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Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel
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Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel 04
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel 05
Installation du klaxon de train sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel 06
Installation présentée

Shocker XL
Klaxon de train

FORD F150 2000

Échantillon sonore
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Propriétaire Noel
Année 2000
Véhicule Ford F150

Le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel, surbaissé et personnalisé vient de bénéficier d’une sérieuse amélioration audio avec l’installation de nos klaxons de train Shocker XL. Réputés pour leur volume assourdissant et leur précision réglée à la main, ces klaxons apportent dans la rue le timbre inimitable d’une locomotive.

Malgré le rabaissement personnalisé du pick-up et les espaces réduits, l’installation a été rapide et efficace. Les klaxons Shocker XL ont été montés de manière à préserver l’esthétique élégante de la préparation tout en dissimulant une puissance impressionnante sous le capot. Une fois installé, le véhicule de Noel est passé d’une allure qui attire les regards à un niveau sonore qui fait sursauter.

Que ce soit pour se frayer un chemin dans la circulation ou se faire remarquer lors d’un rassemblement, ce F150 est désormais équipé d’un système de klaxon à la hauteur de son allure agressive et de son style personnalisé. Le style rencontre la sécurité — et le volume — dans un ensemble soigné.


Points forts

  • Klaxons de train Shocker XL : Réglés à la main pour reproduire le son d’une véritable locomotive

  • Conçu pour les préparations personnalisées : S’intègre parfaitement, même dans les véhicules surbaissés

  • Puissance sonore inégalée : Parfait pour les alertes dans la circulation, les salons ou simplement pour frimer

  • Durable et résistant aux intempéries : Conçu pour durer des années

  • Installation facile : Mise en place simple, sans modifications majeures


Prêt à rendre votre véhicule impossible à ignorer ?

Procurez-vous le kit de klaxon de train Shocker XL et transformez votre véhicule quotidien ou votre préparation personnalisée en véritable machine sonore roulante.

 

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

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CARACTÉRISTIQUES

Référence AH-S4
Tension 12 volts CC
Klaxon Kit de klaxon de train Shocker 4
Matériau ABS haute résistance
Mesures du klaxon Cloche n° 1 19,50″ (495,30 mm)
Pavillon n° 2 : 16,25″ (412,75 mm)
Pavillon n° 3 : 14,75″ (374,65 mm)
Pavillon n° 4 : 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon 5″ (127 mm)
Poids 4,5 lb (2,04 Kg)
Taille du raccord ⅛″ M NPT
Nécessite un orifice de 1/2"

Questions fréquemment posées

Le camion de Noel est équipé du Shocker XL Train Horn, offrant à son Super Cab 2000 un véritable son de train. Ces avertisseurs sont compacts, mais extrêmement puissants, ce qui constitue une nette amélioration par rapport à l’avertisseur d’origine.

Oui. Les Shocker XL Train Horns peuvent être raccordés à un système d’air existant, à condition que celui-ci puisse fournir une pression et un débit d’air suffisants. Pour des performances optimales sur un camion grand format comme le F150, la plupart des installations utilisent un kit d’air embarqué dédié avec un réservoir et un compresseur.

Les avertisseurs Shocker XL sont conçus pour reproduire le son et le volume d’un véritable avertisseur de locomotive. Sur un F150 2000, ils sont nettement plus puissants que l’avertisseur d’origine et s’entendent très facilement dans la circulation, sur les parkings et aux abords d’un chantier.

Sur des camions comme le Super Cab de Noel, les Shocker XL Train Horns sont généralement montés sous la benne ou derrière les pare-chocs, là où l’espace est suffisant et où le son peut se propager librement. Le réservoir d’air et le compresseur sont généralement installés sous le camion ou dans une zone protégée, tout en restant facilement accessibles.

Oui. Les Shocker XL Train Horns sont fabriqués en ABS renforcé de fibre de verre et conçus pour résister aux projections de débris et aux vibrations de la route. Ils conviennent donc parfaitement à un camion utilisé quotidiennement, comme le F150 2000 de Noel.


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Installation d’un klaxon de train avec Shocker XL sur le Ford F150 Super Cab 2000 de Noel