CONDUCTOR'S SPECIAL 244K SPARE TIRE DELETE KIT. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2016 Dodge Ram 2500 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/conductors-special-244-nightmare-edition-spare-tire-delete-bracket.

Vue d’ensemble du kit Conductor's Special 244K de suppression de roue de secours installé sur le Dodge Ram 2500 2016 de Matt

Composants Conductor's Special 244K installés sur le Dodge Ram 2500 2016 de Matt

Matériel de klaxon et détails de montage du kit de suppression de roue de secours sur le Dodge Ram 2500 de Matt

Installation terminée du kit Conductor's Special 244K de suppression de roue de secours sur le Dodge Ram 2500 2016 de Matt

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Vidéo

Progression

Installation présentée

KIT CONDUCTOR'S SPECIAL 244K DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS

Dodge Ram 2500 2016 de Matt

Extrait sonore

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Propriétaire Matt

Année 2016

Véhicule Dodge Ram 2500 2016

Le Dodge Ram 2500 de Matt, millésime 2016, n’est pas seulement une pièce maîtresse visuelle : c’est désormais un véritable mur de son roulant, grâce au kit Conductor’s Special 244K de suppression de roue de secours®. Matt, également connu sous le nom de @Diesel_Harm sur YouTube et Instagram, est une voix respectée dans la communauté des passionnés de camions Dodge. Il propose des guides détaillés et des avis honnêtes qui aident les autres passionnés à améliorer leurs véhicules.

Dans cette installation, Matt a remplacé l’emplacement inutilisé de la roue de secours par notre support de suppression de roue de secours, transformant un espace vide en un puissant point de montage pour klaxon. Dissimulé entre les longerons du châssis, le kit reste propre et invisible, mais les klaxons de train Shocker XL et le système d’air embarqué HornAir 244K garantissent que ce Ram 2500 est tout sauf silencieux. Avec un réservoir d’air de 2 gallons et un compresseur d’air haute performance, Matt obtient 5 à 7 secondes de rugissement intense et authentique de klaxon de train, parfait pour s’imposer sur la route ou attirer les regards lors des rassemblements.

Caractéristiques principales :

Avertisseurs de train Shocker XL : réglés à la main pour un véritable son de locomotive
Support de suppression de roue de secours : exploite parfaitement l’espace pour les configurations à grandes roues
Système d’air embarqué HornAir 244K : avec réservoir de 2 gallons et compresseur puissant
Installation discrète : se fixe solidement entre les longerons du châssis
Installation approuvée par la communauté : installée et évaluée par Diesel_Harm

🎥 Voir l’installation :
Découvrez la vidéo complète d’installation de Matt sur sa chaîne YouTube :
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Instagram : @Diesel_Harm379
YouTube : Diesel_Harm / Matt Harmening

Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K, édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

KLAXONNEMENTS ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

Faites du bruit avec un kit de suppression de roue de secours
Prêt à transformer un espace inutilisé en un son impressionnant ? Découvrez le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K et faites entendre votre camion.

CARACTÉRISTIQUES

Référence	HK-S4-244K-STDK
Durée du klaxon	3 à 5 secondes
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 V CC
Avertisseur	Kit de 4 avertisseurs de train Shocker
Matériau des avertisseurs	ABS renforcé de fibres de verre à haute résistance aux chocs
Mesures des avertisseurs	Nº 1 : 19,50″ (495,30 mm) Nº 2 : 16,25″ (412,75 mm) Nº 3 : 14,75″ (374,65 mm) Nº 4 : 12,75″ (323,85 mm)

Réservoir d’air	Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Temps de remplissage moyen	50 s
Intensité maximale	25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal	100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI	1,75 CFM
Longueur assemblée	21"
Largeur assemblée	23"
Hauteur assemblée	13"
Poids assemblé	40 lb

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI	35 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit spécial Conductor’s 244K est un système complet de klaxon de train. Il comprend les klaxons de train, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le réservoir se remplit en 50 à 60 secondes, ce qui permet une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Le kit spécial Conductor’s 244K fonctionne à une pression maximale de 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI. Cela garantit des performances constantes et puissantes pour les klaxons de train.

Absolument. Le kit spécial Conductor’s 244K convient parfaitement aux camions Dodge Ram 2500 de 2016. Le système est conçu pour s’adapter à différents emplacements de montage et s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Absolument. Le système d’air embarqué offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires à air comprimé. Cette amélioration est donc à la fois impressionnante et pratique, au-delà du simple klaxon de train.

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