Can you install a train horn on a 2017 Dodge Ram 2500?

Yes. This 2017 Dodge Ram 2500 was fitted with the CONDUCTOR'S SPECIAL 244K SPARE TIRE DELETE KIT from HornBlasters. Our train horn kits are designed to fit almost any vehicle with room to mount the horns and air system.

What train horn kit fits a 2017 Dodge Ram 2500?

This build uses the CONDUCTOR'S SPECIAL 244K SPARE TIRE DELETE KIT. It is a complete kit with the horns, compressor, and air tank, and it can be mounted on a 2017 Dodge Ram 2500 or nearly any other vehicle. Shop it here: https://hornblasters.com/products/hk-s4-244k.

Vue d’ensemble du kit Conductor’s Special 244K Spare Tire Delete installé sur le Dodge Ram 2500 2017 de Scott

Composants Conductor’s Special 244K installés sur le Dodge Ram 2500 2017 de Scott

Matériel de klaxon Spare Tire Delete et détails du montage sur le Dodge Ram 2500 de Scott

Installation Conductor’s Special 244K Spare Tire Delete terminée sur le Dodge Ram 2500 2017 de Scott

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Vidéo

Progression

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Installation présentée

KIT CONDUCTOR’S SPECIAL 244K SPARE TIRE DELETE

Dodge Ram 2500 2017 de Scott

Extrait sonore

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Propriétaire Scott

Année 2017

Véhicule Dodge Ram 2500 2017

Le Dodge Ram 2500 2017 de Scott, présenté au SEMA Show 2018, associe une présence sonore imposante et une finition raffinée avec le kit Conductor’s Special 244K Spare Tire Delete®. Équipé de nos légendaires klaxons de train Shocker XL, cet ensemble produit un authentique coup de klaxon de locomotive qui ne passe pas inaperçu.

Alimenté par le système d’air embarqué HornAir 244K, le kit comprend un réservoir d’air de 2 gallons et un compresseur haute performance, offrant 5 à 7 secondes de klaxon tout en servant de source d’air pour les outils ou le gonflage des pneus. Il s’agit de bien plus qu’un simple kit de klaxon : une amélioration polyvalente pour ceux qui recherchent à la fois le style et la fonctionnalité.

L’installation est aussi soignée que fonctionnelle. Une plaque plate découpée sur mesure et thermolaquée, assortie à la couleur et montée entre les longerons du châssis, constitue une base extrêmement solide. L’ensemble du système est soigneusement intégré à l’emplacement de la roue de secours, préservant une silhouette élégante tout en offrant un son puissant.

Caractéristiques principales :

Klaxons de train Shocker XL : réglés à la main pour un véritable son de train et un volume maximal
Système d’air embarqué HornAir 244K : réservoir de 2 gallons et compresseur pour une recharge rapide et une utilisation polyvalente
Support de suppression de roue de secours : installation propre et dissimulée entre les longerons du châssis
5 à 7 secondes de klaxon : suffisamment puissant pour être entendu à plusieurs pâtés de maisons
Utilité fonctionnelle : gonflez les pneus ou utilisez des outils pneumatiques à la demande
Présence au salon SEMA : conçu pour attirer les regards, sur le salon comme en dehors

Kit de klaxons de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS FORT

KLAXONNAGES ILLIMITÉS

ZÉRO
DÉLAI

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

Améliorez votre camion avec un kit de klaxon de qualité professionnelle
Obtenez le son, le style et les fonctionnalités que mérite votre véhicule avec le kit spécial Conductor 244K.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Référence	HK-S4-244K
Pression de fonctionnement	150 PSI
Pression de redémarrage	110 PSI
Tension	12 V CC
Klaxon	Klaxon de train Shocker XL
Matériau du klaxon	ABS renforcé de fibres de verre haute résistance aux chocs
Dimensions des klaxons	N° 1 19,50″ (495,30 mm) N° 2 16,25″ (412,75 mm) N° 3 14,75″ (374,65 mm) N° 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon du klaxon	5″ (127 mm)
Réservoir d’air	Réservoir d’air HornAir de 2 gallons à 6 ports
Longueur du réservoir	17″ (431,8 mm)

Diamètre du réservoir	6″ (152,4 mm)
Hauteur du réservoir	8″ (203,2 mm)
Poids du réservoir	10 lb (4,54 kg)
Intensité maximale	25 A
Cycle de fonctionnement maximal	100 % à 100 PSI / 50 % à 200 PSI
Débit à 0 PSI	1,75 CFM
Pression de service maximale	200 PSI
Longueur du compresseur	10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur	4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur	6,75″ (171,45 mm)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 2,0 GALLONS	DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI	2 min (± 10 s)
110 à 150 PSI	35 s (± 05 s)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K est un système complet de klaxon de train. Il comprend les klaxons de train Shocker XL, le réservoir d’air, le compresseur, tous les flexibles et raccords nécessaires, le câblage ainsi que le matériel de montage conçus pour remplacer l’emplacement de votre roue de secours.

Un kit de suppression de roue de secours utilise un support spécial qui se fixe à l’emplacement d’origine de la roue de secours, rendant l’installation plus facile et plus rapide. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K remplace l’emplacement de la roue de secours par un système complet de klaxon de train, offrant une solution d’installation propre et efficace.

Avec le réservoir d’air de 2 gallons, vous bénéficiez de 5 à 7 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 150 PSI. Le réservoir se recharge de 110 à 150 PSI en environ 35 secondes, ce qui permet une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Absolument. Le kit de suppression de roue de secours Conductor's Special 244K convient parfaitement aux camions Dodge Ram 2500 de 2017. Le support de suppression de roue de secours rend l’installation simple et efficace, en utilisant l’emplacement d’origine de la roue de secours pour une installation propre.

Absolument. Le système d’air embarqué offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc à la fois impressionnante et pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.

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