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Vue d’ensemble du GMC Sierra 1500 2010 de Paul avec le klaxon de train Nathan AirChime K5LA, photo 1
Pavillons de klaxon de locomotive Nathan AirChime K5LA, support de fixation ou raccordement de l’alimentation en air sur le GMC Sierra de Paul, photo 2
Installation terminée du klaxon de train Nathan AirChime K5LA sur le GMC Sierra 1500 2010 de Paul, photo 3
01 / 03
Vidéo
Progression
Vue d’ensemble du GMC Sierra 1500 2010 de Paul avec le klaxon de train Nathan AirChime K5LA, photo 101
Vue d’ensemble du GMC Sierra 1500 2010 de Paul avec le klaxon de train Nathan AirChime K5LA, photo 102
Pavillons de klaxon de locomotive Nathan AirChime K5LA, support de fixation ou raccordement de l’alimentation en air sur le GMC Sierra de Paul, photo 203
Installation terminée du klaxon de train Nathan AirChime K5LA sur le GMC Sierra 1500 2010 de Paul, photo 304
Installation à l’honneur

Klaxon de train Nathan AirChime K5LA

GMC Sierra 1500 2010 de Paul

Extrait sonore
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Propriétaire Paul
Année 2010
Véhicule GMC Sierra 1500 2010

Paul a fait passer son GMC Sierra 1500 Crew Cab 2010 à un tout autre niveau avec le légendaire klaxon de train Nathan AirChime K5LA, connu pour produire exactement le son que l’on entendrait depuis une véritable locomotive lancée à toute vitesse sur les rails. Conçu à l’origine pour les trains, le K5LA est l’un des klaxons les plus puissants et les plus emblématiques disponibles, et il règne désormais sur la route depuis le dessous du camion de Paul.

Cette installation ne fait pas que du bruit : elle affirme sa présence. Qu’il avertisse des conducteurs distraits ou profite simplement du grondement d’une puissance brute, Paul a désormais à portée de main le son multi-ton d’un véritable klaxon de train. Installé proprement et soutenu par un système d’air renforcé, ce Sierra ne plaisante pas lorsque le klaxon retentit.


Points forts

  • Conception à cinq tons avec pavillons en aluminium moulé sous pression et membranes en acier inoxydable
  • Reconditionné à partir de locomotives retirées du service pour un son authentique
  • Entrée d’air NPT de 1/2" pour les systèmes d’air à haut débit
  • Dimensions compactes : 19" x 29,75" x 9,25", 37 livres
  • Entièrement reconditionné avec un nouveau revêtement en poudre et de nouveaux composants internes
  • Compatible avec les kits de klaxon de train Nathan pour des systèmes complets
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

PRODUIT

PRIX

Rupture de stock
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ILLIMITÉ
AUCUN DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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OBTENEZ UN SON DE LOCOMOTIVE SUR VOTRE SIERRA

Ajoutez le légendaire klaxon de train Nathan AirChime K5LA pour obtenir une tonalité authentique de klaxon de train, ou choisissez un kit Nathan complet avec tout le nécessaire pour klaxonner.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence AH-K5
Klaxon Klaxon de train Nathan AirChime K5LA
Longueur du klaxon 19″ (482,6 mm)
Largeur du klaxon 29,75″ (755,65 mm)
Hauteur du klaxon 9,25″ (234,95 mm)
Poids du klaxon 37 lb (16,78 kg)
Orifice NPT de 1/2 po

FAQ sur les klaxons de train

Le Nathan AirChime K5LA est un klaxon de train à cinq tons, doté de pavillons en aluminium moulé sous pression et de diaphragmes en acier inoxydable. Il est remis en état à partir de locomotives retirées du service et offre un son authentique de locomotive.

Non. Le K5LA comprend uniquement les klaxons. Pour un kit complet avec système pneumatique, compresseur, réservoir, tuyaux et raccords, consultez ici nos kits de klaxon de train Nathan utilisant le K5LA.

Le K5LA est équipé d’un orifice d’admission d’air NPT de 1/2 po, nécessitant un débit d’air suffisant et un système pneumatique compatible pour fonctionner correctement.

Le K5LA utilise des pavillons en aluminium moulé sous pression et des diaphragmes en acier inoxydable, offrant une grande durabilité et une qualité sonore authentique de locomotive.

Le K5LA mesure 19 po de longueur, 29,75 po de largeur et 9,25 po de hauteur, pour un poids total de 37 lb pour l’ensemble complet.


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Envoyez-nous des photos de votre installation pour qu’elles soient présentées dans notre galerie. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire d’envoi de médias !

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Installation d’un klaxon de train Nathan AirChime K5LA sur le GMC Sierra 1500 Crew Cab 2010 de Paul