Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil
Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H installé sur un Mercury Mountaineer 2000 avec télécommande sans fil

Mercury Mountaineer 2000

Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H

EXEMPLE SONORE :

Nick K. a apporté un son impressionnant dans les rues grâce à l’installation du kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H, équipé des klaxons de train Shocker XL et de notre télécommande d’activation du klaxon sans fil. Et le meilleur ? Cette installation puissante est montée sur son Mercury Mountaineer 2000 — un SUV classique désormais équipé d’une puissance de klaxon moderne.

Cette installation produit le puissant coup de klaxon tonitruant emblématique de HornBlasters, alimenté par un système d’air compact mais performant à 150 PSI. Associé à la praticité du contrôle sans fil, le Mountaineer de Nick est désormais une véritable force furtive, capable de libérer un son époustouflant d’une simple pression sur un bouton.

Cette installation propre et fonctionnelle prouve que l’âge n’est qu’un chiffre — qu’il s’agisse d’un SUV de 2000 ou d’un camion flambant neuf, le BRUIT est toujours à la mode.

Points forts de l’installation :

  • Kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H : comprend des klaxons Shocker XL et un réservoir d’air de 2 gallons

  • Télécommande d’activation du klaxon sans fil : déclenchez le klaxon sans faire passer de câbles dans l’habitacle

  • Installation propre et fiable : intégration parfaite dans l’agencement du Mountaineer

  • Système à 150 PSI : fournit une pression d’air forte et constante pour des coups de klaxon puissants

  • Conçu pour un usage quotidien ou des coups de klaxon surprises : prêt pour la route et amusant à utiliser

La préparation de Nick rappelle qu’il n’est pas nécessaire d’avoir un camion flambant neuf pour attirer les regards : il suffit d’avoir le bon klaxon.

Vous envisagez de faire du bruit ? Découvrez le kit de klaxons de train Conductor’s Special 228H avec la télécommande sans fil et transformez n’importe quel véhicule en véritable vedette.

JUSQU’À 1 500 % PLUS PUISSANT

Logo HornBlasters

COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ HAUTE PERFORMANCE

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

Épuisé

CARACTÉRISTIQUES

Référence HK-S4-228H
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Klaxon Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibre de verre haute résistance
Dimensions des klaxons № 1 19.50″ (495.30 mm)
№ 2 16.25″ (412.75 mm)
№ 3 14.75″ (374.65 mm)
№ 4 12.75″ (323.85 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Unité d’alimentation en air Unité d’alimentation en air HornBlasters 228H
Longueur de l’alimentation en air 19″ (482.6 mm)
Largeur de l’alimentation en air 6.25″ (158.75 mm)
Hauteur de l’alimentation en air 14.5″ (368.3 mm)
Poids de l’alimentation en air 17.15 lb (7.78 Kg)
Réservoir d’air 2.0 gallons
Volume 2 gal (8.8 L)
Intensité maximale 25 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 30 % à 100 PSI

Testez vos connaissances sur le Conductor's Special 228H

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Foire aux questions

Le Conductor's Special 228H comprend une unité compacte d’alimentation en air 228H mesurant 19" L × 6.25" W × 14.5" H avec un réservoir de 2 gallons, ainsi que quatre klaxons Shocker XL (de 12.75" à 19.50" de longueur). Cette conception compacte est idéale pour les SUV comme le Mercury Mountaineer.

Le système fonctionne en courant continu 12 volts avec une intensité maximale de 25 ampères. L’unité d’alimentation en air 228H offre un cycle de fonctionnement de 30 % à 100 PSI, ce qui la rend parfaite pour une utilisation quotidienne et des retentissements occasionnels, tout en nécessitant une capacité d’alternateur et une protection par fusible adaptées.

Le Conductor's Special 228H produit un son de locomotive authentique grâce à quatre klaxons Shocker XL et un volume jusqu’à 1500 % supérieur à celui des klaxons d’origine. L’unité compacte d’alimentation en air avec réservoir de 2 gallons s’intègre parfaitement aux SUV et aux véhicules plus anciens, prouvant que l’âge n’est qu’un chiffre quand il s’agit de faire du BRUIT.

Le système fonctionne à 150 PSI avec un redémarrage automatique à 110 PSI. Cette plage de pression garantit des performances optimales aux klaxons Shocker XL, tandis que l’unité compacte d’alimentation en air 228H assure des retentissements fiables et prolongés, parfaits pour la route ou les surprises.

La télécommande d’activation sans fil du klaxon vous permet de faire retentir votre klaxon sans faire passer de câbles dans l’habitacle. L’installation est ainsi plus propre et vous pouvez activer le klaxon depuis l’extérieur du véhicule, ce qui est idéal pour les démonstrations ou pour attirer l’attention de quelqu’un à distance.

Vous avez installé l’un de nos kits ? Envoyez vos photos et soyez mis à l’honneur comme Nick ! Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire de soumission de médias !