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Vue avant de trois quarts en contre-plongée d’un RAM 2500 Heavy Duty blanc surélevé, avec roues noires, garé dans une allée résidentielle
Profil latéral d’un RAM 2500 Crew Cab blanc surélevé, avec roues noires tout-terrain et marchepieds
Vue arrière de trois quarts d’un RAM 2500 blanc avec pare-chocs chromé et inscription RAM sur le hayon
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Vidéo
Progression
Vue avant de trois quarts en contre-plongée d’un RAM 2500 Heavy Duty blanc surélevé, avec roues noires, garé dans une allée résidentielle01
Vue avant de trois quarts en contre-plongée d’un RAM 2500 Heavy Duty blanc surélevé, avec roues noires, garé dans une allée résidentielle02
Profil latéral d’un RAM 2500 Crew Cab blanc surélevé, avec roues noires tout-terrain et marchepieds03
Vue arrière de trois quarts d’un RAM 2500 blanc avec pare-chocs chromé et inscription RAM sur le hayon04
Installation à l’honneur

Kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H

RAM 2500 Bighorn 2024 de Ron

Échantillon sonore
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Propriétaire Ron
Année 2024
Véhicule RAM 2500 Bighorn 2024

Ron vient de faire passer son RAM 2500 Bighorn 2024 au niveau supérieur avec le kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H — et le résultat est absolument incroyable.

Cette configuration légendaire donne vie aux klaxons de train Shocker XL grâce à un système d’air embarqué de 2 gallons et 150 PSI, offrant à Ron une longue durée de fonctionnement et des performances inégalées. Le RAM 2500 Bighorn était déjà une puissance, mais c’est désormais une bête audible à plusieurs pâtés de maisons.

Au-delà du volume impressionnant, l’installation de Ron est propre et professionnelle, s’intégrant parfaitement au camion comme si elle sortait directement d’usine. Avec sa puissance et son son, son RAM forme désormais un ensemble complet.

Caractéristiques principales du kit Conductor’s Special 228H :

  • Authentiques klaxons de train Shocker XL au son qui fait trembler la terre

  • Système d’air embarqué de 2 gallons et 150 PSI pour des performances fiables

  • Des coups de klaxon puissants et retentissants qui attirent l’attention

  • Installation propre et professionnelle avec un ajustement digne de l’équipement d’origine

Améliorez votre camion dès aujourd’hui avec le kit de klaxon de train Conductor’s Special 228H et découvrez une puissance de klaxon de train légendaire.

Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

Épuisé

JUSQU’À 1 500 % PLUS PUISSANT

Logo HornBlasters

KLAXONNAGE ILLIMITÉ

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ZÉRO
DÉLAI

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SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ COMPATIBLE

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SPÉCIFICATIONS

Numéro de pièce HK-S4-228H
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 V CC
Klaxon Klaxon de train Shocker XL
Matériau des klaxons ABS renforcé de fibres de verre à haute résistance aux chocs
Dimensions des klaxons Nº 1 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 16,25″ (412,75 mm)
Nº 3 14,75″ (374,65 mm)
Nº 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon 5″ (127 mm)
Unité de source d’air Unité de source d’air HornBlasters 228H
Longueur de la source d’air 19″ (482,6 mm)
Largeur de la source d’air 6,25″ (158,75 mm)
Hauteur de la source d’air 14,5″ (368,3 mm)
Poids de la source d’air 17,15 lb (7,78 kg)
Réservoir d’air 2,0 gallons
Volume 2 gal (8,8 L)
Intensité maximale 25 A
Cycle de service maximal 30 % à 100 PSI

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 145 PSI 3 min 5 s (± 10 s)
110 à 145 PSI 55 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H est un système complet de klaxon de train. Il comprend les klaxons de train, le réservoir d’air, le compresseur, tous les tuyaux et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 3 à 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le réservoir se remplit en 50 à 60 secondes, assurant une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H fonctionne à une pression maximale de 150 PSI, avec une pression de redémarrage de 110 PSI. Cela garantit des performances constantes et puissantes pour les klaxons de train.

Absolument. Le kit de klaxon de train Conductor's Special 228H convient parfaitement aux pick-up RAM 2500 Bighorn de 2024. Le système est conçu pour s’adapter à divers emplacements de montage et s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Absolument. Le système d’air embarqué offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc à la fois impressionnante et pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.


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Installation du klaxon de train Bighorn sur le RAM 2500 2024 de Ron avec le kit spécial Conductor’s 228H