Kit de suppression® de roue de secours

Patrick H. a transformé sa Jeep Gladiator 2024 avec le kit de suppression de roue de secours® 232 Medium Duty de HornBlasters, créant une installation propre à l’apparence d’origine tout en ajoutant le son incomparable de véritables klaxons de train. Installé à l’emplacement de la roue de secours, le kit reste soigneusement dissimulé sans sacrifier l’espace de chargement — une configuration pratique pour un pick-up de taille intermédiaire qui doit toujours conserver sa benne pour les trajets quotidiens et le matériel tout-terrain.

Patrick a choisi des klaxons de train Shocker XL blancs pour s’accorder à la finition blanche de sa Gladiator, donnant à l’installation une allure personnalisée aussi impressionnante que fonctionnelle. Sur la page produit, cette combinaison est indiquée comme Medium-Duty (Quiet & Light Pneumatic Use) / White — référence HK-S4-232-STDK. Le pack associe le support de suppression de roue de secours HornBlasters en acier de calibre 14 peint par poudrage à un Shocker XL à quatre pavillons, un réservoir à six ports de 2 gallons et le compresseur 3Q. HornBlasters indique un fonctionnement à 150 PSI avec redémarrage à 110 PSI, environ 3 à 5 secondes de durée de klaxon, une récupération en moins de deux minutes et une consommation maximale d’environ 20 ampères.

Qu’il s’agisse de conduite quotidienne, de tout-terrain ou d’attirer les regards lors d’événements, le kit de suppression de roue de secours 232 Medium Duty offre des performances puissantes avec une installation propre, de style OEM, à l’emplacement de la roue de secours sur cette Gladiator. HornBlasters conçoit ce support pour la plupart des pick-up pleine taille et de taille intermédiaire ; vérifiez le matériel de fixation de la roue de secours et la garde au sol sur une Gladiator 2024 avant de commander, puis suivez les instructions afin de préserver la couverture de la garantie.

Points forts

• Kit de suppression de roue de secours® 232 Medium Duty (HK-S4-232-STDK) : Shocker XL, réservoir de 2 gallons, compresseur 3Q et support de suppression de roue de secours en acier de calibre 14, le tout dans une seule boîte
• Installation de cette Jeep Gladiator 2024 : montage à l’emplacement de la roue de secours, dissimulé et préservant l’espace de chargement de la benne
• Les pavillons Shocker XL blancs ont été choisis pour s’accorder au Gladiator blanc de Patrick — sélectionnez White dans le configurateur (le noir furtif est l’autre couleur)
• HornBlasters indique une pression de 150 PSI / une pression de redémarrage de 110 PSI, environ 3 à 5 secondes de klaxon, une récupération en moins de deux minutes et une consommation maximale d’environ 20 A
• Besoin d’une récupération plus rapide pour les pneus ou les outils ? Passez au modèle Heavy-Duty HK-S4-244K-STDK (compresseur 1NM) sur la même page produit