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Tanner a équipé son Ford F250 2020 du kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 2HB, ajoutant l’inimitable son de klaxon de train HornBlasters tout en gardant la benne et la cabine dégagées de tout composant encombrant.
L’ensemble de l’installation - y compris les trompes, le compresseur et le réservoir de 2 gallons - est fixé sur un seul support qui se boulonne directement à l’emplacement d’origine de la roue de secours. C’est une installation propre et efficace qui garde tout soigneusement dissimulé sous le camion, tout en offrant des performances impressionnantes.
Alimenté par un système d’air robuste, le klaxon de Tanner peut produire un son continu pendant 4 à 6 secondes, avec une récupération rapide - idéal pour la conduite quotidienne, le tout-terrain ou attirer spontanément l’attention. Avec la télécommande sans fil en option, il peut même klaxonner depuis l’extérieur de la cabine, ce qui en fait un véritable succès lors des rassemblements et des salons.
Ce qui distingue cette installation :
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Son de klaxon de train puissant et agressif qui attire l’attention
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Système d’air embarqué robuste à récupération rapide
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Jusqu’à 6 secondes de klaxon par déclenchement
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Télécommande sans fil pour une activation facile, où que vous soyez
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Installation propre et sans compromis utilisant l’emplacement de la roue de secours
L’installation de Tanner prouve qu’il n’est pas nécessaire de sacrifier de l’espace pour ajouter de la puissance, de la praticité et du volume à votre camion. Le kit de suppression de roue de secours Conductor’s Special 2HB est la solution tout-en-un idéale pour ceux qui souhaitent un système de klaxon de qualité professionnelle, toujours prêt à l’emploi.
Améliorez votre camion avec le kit Conductor’s Special 2HB de suppression de la roue de secours - une conception peu encombrante avec des performances à plein régime.