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Progression
Installation à la une
Kit de klaxons de train Shocker S6 544K
Ford F450 Platinum 2024
Extrait sonore
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Shocker à 6 tons Kit le plus puissant Support Goliath F450 Platinum 150 PSI 8–10 s de klaxon
Ford F450 Platinum 2024 Shocker S6.
Shocker S6.
Support Goliath boulonné.
Le roi de la route.
Shocker S6 544K + support Goliath
Paul O. a fait passer son Ford F450 Platinum 2024 au niveau supérieur avec le kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Nightmare Edition et un support de klaxon de train Goliath. C’est le kit de klaxons de train le plus puissant fabriqué par HornBlasters : six pavillons Shocker, dont les pavillons supplémentaires nº 2 et nº 3, fixés sur un support boulonné en acier américain de 1/4″ conçu pour les camions Super Duty.
Le système d’air embarqué de 5 gallons et 150 PSI fournit 8–10 secondes de klaxon continu et permet aussi de gonfler les pneus, d’utiliser des outils pneumatiques et bien plus encore. Le Platinum de Paul roule désormais officiellement avec le volume d’un train de marchandises et un support digne d’un camion de démonstration.
- Klaxons de train Shocker S6 : six pavillons en ABS renforcé de fibre de verre, accords de locomotive réglés à la main
- Réservoir 8 ports de 5 gallons : 8–10 secondes de klaxon continu à 150 PSI
- Compresseur d’air 1NM : 1,75 CFM à 0 PSI, pressostat 110/150 PSI
- Support de klaxon de train Goliath : support boulonné en acier américain de 1/4″ pour F450 2017–2026
- Prêt pour l’air embarqué : gonflez les pneus, utilisez de petits outils pneumatiques et maintenez la pression au maximum
- Kit complet : valve Black Widow, manomètre, conduite d’air, câblage, matériel de montage et bouchons d’oreilles
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Comprend
- Klaxons Shocker S6
- Compresseur 1NM
- Réservoir de 5 gal
- Pressostat
- Valve
- Conduite d’air DOT
- Raccords
- Câblage
- Quincaillerie
- Support Goliath à boulonner
Le kit
Caractéristiques
Kit de klaxons de train Shocker S6 544K Le F450 Platinum de Paul est équipé du HK-S6-544K Nightmare Edition avec un support Goliath à boulonner : six trompes Shocker, un réservoir HornAir de 5 gallons à 8 ports et un compresseur 1NM.
150PSI Pression de fonctionnement
6trompes Klaxon de train Shocker S6
8–10sec Klaxon continu
5gal Réservoir d’air à 8 ports
| Kit | |
| Référence | HK-S6-544K |
| Pression de fonctionnement | 150 PSI |
| Pression de redémarrage | 110 PSI |
| Tension | 12 V CC |
| Intensité maximale | 25 A |
| Durée du coup de klaxon | 8–10 secondes |
| Klaxon | |
| Klaxon | Klaxon de train Shocker S6 |
| Finition | Noir furtif |
| Matériau | ABS renforcé de fibres de verre résistant aux chocs |
| Évasement de la trompe | 5″ (127 mm) |
| Système pneumatique | |
| Réservoir d’air | Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 ports |
| Dimensions du réservoir | 20.5″ L × 9.5″ dia × 11.5″ H (avec pieds) |
| Poids du réservoir | 20 lb (9,07 kg) |
| Compresseur | Compresseur d’air HornBlasters 1NM |
| Débit | 1,75 CFM à 0 PSI |
| 0 à 150 PSI | 6 min 45 sec (±10 sec) |
| 110 à 150 PSI | 2 min (±5 sec) |
Foire aux questions
Que comprend le Shocker S6 544K Nightmare Edition ?
Six trompes de klaxon de train Shocker S6, un compresseur d’air HornBlasters 1NM, un réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 ports, un pressostat, une valve pneumatique, une conduite d’air DOT, des raccords, un kit de câblage et le matériel de montage. Paul a également ajouté le support de klaxons de train Goliath pour une installation à boulonner sur un Super Duty.
Combien de temps peut-on klaxonner avec le S6 544K sur ce F450 ?
Environ 8–10 secondes de klaxon continu avec le réservoir de 5 gallons à 150 PSI, et environ 2 minutes pour remonter de 110 à 150 PSI.
Pourquoi associer le S6 544K à un support de klaxons de train Goliath ?
Le Goliath est un support à boulonner en acier américain de 1/4″, conçu pour des camions comme le Ford F450 2017–2026. Il offre aux six trompes Shocker un support rigide, prêt à être présenté, sans devoir fabriquer une patte sur mesure.
Cette installation fournit-elle de l’air comprimé à bord d’un F450 Platinum 2024 ?
Oui. Le réservoir de 5 gallons du HK-S6-544K et son compresseur 1NM fonctionnent à 150 PSI. Vous pouvez donc gonfler des pneus, utiliser de petits outils pneumatiques et garder les klaxons prêts entre deux coups de klaxon.
Quel kit de klaxons de train convient à un Ford F450 Platinum 2024 ?
Cette installation comprend le kit de klaxons de train Shocker S6 544K Nightmare Edition avec le support Goliath pour F450. Ce kit complet, qui associe klaxons et système pneumatique, se monte sur les camions Super Duty et laisse de la place pour les trompes et le système pneumatique.
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