Aller au contenu
Nicole P. vient de faire passer son Chevy Silverado 2500 HD 2024 au niveau supérieur avec notre kit de suppression de roue de secours Stealth. Avec son installation impeccable et ses performances irréprochables, le véhicule de Nicole montre qu’il est possible d’obtenir une installation élégante et discrète sans sacrifier la fonctionnalité. Son camion a fière allure et offre désormais le punch emblématique de HornBlasters que vous connaissez et appréciez.
Le kit de suppression de roue de secours Stealth remplace la roue de secours d’origine par un système de klaxon de train entièrement dissimulé, donnant au Silverado de Nicole une allure épurée et affirmée, tout en gardant l’ensemble hors de vue. Le kit installe les klaxons de train Shocker XL et un réservoir d’air de 5 gallons à 8 ports à l’emplacement de la roue de secours, associés à un compresseur noir discret et à un système d’air de 150 PSI pour des performances remarquables.
Le système fonctionne à 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI. Le réservoir de 5 gallons offre 10 à 12 secondes de klaxon, et son remplissage de 110 à 150 PSI prend en moyenne 2 minutes. Découvrez comme le kit s’intègre parfaitement sous son Silverado, lui offrant une garde au sol accrue et une apparence digne d’une salle d’exposition, tout en gardant son klaxon de train entièrement fonctionnel. Le souci du détail de Nicole prouve que performance et style peuvent aller de pair.
Un immense merci à Nicole d’avoir partagé son installation. Son véhicule est une source d’inspiration pour tous ceux qui souhaitent équiper leur camion avec le kit de suppression de roue de secours Stealth. Son Chevy Silverado 2500 HD 2024 combine désormais la puissance d’un klaxon de train dissimulé et une utilité au quotidien, le tout installé à l’emplacement autrefois occupé par la roue de secours. Le résultat : une installation élégante et discrète, alliant style et fonctionnalité.
Points forts
- Le kit de suppression de roue de secours Stealth remplace la roue de secours d’origine par un système de klaxon de train Shocker XL complet et dissimulé
- Comprend quatre klaxons de train Shocker XL, un réservoir d’air de 5 gallons à 8 ports, un compresseur noir furtif, une vanne, un manomètre et le câblage.
- Fonctionne à 150 PSI avec une pression de redémarrage de 110 PSI et offre 10 à 12 secondes de klaxon, avec un remplissage moyen de 2 minutes de 110 à 150 PSI.
- L’installation à l’emplacement de la roue de secours dissimule le système tout en libérant de l’espace dans la benne et sur le châssis, ce qui augmente la garde au sol et donne une apparence digne d’une salle d’exposition.
- Cette configuration complète comprend des tuyaux et des raccords, le câblage, le matériel de montage et des instructions détaillées pour une installation professionnelle alliant performance et style.