Vue avant trois quarts du Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick : pick-up grand format, calandre, phares et pare-chocs, avec le kit de klaxon de train Bandit, installation client à l’honneur, photo 1
Vue extérieure avant inclinée, côté conducteur, du Silverado 1500 2007 de Rick avec le kit de klaxon de train Bandit, photo 2 de la galerie
Vue latérale du Chevrolet Silverado 1500 2007, de ses roues et de ses lignes de carrosserie, avec l’installation du klaxon Bandit, photo 3
Vue d’ensemble des pavillons du klaxon de train Bandit, du support et des conduites d’air sur le Chevrolet Silverado 1500 2007, photo 4
Gros plan sur les pavillons du klaxon Bandit, le matériel de fixation et les valves du Silverado de Rick, photo 5
Présentation client terminée : photo 6 du Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick avec le kit de klaxon de train Bandit installé
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Progression
Vue avant trois quarts du Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick : pick-up grand format, calandre, phares et pare-chocs, avec le kit de klaxon de train Bandit, installation client à l’honneur, photo 101
Vue avant trois quarts du Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick : pick-up grand format, calandre, phares et pare-chocs, avec le kit de klaxon de train Bandit, installation client à l’honneur, photo 102
Vue extérieure avant inclinée, côté conducteur, du Silverado 1500 2007 de Rick avec le kit de klaxon de train Bandit, photo 2 de la galerie03
Vue latérale du Chevrolet Silverado 1500 2007, de ses roues et de ses lignes de carrosserie, avec l’installation du klaxon Bandit, photo 304
Vue d’ensemble des pavillons du klaxon de train Bandit, du support et des conduites d’air sur le Chevrolet Silverado 1500 2007, photo 405
Gros plan sur les pavillons du klaxon Bandit, le matériel de fixation et les valves du Silverado de Rick, photo 506
Présentation client terminée : photo 6 du Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick avec le kit de klaxon de train Bandit installé07
Installation à l’honneur

Kit de klaxon de train Bandit

Chevrolet Silverado 1500 2007 de Rick

Extrait sonore
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Propriétaire Rick
Année 2007
Véhicule Chevrolet Silverado 1500 2007

Le pompier volontaire Rick R. Hinzman ne s’est pas contenté d’installer un klaxon : il a conçu une installation entièrement personnalisée, prête pour les interventions incendie, dans son Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab de 2007. Avec un support de fixation fabriqué sur mesure pour mettre le compresseur à niveau et incliner le réservoir d’air afin d’obtenir un look unique, l’installation par Rick du kit de klaxon de train Bandit est aussi fonctionnelle que créative.

Équipé d’un V8 de 4,8 l associé à un échappement Flowmaster, le camion de Rick attirait déjà les regards, mais il exige désormais l’attention. Le puissant coup de klaxon du Bandit 400 veille à ce que rien ni personne ne se mette en travers de son chemin lorsqu’il est temps de répondre à un appel.

Avec l’ajout de feux d’urgence orange et de feux stroboscopiques, le Silverado de Rick sert à la fois de véhicule de promenade et d’unité d’intervention d’urgence. Son histoire prouve que le Bandit 400 n’est pas seulement bruyant : il est pratique, puissant et fiable quand cela compte le plus.

Détails de la préparation

  • Kit de klaxons de train Bandit – Système pneumatique compact et haute performance, au volume sonore impressionnant.

  • Support de montage sur mesure – Compresseur à niveau et réservoir incliné pour une installation unique et fonctionnelle.

  • Prêt pour les urgences – Équipé de feux de pare-brise orange et de gyrophares pour les interventions des premiers répondants.

  • Échappement Flowmaster – Installé soi-même pour davantage de grondement et de performances.

Caractéristiques principales

  • Puissant système de klaxon de la série Bandit

  • Installation fabriquée sur mesure

  • Parfait pour les interventions d’urgence

  • Démarrage rapide et puissance sonore élevée

  • Réservoir monté en biais pour un look unique

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

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KLAXONNAGES ILLIMITÉS

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME PNEUMATIQUE EMBARQUÉ PERFORMANT

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Un mot du propriétaire

"J’ai installé ce système, le Bandit 400, le 7 avril 2009. L’installation complète m’a pris environ 6 heures, car j’ai fabriqué sur mesure le support dans la benne du camion afin de maintenir le compresseur à niveau, tandis que le réservoir était monté en biais pour se démarquer. Je suis pompier volontaire, alors j’utiliserai le Bandit lorsque je me rendrai à la caserne pour une intervention ! Je me suis placé devant le camion aujourd’hui et j’ai demandé à ma femme d’actionner le klaxon. Je savais qu’il allait retentir et qu’il serait bruyant, mais laissez-moi vous dire une chose : J’AI SURSAUTÉ !"
– Rick R. Hinzman, Hubert, Caroline du Nord

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence HK-BA-127H
Pression de fonctionnement 120 PSI
Pression de redémarrage 90 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon pneumatique Bandit
Longueur du klaxon 11,500″ (292,1 mm)
Largeur du klaxon 11,875″ (301,625 mm)
Hauteur du klaxon 9,500″ (241,3 mm)
Poids du klaxon 7,10 lb (3,22 kg)
Entrée d’air du klaxon Conduite d’air de 1/2"
Unité de source d’air Unité de source d’air HornBlasters 127H
Longueur de la source d’air 15,2″ (386,08 mm)
Largeur de la source d’air 5,9″ (149,86 mm)
Hauteur de la source d’air 12,8″ (325,12 mm)
Poids de la source d’air 13,75 lb (6,24 kg)
Réservoir d’air Réservoir d’air de 1,5 gallon à 5 orifices
Volume 1,5 gal (6,6 L)
Compresseur d’air Compresseur d’air de 2 L
Intensité maximale 18 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 25 % à 100 PSI

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 1,5 GALLON DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 120 PSI 2 min 10 s (±10 s)
90 à 120 PSI 35 s (± 5 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon pneumatique Bandit 127H est un système de klaxon de train complet. Il comprend le klaxon pneumatique Bandit, l'unité d'alimentation en air HornBlasters 127H (réservoir de 1,5 gallon et compresseur de 2 l), tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

Avec le kit de klaxon pneumatique Bandit 127H, le réservoir de 1,5 gallon offre plusieurs secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 120 PSI. Le système se recharge de 90 à 120 PSI en environ 35 secondes pour une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Le kit de klaxon pneumatique Bandit 127H fonctionne à une pression maximale de 120 PSI, avec une pression de redémarrage de 90 PSI. Le système se remplit de 0 à 120 PSI en environ 2 minutes et 10 secondes.

Absolument. Le kit de klaxon pneumatique Bandit 127H produit un son puissant qui attire l'attention, idéal pour les véhicules d'intervention d'urgence. Comme le montre l'installation de Rick, pompier volontaire, le Bandit offre des performances fiables lorsque cela compte le plus.

Oui, le kit de klaxon pneumatique Bandit 127H offre des options de montage flexibles. Vous pouvez fabriquer des supports personnalisés pour positionner le compresseur et le réservoir selon différents angles, comme dans l'installation unique de Rick sur son Silverado 2007, avec un compresseur à niveau et un réservoir incliné.

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