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Photo 1 : vue d’ensemble du Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike avec les avertisseurs de train Shocker XL
Photo 2 : emplacement des composants des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike
Photo 3 : détail de l’avertisseur et de son support montés lors de l’installation de Mike
Photo 4 : détail du cheminement de la conduite d’air sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike
Photo 5 : vue du matériel des avertisseurs sous la carrosserie du camion de Mike
Photo 6 de l’installation terminée des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike
01 / 07
Vidéo
Progression
Photo 1 : vue d’ensemble du Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike avec les avertisseurs de train Shocker XL01
Photo 1 : vue d’ensemble du Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike avec les avertisseurs de train Shocker XL02
Photo 2 : emplacement des composants des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike03
Photo 3 : détail de l’avertisseur et de son support montés lors de l’installation de Mike04
Photo 4 : détail du cheminement de la conduite d’air sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike05
Photo 5 : vue du matériel des avertisseurs sous la carrosserie du camion de Mike06
Photo 6 de l’installation terminée des avertisseurs de train Shocker XL sur le Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike07
Installation à l’honneur

Avertisseurs de train Shocker XL

Dodge Ram 3500 de 2007 de Mike

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Mike
Année 2007
Véhicule Dodge Ram 3500 de 2007

Des avertisseurs de train sur un Dodge Ram 3500 Quad Cab de 2007 ? Mike, de Savannah, en Géorgie, l’a fait avec nos avertisseurs de train Shocker XL, offrant une puissance sonore et une fiabilité inégalées. Installée à l’arrière du camion et orientée vers l’arrière, cette configuration est aussi fonctionnelle qu’agressive — parfaite pour tenir les conducteurs qui collent au pare-chocs à distance.

Qu’il traverse des tunnels ou réveille le voisinage, l’installation de klaxon de train de Mike produit un son puissant et suscite des réactions encore plus fortes. Équipée de l’un de nos kits de klaxon de train Conductor’s Special, cette préparation montre à quel point nos avertisseurs Shocker XL peuvent être puissants et polyvalents sur un camion robuste comme le Ram 3500.


Un mot du propriétaire

"Je me dirigeais vers le sud en quittant Canton jeudi après-midi sur l’I-77 et, dans les 65 premiers kilomètres, j’ai eu mon premier conducteur qui me collait au pare-chocs — vous savez, ceux qui sont si près qu’on ne voit plus que le toit de leur voiture. Eh bien, ils prennent maintenant leurs distances assez rapidement quand je fais retentir le klaxon (ai-je précisé qu’ils avaient installé les avertisseurs à l’arrière du camion, orientés vers l’arrière) ? Les tunnels de Virginie étaient GÉNIAUX !!

J’ai été sympa en rentrant chez moi à 2 heures du matin : je me suis simplement garé près du camping-car et je suis allé me coucher. Le lendemain matin, je suis sorti vers 6 h 30 et j’ai réveillé les enfants dans le camping-car. Vos avertisseurs feront définitivement sortir un adolescent du lit !

Cela fait maintenant un peu plus d’une semaine et j’adore voir les réactions des gens. Mes collègues les adorent et veulent que je les fasse sonner chaque après-midi. Tout le monde veut savoir où je les ai eus et je leur dis de consulter votre site web. J’espère que mon installation trouvera sa place sur la page web — dites-moi ce que vous en pensez."

— Mike Lorenz, 35 ans, Savannah, GA


Caractéristiques principales :

  • Trompes de train Shocker XL – Son de train authentique et durabilité inégalée

  • Installation orientée vers l’arrière – Orientée stratégiquement pour dissuader les conducteurs qui suivent de trop près

  • Système d’air robuste – Configuration haute performance pour des avertissements sonores rapides et puissants

  • Compatible avec le Ram 3500 – S’intègre parfaitement aux poids lourds

  • Utilisation pratique au quotidien – Renforce la sécurité et attire fortement l’attention sur la route

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

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Améliorez votre installation avec les trompes de train Shocker XL ou un kit complet de klaxon de train Conductor’s Special.

CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 V CC
Trompe Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance
Dimensions de la trompe Cloche n° 1 : 19,50″ (495,30 mm)
Cloche n° 2 : 16,25″ (412,75 mm)
Cloche n° 3 : 14,75″ (374,65 mm)
Cloche n° 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2,04 kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un port de 1/2"

FAQ sur les klaxons de train

Non, le klaxon de train Shocker XL est un kit comprenant uniquement les trompes, avec une trompe à quatre cloches, une conduite d’air, une électrovanne d’air électrique en acier inoxydable de 1/2" et les raccords. Il n’inclut ni réservoir d’air ni compresseur, que vous devrez acheter séparément pour faire fonctionner la trompe. Des kits complets de klaxon de train avec le Shocker XL et un système d’air complet sont disponibles si vous souhaitez tout recevoir dans un seul ensemble.

Oui, chacun des quatre pavillons du Shocker XL peut être monté individuellement n’importe où sur votre véhicule. Cette flexibilité vous permet de personnaliser l’installation en fonction de l’espace disponible et de vos besoins spécifiques, que vous souhaitiez les espacer pour une diffusion optimale du son, les regrouper ou même les orienter vers l’arrière pour dissuader les conducteurs qui vous suivent de trop près.

Le klaxon de train Shocker XL est doté de quatre pavillons mesurant 19,50 po, 16,25 po, 14,75 po et 12,75 po, avec des évasements de 5 po. Ces différentes longueurs de pavillon fonctionnent ensemble pour créer un accord authentique de klaxon de train, chaque pavillon produisant une tonalité distincte qui s’harmonise avec les autres. Cette configuration multitonale offre un son riche et complexe qui reproduit celui des véritables klaxons de locomotive, avec une puissance sonore et une fiabilité inégalées.

Le klaxon de train Shocker XL est fabriqué en ABS haute résistance, offrant une excellente durabilité et une bonne résistance aux intempéries tout en restant léger. Cette conception permet aux klaxons de résister aux conditions difficiles et à une utilisation quotidienne, ce qui les rend parfaits pour les camions lourds comme le Ram 3500, que vous traversiez des tunnels ou circuliez en ville.

Le klaxon de train Shocker XL est équipé d’une entrée d’air M NPT de ⅛ po, une dimension standard pour de nombreux systèmes de klaxons de train et raccordements de conduites d’air HornBlasters. Cette dimension de raccord assure la compatibilité avec la plupart des systèmes d’air embarqués et simplifie l’installation lors du raccordement au réservoir d’air et au compresseur.


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Installation d’un klaxon de train sur le Dodge Ram 3500 Quad Cab 2007 de Mike avec Shocker XL