Conductor's Special 228H Kit de klaxons de train

Oui. Le kit comprend le klaxon de train Shocker XL (4 trompes), une unité de source d’air 228H de 2 gallons, un compresseur, une télécommande sans fil, des tuyaux et raccords, le câblage ainsi que tout le matériel d’installation. L’installation de Ripcord dissimule les trompes derrière le pare-chocs avant et la calandre, tandis que l’unité de source d’air 228H placée dans le coffre garantit que les trompes disposent d’une pression d’air suffisante. Malgré sa petite taille, cette Smart Fortwo impose désormais une forte présence sur la route, pour une sécurité accrue et une expression unique de sa personnalité.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez d’environ 3 à 5 secondes de klaxon continu. Le système fonctionne à 150 PSI et redémarre à 110 PSI, se remplissant de 0 à 145 PSI en environ 3 minutes 5 secondes et remontant de 110 à 145 PSI en environ 55 secondes. Le propriétaire indique que les Shockers sont assourdissants, surtout dans les tunnels, et couvrent complètement les autres klaxons.

L’unité d’alimentation en air du Conductor's Special 228H a une consommation maximale de 25 ampères avec un cycle de fonctionnement de 30 % à 100 PSI. L’unité mesure 19" de longueur, 6.25" de largeur et 14.5" de hauteur, pour un poids de 17.15 livres. Ce modèle compact s’intègre parfaitement dans le coffre de la Smart Fortwo de Ripcord.

L’installation de Ripcord comprend le Shocker XL Train Horn, dissimulé derrière le pare-chocs avant et la calandre, prêt à produire à tout moment un son puissant semblable à celui d’une locomotive. L’unité d’alimentation en air 228H est installée dans le coffre, ce qui garantit que les avertisseurs disposent toujours d’une pression d’air suffisante.

Oui, le Conductor's Special 228H est parfait pour les véhicules compacts comme la Smart Fortwo. Cette installation prouve que même les plus petits véhicules peuvent produire un son puissant tout en conservant une installation propre et discrète.