Camion Ram surélevé bicolore noir et beige avec une calandre personnalisée Money Talks et de grandes roues chromées, stationné dans un champ
Vue du soubassement d’un kit de klaxon de train HornBlasters personnalisé avec des trompettes noires, un réservoir d’air violet métallisé brillant et des supports de fixation violets
Kit de klaxon de train HornBlasters avec cinq trompettes noires, un réservoir d’air violet métallique et des supports violets assortis, montés sous le véhicule
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Camion Ram surélevé bicolore noir et beige avec une calandre personnalisée Money Talks et de grandes roues chromées, stationné dans un champ01
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Vue du soubassement d’un kit de klaxon de train HornBlasters personnalisé avec des trompettes noires, un réservoir d’air violet métallisé brillant et des supports de fixation violets03
Kit de klaxon de train HornBlasters avec cinq trompettes noires, un réservoir d’air violet métallique et des supports violets assortis, montés sous le véhicule04
Installation présentée

Kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition avec deux compresseurs 1NM et support Goliath

Ram 2500 MegaCab 2017 de Nick

Extrait sonore
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Propriétaire Nick
Année 2017
Véhicule Ram 2500 MegaCab 2017

Nick H. a équipé sans compromis son Dodge Ram 2500 MegaCab 2017 d’une installation aussi puissante qu’infatigable. Il a installé notre kit de klaxon de train Shocker S6 544K Nightmare Edition, associé à deux compresseurs HB-1NM pour des temps de remplissage fulgurants. Chaque composant est solidement fixé à l’aide du robuste support de klaxon de train Goliath - en tirant parti de l’emplacement de la roue de secours pour une installation élégante et fonctionnelle.

Cette configuration libère la puissance de six trompes Shocker de véritable klaxon de train, produisant une détonation tonitruante et incomparable. Avec deux compresseurs et un réservoir de 5 gallons, Nick bénéficie d’une durée de klaxonnage prolongée, d’une récupération rapide de l’air et d’une capacité d’air embarqué complète pour gonfler les pneus ou alimenter facilement de petits outils pneumatiques.

Caractéristiques principales :

  • Kit Shocker S6 Nightmare Edition pour un volume et une sonorité inégalés

  • Deux compresseurs d’air 1NM pour un remplissage ultrarapide et un débit élevé

  • Réservoir de 5 gallons offrant 10 à 12 secondes de klaxonnage

  • Support Goliath pour une installation sécurisée et discrète à l’emplacement de la roue de secours

  • Système d’air embarqué pour une utilisation polyvalente en déplacement - gonflez les pneus, alimentez des outils pneumatiques et bien plus

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Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence HK-S6-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train Shocker S6
Matériau du klaxon ABS renforcé de fibres de verre résistant aux chocs
Dimensions des klaxons N° 1 19,50″ (495,30 mm)
N° 2 19,50″ (495,30 mm)
N° 3 16,25″ (412,75 mm)
N° 4 16,25″ (412,75 mm)
N° 5 14,75″ (374,65 mm)
N° 6 14,75″ (374,65 mm)
Évasement du klaxon 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 orifices
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Diamètre du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9,07 kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Intensité maximale 25 A
Cycle de fonctionnement maximal 100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI 1,75 CFM
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min. 45 sec. (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 2 min. (± 05 sec.)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le Shocker S6 544K Nightmare Edition est un système complet de klaxons de train. Il comprend les klaxons de train Shocker S6, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 5 gallons, vous bénéficiez de 10 à 12 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. La plus grande capacité du réservoir offre une durée de klaxon prolongée et une récupération plus rapide entre les utilisations.

Le Shocker S6 544K Nightmare Edition fonctionne à une pression maximale de 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI. Cela garantit des performances constantes et puissantes pour les klaxons de train.

Absolument. Le Shocker S6 544K Nightmare Edition fonctionne parfaitement sur les camions RAM 2500 Megacab de 2017. Le système est conçu pour s’adapter à différents emplacements de montage et s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Absolument. Le système d’air embarqué avec son réservoir de 5 gallons offre une capacité considérable pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc à la fois impressionnante et pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.

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