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Vue extérieure de l’installation du klaxon de train avec le kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 1
Galerie de l’installation du kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 2
Détail de l’installation du klaxon de train 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 3
01 / 04
Vidéo
Progression
Vue extérieure de l’installation du klaxon de train avec le kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 101
Vue extérieure de l’installation du klaxon de train avec le kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 102
Galerie de l’installation du kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 203
Détail de l’installation du klaxon de train 2-Chime sur la Mini Cooper S 2013 de Randy, photo 304
Installation à l’honneur

Kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime

Mini Cooper S 2013 de Randy

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Randy
Année 2013
Véhicule Mini Cooper S 2013

Randy T. a transformé sa Mini Cooper S de 2013 avec un kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime de HornBlasters, prouvant que même une citadine compacte peut avoir une puissance sonore impressionnante. Le kit a été installé dans le coffre, optimisant parfaitement l’espace disponible tout en produisant, chaque fois que nécessaire, un puissant son à deux tons qui attire l’attention — bien plus fort que le klaxon d’origine, sans nécessiter l’encombrement d’un véritable klaxon de train.

L’installation montée dans le coffre reste propre et organisée, tout en permettant à la Mini Cooper S de 2013 d’être équipée d’un système complet à bord. Le kit d’avertisseurs pneumatiques 2-Chime de HornBlasters est livré sous forme de solution prête à installer : deux trompes métalliques noires discrètes, une source d’air préassemblée à 120 PSI (compresseur et réservoir), une électrovanne haut débit de 1/4″ préinstallée, le câblage, les raccords et la visserie. Le kit produit lui-même son air à la demande : aucun remplissage en atelier n’est nécessaire.

L’installation de Randy est un excellent exemple de la façon dont le kit 2-Chime peut s’adapter à une grande variété de véhicules sans sacrifier les performances. Sur la page du produit, choisissez Non résistant aux intempéries (HK-2CHI-M3, ensemble AC-M3 de 3 litres, environ 4 à 5 secondes de klaxon) pour l’installation la plus compacte dans le coffre, ou Résistant aux intempéries (HK-2CHI-127H, unité 127H de 1,5 gallon, environ 6 à 7 secondes) si vous souhaitez des coups de klaxon plus longs et un compresseur étanchéifié avec un kit de prise d’air. Les deux fonctionnent à 120 PSI, avec un redémarrage à 90 PSI et environ 35 secondes pour remonter de 90 à 120 PSI.

Avez-vous ajouté un avertisseur HornBlasters à votre Mini Cooper ou à une autre voiture compacte ? Nous aimerions voir votre installation : envoyez vos photos pour avoir une chance d’être présenté dans la galerie des installations.


Points forts

  • Kit de klaxon pneumatique à 2 trompes : système pneumatique embarqué complet avec deux trompes métalliques noir furtif et un accord à double tonalité éclatant
  • Cette installation sur la Mini Cooper S : montage dans le coffre pour une disposition propre et organisée de la berline à hayon, qui préserve l’espace de l’habitacle
  • Alimentation en air préassemblée à 120 PSI et électrovanne haut débit de 1/4″ prémontée — kit prêt à installer, pas un casse-tête de pièces détachées
  • Deux niveaux de systèmes pneumatiques : le modèle compact HK-2CHI-M3 (3 litres, environ 4 à 5 secondes) ou le modèle étanche HK-2CHI-127H (1,5 gallon, environ 6 à 7 secondes)
  • Conçu pour les camions, SUV, voitures, camping-cars et bateaux de 12 V, idéal lorsque vous voulez un son puissant sans installer un ensemble de klaxon de train de plusieurs gallons
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K, édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K, édition Nightmare

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

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COUPS DE KLAXON ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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ATTITUDE À 2 TROMPES POUR VOTRE MINI

Le kit de klaxon pneumatique à 2 trompes offre la même intégration adaptée au coffre et la même puissance à double tonalité que celles présentées par Randy T. sur sa Mini Cooper S de 2013. Choisissez la version non résistante aux intempéries ou résistante aux intempéries sur la page du produit, vérifiez les consignes de montage et de câblage avant de commander, puis suivez les instructions de HornBlasters pour préserver la couverture de la garantie.

CARACTÉRISTIQUES

Référence : HK-2CHIME-M3
Pression de fonctionnement : 120 PSI
Pression de redémarrage : 90 PSI
Tension : 12 V CC
Longueur du klaxon : 15,75 po (400,05 mm)
Largeur du klaxon : 7,75 po (196,85 mm)
Hauteur du klaxon : 4,25 po (107,95 mm)
Poids du klaxon : 11,7 lb (0,77 kg)
Kit d’alimentation en air : Ensemble compresseur et réservoir AC-M3 de 3 litres
Longueur de l’alimentation en air : 16,535 po (420 mm)
Largeur de l’alimentation en air : 4,921 po (125 mm)
Hauteur de l’alimentation en air : 7,086 po (180 mm)
Poids de l’alimentation en air : 11,2 lb (5,08 kg)
Intensité maximale : 18 ampères

Foire aux questions

Non. Le kit de klaxon pneumatique à 2 trompes est un système embarqué complet. L’unité d’alimentation en air à 120 PSI (compresseur et réservoir) est incluse et préassemblée : le kit produit donc son propre air. La Mini Cooper S de Randy T. utilise cet ensemble prêt à installer dans le coffre : fixez-le et raccordez-le.

Pour réduire au maximum l’encombrement dans le coffre, commencez par la version non résistante aux intempéries (HK-2CHI-M3 — l’ensemble compresseur-réservoir AC-M3 de 3 litres, offrant environ 4 à 5 secondes de klaxon par remplissage). Choisissez la version résistante aux intempéries (HK-2CHI-127H) si vous souhaitez environ 6 à 7 secondes de klaxon et une unité 127H étanche avec kit de prise d’air. Les deux options utilisent les mêmes klaxons à double tonalité et sont répertoriées sur la page produit du kit de klaxon pneumatique 2-Chime.

Oui — l’installation de Randy prouve qu’un montage dans le coffre est possible sur une Mini Cooper S de 2013. Installez le réservoir et le compresseur à la verticale, dans un espace fermé, si vous utilisez le système de 3 litres non résistant aux intempéries, à l’abri de l’humidité, de la saleté et des débris — HornBlasters précise que le compresseur monté sur le réservoir n’est pas totalement étanche. Protégez les conduites d’air et le câblage des charnières du hayon et du chargement, et suivez les instructions fournies concernant la protection par fusible et relais.

HornBlasters indique environ 4 à 5 secondes de klaxon pour le système non résistant aux intempéries et 6 à 7 secondes pour le modèle résistant aux intempéries — il s’agit de la durée totale d’utilisation par remplissage, que ce soit en une longue séquence ou en plusieurs courtes. Le remplissage de 90 à 120 PSI prend environ 35 secondes pour les deux niveaux ; une charge complète de 0 à 120 PSI prend environ 2 minutes (ou environ 2 min 10 s pour l’unité 127H). Relisez toujours les tableaux de spécifications actualisés sur la page produit avant de commander.

Non. HornBlasters avertit que le détachement du compresseur du réservoir annule la garantie des deux options de systèmes pneumatiques 2-Chime. Si vous avez besoin d’une configuration avec compresseur séparé, leurs recommandations vous orientent vers les modèles 232 et supérieurs — consultez les conditions de garantie sur la page produit du kit de klaxon pneumatique 2-Chime.


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Vous utilisez un kit 2-Chime, un klaxon de sécurité ou un autre système HornBlasters sur votre Mini Cooper, votre bicorps ou votre voiture compacte ? Nous aimerions le voir. Envoyez des photos et des détails de votre installation pour avoir une chance d’apparaître dans notre galerie d’installations.

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