Le Ford F250 Super Duty Crew Cab 2011 de Stanley

Le Ford F250 Super Duty 2011 de Stanley est équipé de l’un de nos kits de klaxon de train Conductor's Special 240. Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous, il a installé les 4 klaxons de train Shocker XL derrière la calandre, ainsi que la valve d’air. Le réservoir est installé dans le pare-chocs avant, juste sous les klaxons. Il a réussi à caser le compresseur d’air dans un espace du compartiment moteur, au-dessus du passage de roue. Ce système comprend nos klaxons de train Shocker XL, qui offrent une puissance sonore intense et un son authentique de klaxon de train. Avec le réservoir d’air de 2 gallons et le compresseur Viair 400C, ce système pneumatique se remplira rapidement et vous donnera suffisamment d’air pour klaxonner pendant environ 5 à 7 secondes.