Kit Stealth de suppression de roue de secours de 5 gallons

Le kit de suppression de roue de secours Stealth de 5 gallons comprend des avertisseurs de train Shocker XL, un support Stealth de suppression de roue de secours, un réservoir d’air à 8 ports de 5 gallons, un compresseur d’air noir furtif, une électrovanne d’air Black Widow de 1/2", un manomètre à bain de glycérine de 200 PSI, des tuyaux et des raccords, un kit de câblage complet avec relais et fusibles, le matériel de montage et des instructions détaillées. C’est un système complet d’avertisseurs de train conçu pour être installé à l’emplacement de l’ancienne roue de secours.

Avec un réservoir de 5 gallons à 150 PSI, le kit Stealth offre environ 10 à 12 secondes de klaxon continu. Le système se recharge en moyenne en environ 2 minutes, de 110 à 150 PSI, ce qui donne à Shawn une longue durée de klaxon et un temps de recharge raisonnable pour un usage régulier sur une camionnette lourde à roues jumelées.

Oui, le kit Stealth de suppression de roue de secours est conçu pour les camionnettes modernes pleine grandeur et convient aux modèles comme le Silverado 3500HD High Country Dually 2025, qui ont une roue de secours sous la benne. Le support assemblé est conçu pour s’adapter aux châssis typiques de 3/4 tonne et de 1 tonne, à condition que le camion soit équipé d’un treuil de roue de secours compatible et qu’il y ait suffisamment d’espace pour le support et les avertisseurs.

Les avertisseurs de train Shocker XL sont fabriqués aux États-Unis en ABS renforcé de fibre de verre résistant aux chocs, avec des fixations en acier inoxydable. Chacune des quatre trompes est accordée pour produire un véritable accord d’avertisseur de train. Leur conception à trompes séparées et leur montage compact les rendent idéaux pour un support de suppression de roue de secours, offrant à la camionnette 3500HD à roues jumelées de Shawn un véritable son d’avertisseur de train dans un ensemble qui se loge sous la benne.

Le kit Stealth de suppression de roue de secours fonctionne avec une alimentation 12 volts CC et le compresseur consomme au maximum environ 25 ampères. Le kit comprend le câblage, le relais et les fusibles nécessaires, mais le système de charge du camion doit être en bon état pour supporter la charge du compresseur. Les camions lourds comme le Silverado 3500HD 2025 n’ont généralement aucun problème à alimenter ce type de système d’air embarqué.