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Vue extérieure de trois quarts du Toyota 4Runner de 1999 de Taylor avec le kit de klaxon de train Outlaw 127H de HornBlasters, installation client présentée, photo 1 de la galerie
Vue de profil ou de trois quarts arrière du Toyota 4Runner de 1999 avec l'installation du klaxon de train Outlaw 127H, contexte de l'installation, photo 2 de la galerie HornBlasters
Vue avant de trois quarts ou détail de l'habitacle du Toyota 4Runner de 1999 de Taylor avec l'installation Outlaw 127H de HornBlasters, photo 3 de la galerie
Gros plan sur les trompes du klaxon de train Outlaw 127H de HornBlasters ou sur le montage du compresseur sur le Toyota 4Runner de 1999, photo 4 de la galerie de l'installation du client
Aperçu de l'installation terminée du kit de klaxon de train Outlaw 127H sur le Toyota 4Runner de 1999 de Taylor, photo 5 de la galerie HornBlasters
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Vue extérieure de trois quarts du Toyota 4Runner de 1999 de Taylor avec le kit de klaxon de train Outlaw 127H de HornBlasters, installation client présentée, photo 1 de la galerie01
Vue extérieure de trois quarts du Toyota 4Runner de 1999 de Taylor avec le kit de klaxon de train Outlaw 127H de HornBlasters, installation client présentée, photo 1 de la galerie02
Vue de profil ou de trois quarts arrière du Toyota 4Runner de 1999 avec l'installation du klaxon de train Outlaw 127H, contexte de l'installation, photo 2 de la galerie HornBlasters03
Vue avant de trois quarts ou détail de l'habitacle du Toyota 4Runner de 1999 de Taylor avec l'installation Outlaw 127H de HornBlasters, photo 3 de la galerie04
Gros plan sur les trompes du klaxon de train Outlaw 127H de HornBlasters ou sur le montage du compresseur sur le Toyota 4Runner de 1999, photo 4 de la galerie de l'installation du client05
Aperçu de l'installation terminée du kit de klaxon de train Outlaw 127H sur le Toyota 4Runner de 1999 de Taylor, photo 5 de la galerie HornBlasters06
Installation présentée

Outlaw 127H Kit de klaxon de train

Toyota 4Runner de 1999 de Taylor

Échantillon sonore
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Propriétaire Taylor
Année 1999
Véhicule Toyota 4Runner de 1999

Taylor Y. a transformé son Toyota 4Runner de 1999 en véritable icône du tout-terrain avec le kit de klaxon de train Outlaw 127H. Réputé pour ses capacités hors route, le 4Runner arbore désormais une installation de klaxon tout aussi robuste et puissante, garantissant que Taylor est entendu haut et fort, qu'il sillonne les rues de la ville ou conquière les sentiers isolés.

Cette installation apporte un tout nouveau niveau d'audace et de fonctionnalité. Le système d'air 127H offre des performances constantes et percutantes, tandis que le klaxon de train Outlaw produit ce coup de klaxon reconnaissable entre tous, dont vous pouvez ressentir les vibrations dans la poitrine. Solidement fixé sous le véhicule, le système est conçu pour être à la fois efficace et discret, préservant l'esthétique épurée du 4Runner tout en ajoutant un impact sonore maximal.

Caractéristiques principales de cette installation :

  • Klaxon de train Outlaw : Produit un son de klaxon de train puissant et authentique

  • Système d'air embarqué 127H : Une alimentation en air fiable pour des coups de klaxon répétés

  • Installation peu encombrante : Composants montés sous le véhicule pour un aspect discret

  • Prêt pour le tout-terrain : Conçu pour affronter aussi bien la conduite en ville que les terrains accidentés

  • Kit complet : Tous les composants nécessaires pour une installation propre, de qualité professionnelle

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Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit de klaxon de train HornBlasters Shocker S6 544K Édition Nightmare

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Numéro de pièce HK-C3B-127H ou HK-C3-127H
Pression de fonctionnement 120 PSI
Pression de redémarrage 90 PSI
Tension 12 volts CC
Longueur du klaxon 18,5″ (469,9 mm)
Largeur du klaxon 15,5″ (393,7 mm)
Hauteur du klaxon 12,5″ (317,5 mm)
Poids du klaxon 15 lb (6,8 kg)
Raccord d’admission d’air du klaxon Accepte une conduite d’air de 1/2"
Unité de source d’air Unité de source d’air HornBlasters 127H
Longueur de la source d’air 15,2″ (386,08 mm)
Largeur de la source d’air 5,9″ (149,86 mm)
Hauteur de la source d’air 12,8″ (325,12 mm)
Poids de la source d’air 13,75 lb (6,24 kg)
Réservoir d’air Réservoir d’air de 1,5 gallon à 4 orifices
Volume 1,5 gal (6,6 L)
Compresseur d’air Compresseur d’air 275C
Intensité maximale 18 ampères
Cycle de fonctionnement maximal 25 % à 100 PSI

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 1,5 GALLON DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 120 PSI 2 min. 10 sec. (±10 sec.)
90 à 120 PSI 35 sec. (± 5 sec.)

FAQ sur les klaxons de train

Oui, le kit de klaxon de train Outlaw 127H est un système complet. Il comprend les klaxons de train, le réservoir d’air de 1,5 gallon, le compresseur, tous les flexibles et raccords nécessaires, le câblage et le matériel de montage.

Avec le réservoir d’air de 1,5 gallon, vous bénéficiez de 5 secondes de klaxon continu à une pression de fonctionnement de 120 PSI. Le réservoir se remplit à nouveau en environ 35 secondes, ce qui permet une récupération rapide entre les coups de klaxon.

Le kit de klaxon de train Outlaw 127H fonctionne généralement à une pression maximale de 120 PSI, avec une pression de redémarrage de 90 PSI. Cela garantit des performances constantes et puissantes pour les klaxons de train.

Absolument. Le kit de klaxon de train Outlaw 127H fonctionne parfaitement sur les Toyota 4Runner. Sa conception compacte le rend idéal pour les installations où l’espace peut être limité, et le système s’intègre parfaitement à votre véhicule.

Absolument. Le système d’air embarqué offre une capacité suffisante pour gonfler les pneus, faire fonctionner des outils pneumatiques ou alimenter d’autres accessoires pneumatiques. Cette amélioration est donc impressionnante et pratique, bien au-delà du simple klaxon de train.


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Installation d’un klaxon de train Outlaw 127H sur le Toyota 4Runner 1999 de Taylor